版主:黑木崖
    
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風扇主要作用是壓氣,產生的推力和噴氣無法相比
送交者: 父皇 2011月09月07日20:24:01 於 [世界軍事論壇] 發送悄悄話
回  答: 氣墊原理和這個不一樣的。我可不敢否定發動機原理。 由 監視器 於 2011-09-07 20:07:02
無內容
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    又一個胡說的,風扇是增大迎風面積,省油,不是當螺旋槳用  /無內容 - 父皇 09/07/11 (589)
    風扇推力占總推力比例在70%-90%  /無內容 - 方塊 09/07/11 (566)
      外涵道能達到70%,90%的你有資料?另外,戰鬥機是低旁通。  /無內容 - hmy 09/07/11 (538)
        說的是民用的大涵道比渦扇。軍用的的比例肯定小一些。科普看來的  /無內容 - 方塊 09/07/11 (536)
          知道你說民用。想知道90%的民用是那款。  /無內容 - hmy 09/07/11 (523)
            沒說具體型號,只是簡單地介紹一下原理。  /無內容 - 方塊 09/07/11 (556)
              收到。  /無內容 - hmy 09/07/11 (560)
          涵道比不是推力呀,你要科普科普嘍  /無內容 - 父皇 09/07/11 (566)
      你先學習點基本常識,再來胡扯好了  /無內容 - 父皇 09/07/11 (558)
        你得加強科普學習。 - 方塊 09/07/11 (692)
            錯了不要嘴硬。 - 方塊 09/07/11 (883)
              你把涵道比和推力搞混了,住嘴吧  /無內容 - 父皇 09/07/11 (590)
                what percentage of the thrust  /無內容 - 方塊 09/07/11 (571)
                  你講的倒過來都沒有,風扇是提高熱機效率,渦輪前溫度 - 父皇 09/07/11 (630)
              打住!再繼續就會吵,只能刪帖。  /無內容 - hmy 09/07/11 (528)
  風扇吹向地面,距離足夠近,能形成氣墊,噴氣就更能。  /無內容 - 監視器 09/07/11 (534)
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