若敏

从亚特兰大到内罗毕没有直飞的航班，我们买到卡塔尔航空公司的班机，由亚特兰大飞往波斯湾边的多哈，再转飞机飞往肯尼亚的首都内罗毕。

2022年8月26日下午，我们坐着Uber直奔亚特兰大国际机场。这是我第一次乘坐卡塔尔航空公司的班机，卡塔尔航空（Qatar Airways）在国际航空运输评级机构 Skytrax主办的2021世界航空大奖评选中，同时获颁年度最佳航空公司、全球最佳商务舱、全球最佳商务舱休息室、全球最佳商务舱座椅”、全球最佳商务舱餐饮服务和中东最佳航空公司六项殊荣，也成为是史上首家七度获得年度最佳航空公司最高荣誉的航空公司（2011、2012、2015、2017、2019 、 2021 、2022年获得）。

到了卡塔尔航空公司的柜台，要求肯尼亚的二维码，我们没有就不能登机，赶快通过微信与波布非洲的盈盈联系，盈盈及时提供相关信息，在机场填写表格成功，获得二维码，拿到机票。主要是肯尼亚接待人的信息和一些健康信息的问答。因为当时疫情还没结束，疫苗卡也需要，不知现在是否简化了程序。

我们和Jeff与Cynthia在机场相聚。在卡塔尔航空的休息室里略作休整，就登上飞机。世界第一的航空公司服务如何？这次我深深体会到，第一名确实来之不易，完美的飞行在于细节的呈现。

成立于1997年的卡塔尔航空公司，最初由卡塔尔部分王室成员控股，它一成立便带着王室血统的霸气，不论是飞机的外观，还是拥有最年轻机队，以及大手笔购机，很快成为世界航空业界的标杆。 在王室强大的资金力量和石油资本的推动下，它是全球发展最快的航司。

第一段的商务舱是2-2-2模式，舒适度很好，空姐还来铺床，加上睡垫。我有幸在窗边，拍下了卡塔尔首都多哈的一些照片。 第二段是Qsuite”，布局是“1-2-1”，每个座椅都可直达过道，座椅内置了按摩和气垫控制系统，能够调节座椅的支撑度和舒适度，高级又安逸。跟Delta one类似，推拉门的设计，可以让人有独享的私人空间。

不管去任何地方旅行，品尝当地美食都是我愿望清单上重要的一项。 卡航除了以完善舒适的机内设施和细致贴心的服务，对待机上餐食的态度认真和专业。 卡航在飞行途中提供点单就餐服务，由大厨们选用上好食材、精心烹制而成的美味餐点让人惊喜不断。

机上餐食真的媲美5星级酒店的餐厅出品，每道美食看着都像是艺术品，实际上也真得是很美味。 比如龙虾、牛排、羊排、智利鳕鱼等，还有炖牛尾，应有尽有。餐后水果的品种很丰富，且全部切好，摆盘也不错。 最令人叫绝的是，并没有规定点餐时间，除了起飞和降落的半小时之内，你可以在任何时候点餐，只要你想吃。这一点太牛了！看到空乘们一直在忙碌着，有点心疼他们，因为每次点餐，全套都会上来。 客人可以从丰富的菜单里任选自己喜好的餐食和饮料（包括酒水）。

空姐空乘都是帅哥美女，虽然都戴着口罩，但是，他们的语气和动作都很轻柔，态度真诚，比如，空姐会蹲下来，跟你平视讨论菜单，从很多细节处可以看到绝非流于表面的工作应付。

这种服务，真是五星级的。除了空姐空乘之外，还有一个领班，会经常来问询意见。证明了卡航作为5星级航空，它的最佳商务舱头衔硬件和软件都符合。体现了超高的服务水准。

十几个小时的长途旅行，喝杯红酒、品尝美食，看几部电影，舒舒服服睡个觉就到了目的地，感受不错。 这是值得回味的飞行，无论是优雅精致的客舱环境，宽敞舒适的平躺座椅，还是丰富的美味餐饮，都让这次飞行变得完美。

2022年卡塔尔世界杯（英语：FIFA World Cup Qatar 2022）是第二十二届世界杯足球赛，于2022年11月20日至12月19日在卡塔尔举行。当时还在筹备期间，飞机上发的睡衣是世界杯标志的衣服。从空中俯瞰多哈，非常震撼。2022年3月，我曾去迪拜和阿布扎比游玩，并参观世博会，我感觉这里与迪拜有异曲同工之处。

