版主:黑木崖
    
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IMO, Boeing & FAA just trying
送交者: oldfarmer 2018月11月15日23:16:56 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: Unraveling the Boeing 737 MAX Lion Air crash oldfarmer 于 2018-11-15 23:11:44

to do bandaid on this problem and do not address the fundamental design faults/problem.

Of course, if they admit design faults and verification negligence, gigantic lawsuits will be coming..

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    这飞机解决不了了,天生的气动问题,换来的是省油  /无内容 - 涡轮 11/15/18 (417)
      主要问题是防失速系统的设计..  /无内容 - oldfarmer 11/16/18 (417)
        纵向稳定性仍然符合客机的要求,但安全余量是减少了.  /无内容 - oldfarmer 11/16/18 (402)
        传感器一出事,怎么弄都完蛋,没止境  /无内容 - 涡轮 11/16/18 (441)
          一个好的和充足的设计,这不是一个问题!  /无内容 - oldfarmer 11/16/18 (404)
            假如两个角传感度数不一样,都没报错,你用那个?  /无内容 - 涡轮 11/16/18 (405)
              1)最关键的传感器应该有三个或更多,输出基于多数表决系统.. - oldfarmer 11/16/18 (455)
                自动压机头,这个设计本身就太可怕了  /无内容 - 涡轮 11/16/18 (407)
                  leap尺寸是这个机型设计最头疼的,最后搞出这方案,没招了  /无内容 - 涡轮 11/16/18 (410)
              这种设计其实就是老公和婆婆早晚会得罪一个,早晚得出事  /无内容 - 涡轮 11/16/18 (415)
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