版主:黑木崖
    
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从汽车引擎在高原功率降低来看,飞机引擎推力损失应大于30%。
送交者: 老朽 2009月12月09日14:32:33 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 高原发动机推力损失30%,怪不得阿里机场跑道比北京机场还长500米 由 用兵如神 于 2009-12-09 14:16:06
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  航空涡轮发动机不会有功率损失  /无内容 - 阿勒锦 12/09/09 (158)
    缺氧使燃料燃烧不充分,引擎哪来的“劲儿”?  /无内容 - 老朽 12/09/09 (137)
    关键是机翼产生的升力不够。  /无内容 - lala88 12/09/09 (139)
    给讲讲,开导一下是怎么回事  /无内容 - 用兵如神 12/09/09 (140)
        带增压器的5升越野吉普最高跑不到30公里,在内地得跑200吧  /无内容 - 老朽 12/09/09 (148)
          不带增压器也许只能跑3公里  /无内容 - 阿勒锦 12/09/09 (140)
            不知道青藏铁路的火车头用的是啥增压, 最高的地方五千多米呢  /无内容 - 潜水很多年 12/09/09 (138)
              腐儒认为:带几瓶氧气最简单。配一台氧气生成器也成。  /无内容 - 老朽 12/09/09 (141)
                呵, 那得拉几罐车液氧吧. 还不如整几台空压机简单实用呢.  /无内容 - 潜水很多年 12/09/09 (141)
        有意思. 但在高原增压效果不会象平原那么好吧. 至少起飞时候  /无内容 - 潜水很多年 12/09/09 (146)
          和自己比不如平原,在同海拔高度上大大优于自然进气发动机 - 阿勒锦 12/09/09 (139)
        有趣,那还要高空台测发动机做啥。  /无内容 - 被禁言的人 12/09/09 (140)
          高空台测要测很多参数,功率只是其中的一个  /无内容 - 阿勒锦 12/09/09 (138)
            喷气发动机高空不丢性能,谁和你说的?脑子自己拍的? - 被禁言的人 12/09/09 (160)
              你先找件军大衣披上,再好好想想  /无内容 - 阿勒锦 12/09/09 (139)
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