版主:黑木崖
    
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前进产生的downwash和吸入的气流相平衡
送交者: 太阳黑子 2010月01月03日13:40:38 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 那盖子就那么半开着,也不怕气流给吸住,应该有支撑。 高级技工 于 2010-01-03 13:17:54
盖子的角度应该是随气流随时在调节
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  木有。  /无内容 - 被禁言的人 01/03/10 (407)
  前进什么?这是在垂直降落。  /无内容 - 蜀人 01/03/10 (412)
    四川人你看走眼了。 - aerostar 01/03/10 (433)
      没有吗?那屁股上向下的是什么?  /无内容 - 蜀人 01/03/10 (444)
        好像是发动机舱的盖板,打开了喷口就可向下转  /无内容 - helmsman 01/03/10 (422)
        前飞到垂直的扭转过程中一个瞬间。  /无内容 - 被禁言的人 01/03/10 (423)
        你再仔细看,向下的不是喷口,还直直地向后哪  /无内容 - helmsman 01/03/10 (435)
          OK,仔细看了,向下的是一档板。见此图。 - 蜀人 01/03/10 (465)
    从翼尖产生的冷凝气判断飞行的速度在155-185 knots - 太阳黑子 01/03/10 (424)
      Lift Fan打开,Nozzle垂直向下,怎么可能向前?  /无内容 - 蜀人 01/03/10 (426)
        不用争的。翼尖的冷凝气流就是飞机在前飞的证据 - 太阳黑子 01/03/10 (415)
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