那盖子就那么半开着，也不怕气流给吸住，应该有支撑。

送交者: 高级技工 2010月01月03日13:17:54 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

回  答: 美鳖怎么拍到这些图片的。MLGB，70mm的镜头。艹…… 由 zippers 于 2010-01-03 13:04:57

无内容

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貌似盖头内面形状在侧面前面气流进入时也会产生向上推力 - 透气 01/03/10 (430) 　　　　有道理！  /无内容 - 高级技工 01/03/10 (435) 　　前进产生的downwash和吸入的气流相平衡 - 太阳黑子 01/03/10 (457) 　　　　木有。  /无内容 - 被禁言的人 01/03/10 (442) 　　　　前进什么？这是在垂直降落。  /无内容 - 蜀人 01/03/10 (449) 　　　　　　四川人你看走眼了。 - aerostar 01/03/10 (473) 　　　　　　　　没有吗？那屁股上向下的是什么？  /无内容 - 蜀人 01/03/10 (509) 　　　　　　　　　　好像是发动机舱的盖板，打开了喷口就可向下转  /无内容 - helmsman 01/03/10 (459) 　　　　　　　　　　前飞到垂直的扭转过程中一个瞬间。  /无内容 - 被禁言的人 01/03/10 (464) 　　　　　　　　　　你再仔细看，向下的不是喷口，还直直地向后哪  /无内容 - helmsman 01/03/10 (472) 　　　　　　　　　　　　OK，仔细看了，向下的是一档板。见此图。 - 蜀人 01/03/10 (508) 　　　　　　从翼尖产生的冷凝气判断飞行的速度在155-185 knots - 太阳黑子 01/03/10 (456) 　　　　　　　　Lift Fan打开，Nozzle垂直向下，怎么可能向前？  /无内容 - 蜀人 01/03/10 (465) 　　　　　　　　　　不用争的。翼尖的冷凝气流就是飞机在前飞的证据 - 太阳黑子 01/03/10 (460) 　　AEROSTAR在么？问过了一个人。说是襟翼缝隙的流逝其实也 - 被禁言的人 01/03/10 (473) 　　　　最大的可能当然还是我多虑了，呵呵。 - aerostar 01/03/10 (433)

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