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气垫原理和这个不一样的。我可不敢否定发动机原理。

送交者: 监视器 2011月09月07日20:07:02 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

回答: 除向后喷产生推力外，涡扇发动机将喷气驱动风扇。风扇产生推力由方块于 2011-09-07 20:04:54

无内容

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风扇主要作用是压气，产生的推力和喷气无法相比 /无内容 - 父皇 09/07/11 (448)

　　　　

民用涡扇发动机风扇推力超过50%。压气主要由多级压气机实现 /无内容 - 方块 09/07/11 (736)

　　　　　　

又一个胡说的，风扇是增大迎风面积，省油，不是当螺旋桨用 /无内容 - 父皇 09/07/11 (465)

　　　　　　

风扇推力占总推力比例在70%-90% /无内容 - 方块 09/07/11 (449)

　　　　　　　　

外涵道能达到70%，90%的你有资料？另外，战斗机是低旁通。 /无内容 - hmy 09/07/11 (424)

　　　　　　　　　　

说的是民用的大涵道比涡扇。军用的的比例肯定小一些。科普看来的 /无内容 - 方块 09/07/11 (433)

　　　　　　　　　　　　

知道你说民用。想知道90%的民用是那款。 /无内容 - hmy 09/07/11 (411)

　　　　　　　　　　　　　　

没说具体型号，只是简单地介绍一下原理。 /无内容 - 方块 09/07/11 (444)

　　　　　　　　　　　　　　　　

收到。 /无内容 - hmy 09/07/11 (444)

　　　　　　　　　　　　

涵道比不是推力呀，你要科普科普喽 /无内容 - 父皇 09/07/11 (454)

　　　　　　　　

你先学习点基本常识，再来胡扯好了 /无内容 - 父皇 09/07/11 (450)

　　　　　　　　　　

你得加强科普学习。 - 方块 09/07/11 (512)

　　　　　　　　　　　　

“我没见到过这方面的统计数据”，有自知之明就好，你以为螺旋桨 - 父皇 09/07/11 (472)

　　　　　　　　　　　　　　

错了不要嘴硬。 - 方块 09/07/11 (731)

　　　　　　　　　　　　　　　　

你把涵道比和推力搞混了，住嘴吧 /无内容 - 父皇 09/07/11 (477)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

what percentage of the thrust /无内容 - 方块 09/07/11 (454)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

你讲的倒过来都没有，风扇是提高热机效率，涡轮前温度 - 父皇 09/07/11 (502)

　　　　　　　　　　　　　　　　

打住！再继续就会吵，只能删帖。 /无内容 - hmy 09/07/11 (420)

　　　　

风扇吹向地面，距离足够近，能形成气垫，喷气就更能。 /无内容 - 监视器 09/07/11 (416)

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