的话吧。真的要说些豪言壮语，针对ARJ-21还有点合理。

另外，日本人“大”飞机项目黄了好像也没房说的是美国人下绊子的证据。日本这个小客机对波音的威胁即使有也很有限。最主要的竞争对手谁都看得出来是巴西航空与庞巴迪两家的支线客机产品。这个市场的规模比小干线机，波音737与空客320，现在新进的C919要小很多。

不过老房也说得对，日本是在没有进入民用客机生产国家当中最有条件发展民用客机的，甚至没有之一。比中国的技术条件还要好一些。之前的YS-11就在全球市场上到处卖。只是当年的支线客机市场实在小。

MRJ飞机还在设计阶段就拿到450架订单，比ARJ-21强很多。说明外界还是相当看好它。最担心的恐怕是巴西航空。“日本造”的心理品牌肯定比巴西造在世界市场上有优势。看势头几乎可以肯定抢巴西航空不少生意。

但日本人就是玩砸了。最乐的恐怕是巴西航空。