像涡扇15、涡扇19等。大致追平了美西方和俄罗斯的水平。

但在高涵道比的涡扇发动机方面，中国的水平仍然还明显落后。说不上追平。如果涡扇18今天的确已经进入了稳定运行状态，生产线也开始批量出货，那么也只是苏联在1970，1980年代的技术水平，4~50年前的水平。如果同西方比，可能更加是50年前的水平。涡扇20大概是苏联30年前、美国40年前的水平。

不过既然低涵道比方面已经追平，说明中国对涡扇发动机技术原理的整体掌握水平，还是远高于高涵道比涡扇发动机目前展示的表象。所以接近西方水平的中国CJ-1000发动机正在测试便属于非常正常。