从飞机上可以看到城市的全貌，还可以看到好几个新建的体育场馆。沙漠和海水的相伴，高端的公寓大楼和小岛彰显独特魅力。

下飞机后，有专门的商务舱通道，很快就过完安检，在机场可看见多哈机场标志灯泡熊。据说是一名卡塔尔王室成员以约680万美元的价格将其买下的，这只黄色泰迪熊高约7米，重约20吨，由瑞士艺术家乌尔斯·菲舍尔创作。它是一座彩绘青铜雕塑，官方命名为“无题（灯泡/熊）。

2014年启用的占地60万㎡的卡塔尔航空哈马德国际机场，规划了 4万㎡的顶级购物区及美食区、酒店、SPA、壁球场、健身房及艺术品展示区全面开放。融合现代科技与前卫设计的建筑，已成为多哈的全新地标。

卡塔尔从单一的石油资源型国家向多元化经济转型的过程中，航空成为“多米诺骨牌”中，起关键作用的一张。以航空业为中心，带动贸易、旅游、金融服务发展，是中东国家谋求转型的通行模式。目前看来是非常成功。

有钱就有底气。 多哈哈马德国际机场（Hamad International Airport）2021年8月在 Skytrax 的全球机场大奖评选中荣膺“2021 全球最佳机场”殊荣。 作为乘客旅途中的休憩空间，卡塔尔航空的 Al Mourjan 休息室荣获“全球最佳商务舱休息室”奖项。我们有三个小时，一定要探访一下。

进门就能看见的旋转楼梯，视觉上很震撼， 旋梯下105㎡的巨大水池，与从顶端垂吊而下的四层吊灯交相辉映，远离喧嚣的优雅空间，也是旅行途中一段美丽的风景。 哈马德国际机场的Al Mourjan商务舱休息室总面积达到了10000㎡，相当于10个奥运会泳池，服务相当出色。 独具灵感的设计，大量原木色的运用加上暖色调的灯光，整体空间和切割很讲究，区域功能的划分也让不同需求的乘客可以各得其所。

设备齐全的商务中心、静谧的私人休息室、温馨的家庭休息室、游戏室、沐浴室、祷告室、专属电视区、行政座椅等，五星航空名不虚传，让人体验旅行之美。

偌大的休息厅内，在24小时不间断有客人来往的情况下，服务人员还可以注意到细节，不得不感叹卡航的员工培训和服务真是做到了极致。 餐厅伙食不错并提供比较全的酒水单，我品尝了现场制作的日本寿司、炖羊肉和开心果点心，每样都很好吃。

要去登机了。下一程是1-2-1的 Qsuite，更加舒适。看了一部电影，睡了一觉，就到达内罗毕机场了。这时已经是深夜了。

内罗毕机场与多哈机场形成鲜明对比。 在这里遇见来自加州的丽洁，因为没有笔填表，她把笔借给我，还说，不用还了。感谢她。过关非常慢，深夜，只开放了两个关口，工作人员看起来也很疲惫，另外还需要按指纹等。 出关后，就看见在外面等候的波布旅行社的Atong在外面等候，我们全体都是手提行李，没有托运，很快就坐车去了机场旁的喜来登酒店。酒店安保十分严格，还需要警犬上车检查。最终，拿到房卡，已经是凌晨一点了。 赶快洗澡睡觉，等待着新的一天。

2022年8月27日，我上了闹钟，起床后，直奔喜来登酒店的餐厅吃早餐。约好与盈盈和肯尼亚的司导7点半见面，然后就出发去安博塞利国家公园。

我们刚刚吃完早饭，盈盈就抱着她的宝贝来见我们，小小的人儿才两个月，太可爱了。司机Eric也现身了，高大帅气，举手投足之间，很有军人气概，后来聊天得知，他曾经是肯尼亚的警察，退役后，加入盈盈的波布非洲，担任司导。

我们装好车，挥手与盈盈告别，Eric从机场出来后，到加油站加油打气，一切准备就绪，就出发了。新修的柏油马路很好开，但时不时有开得很慢的大货车挡在前面，Eric 会找机会加大油门超车，这是一辆改装的越野车巡洋舰，车况很好，里面也收拾得很干净。

因为是周六，每开出一段就会看到摆摊的小商贩，从蔬菜水果，到服装和小商品，琳琅满目，有点像70年代末期的中国国内的小县城。大约开了2个小时，抵达了一个休息站，Eric说是商店，可以购物，最重要的是可以去卫生间。Eric 与老板很熟悉，员工也纷纷与他打招呼。店里的商品主要是非洲木雕，还有很多是中国制造的义乌小商品。

休息了15分钟后，我们再次踏上旅途，开了一段路后，Eric 提醒说，会有20分钟的土路，很颠簸，果然，这种搓板路确实让人难受，好在时间不长，我们终于到达安博塞利国家公园。

完稿于2023年10月16日周一，于美国亚特兰大