不知道是否有这样的计划。涡扇20版的C919恐怕不适合商用。涡扇20的一些指标，特别是燃油节省和环保等方面对商业用户吸引力不大，或至少竞争不过LEAP-1C。所以从有对标LEAP-1C的长江1000A。三种发动机在动力方面都是13-16吨级的涡扇。涡扇20的赶时间军用的产物，并非技术上最好的选择。

如果用作军用就没问题。不过C919的机体对军方恐怕吸引力不会很大，或至少需求量不大。可以用作海上巡逻，电子战、甚至另外一种不大不小的预警机。

美军用波音737相对比较方便，直接改造就行。而中国要军用C919，动力改成涡扇20需要重新写飞控等一系列重大开发工作和试飞才行。需要额外的投入。军方不一定感到划算。