| 台灣:台北中正紀念堂/野柳 |
| 送交者: 2023年08月19日08:52:32 於 [世界時事論壇] 發送悄悄話 |
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馬黑 4月30號離開日本,飛到對所有大陸中國人來說都很特別的地方:台灣。 就人種文化語言來說,與日本相比,台灣距離我們就更近了。人種上,兩岸民眾都是中國人。就文化來說,台灣保留的中華文化更傳統更正宗。兩岸語言文字相同,差別只是台灣使用傳統繁體字,大陸使用簡體字。記得90年代看到台灣媒體報道:某個來自福建偏僻山區農村大陸偷渡客到台灣海岸後,很快被抓住。警察審訊他時,他居然聽不懂國語。台灣媒體驚呼:居然還有不會說國語的大陸人。台灣普通話也就是國語的普及程度超過大陸。 台灣有國軍。外公雖然從來沒有加入過國民黨,但曾經是國軍一員,因此與台灣有割不斷的關係。文革中,外公曾經收到一封海外來信,發信者姓鄧,是外公的好友雲南同鄉。鄧先生是雲南人,先在川軍以後到軍統。雖然不是滇軍,但他與外公私交甚好。他跟隨國軍到台灣,以後又到美國。外公收到海外來信很緊張,也搞不清楚他怎麼知道的地址,信都不敢打開就交到了統戰部。老妹兒到美國後,曾經應老媽要求,給這位居住美東地區的鄧先生打過電話,向他問候,並就外公當年因為特殊原因沒給他回信致歉。 老媽在世時曾經這樣對我講過:我年輕時口才很好,50年代初在昆明有一次開大會,我被指定上去發言。發言完後,當時在場的省委某領導對你爸爸說:你愛人發言講得好!你的口才還不如你愛人!我問母親什麼大會你上去發言,母親說:一定要解放台灣的群眾大會。 小舅文革中當知青,曾經應樂山軍分區約稿,以起義國軍子女身份寫過一篇向台灣國軍喊話的文章。小舅當兵時,又寫過同樣的一篇對台廣播文章,這篇文章讓領導發現小舅文才不錯,因此他被調到團部政治處宣傳股工作。 國內很多與母親小舅出身近似的不少人的統戰價值,正是來源於台灣中華民國的存在。但是另一方面,外公的國軍關聯,也給舅舅們帶來沉重的政治包袱。母親因為在昭通外婆家長大,一直填寫出身為地主,但是舅舅們的出身一直填寫為舊軍人,這個舊軍人出身就是來自於外公當過國軍。外公在文革以前曾經到統戰部詢問過此事,自己起義過來當解放軍,現在也是共產黨政府里的幹部,可為什麼孩子們還要把出身填寫為舊軍人。統戰部回答:孩子可以填寫出身為革命幹部。舅舅們很高興,開始把出身改填寫為革命幹部。可文革一來,又被迫回頭去把出身改為舊軍人。 2019年回國時,曾經到過昭通看父親的表妹淑嬢。淑嬢的先生馬叔叔昭通跌馬寨三代貧農出身。馬叔叔在昆明軍區14軍服役時,與淑嬢結婚。領導當時與他談過話,準備提拔他當指導員。正在此關鍵時候,昭通有人寫信到部隊告發,馬叔叔的愛人淑嬢有台灣關係,淑嬢的堂伯父楊德亮當過國軍軍長,1949年後,跟着蔣介石去了台灣。(百度百科:“楊德亮(1902~1975) 黃埔第三期步科。別名惠疇, 籍貫:雲南昭通,回族。陸軍大學甲級將官班第一期畢業。歷任黃埔軍校潮州分校第二期區隊長,國民革命軍東路軍第一軍第二師第五團連長、營長、少校團附,第十七軍軍長” )。部隊為此將馬叔叔立即轉業地方工作,斷送了他在部隊的大好前程。馬叔叔對我說:我家三代貧農出身,我愛人的堂伯父楊德亮與我有什麼關係?當年因為他我被迫離開部隊,以後落實對台統戰政策楊德亮在昭通的親屬紛紛沾光,或者當委員或者當代表,可卻與我一點關係也沒有,真冤! 第一次走進台灣,親眼看看這個對於很多大陸中國人關聯甚深非常特別之地,非常期待。 4月30號從東京羽田機場飛到台北松山機場. 飛機降落時,機艙廣播說:台北松山機場是軍用機場,不許拍攝軍事設施,違者罰款台幣多少多少萬元(具體數字不記得了)。馬嫂只拍攝了這張降落時看到台北市市區的照片, 而降落時我們實際也沒有看到什麼軍事設施。 沒有想到,松山機場就在台北市區。 到達松山機場出關前發生一個小插曲,在日本時我們買蔬菜水果配早餐吃,在等行李的時候,不斷聽廣播說禁止帶蔬菜水果進關,違規罰款。馬嫂想起來好像有兩個小胡蘿蔔還沒吃,於是把所有行李都打開,翻找半天也沒找到,突然發現一個行李上有標籤,上面畫了一隻小狗。帶行李去海關查詢,原來是工作犬嗅出裡面有食物,仔細翻找終於找到,幸好沒有帶着違禁品闖關,海關人員態度和藹沒收了事。 到台灣,我們繼續採取日本游的自由行方式。 到日本前,我們對日本的交通關西關東將去的重要地點都認真研究,因為畢竟語言有差,有的研究還作為計劃寫成文字。可是到台灣,我們一個字的計劃也沒寫。大家在美國都有非常熟悉的台灣朋友,問問朋友,網絡隨便查查,大致知道有些什麼景點,來了住進酒店後才開始研究第二天出行目標,非常輕鬆隨意。 台北中正紀念堂 第一次到台灣自由行,首先從酒店最近的景點開始遊覽。我們住的福華酒店距離中正紀念堂只有捷運三個站。 中正紀念堂是為紀念中華民國總統蔣中正而興建的建築(他從1948年4月-1975年4月曾擔任五任總統),紀念堂屬於國定古蹟。舊址以前是軍用地,面積25萬平方米,主樓高70米,是台北市重要地標之一,1976年開建1980年竣工,裡面只有銅座像。2007年曾被改名為台灣民主紀念館,2009年1月恢復中正紀念堂。前面廣場建有國家音樂廳和國家戲劇院,經常舉辦文藝演出和展覽,紀念堂內部和廣場都提供公眾預約申請,作為文化活動場所和大型活動使用。 中正紀念堂,並非像毛紀念堂那樣神聖森嚴。它裡面的場地,對社會開放,可以提供公眾預約申請,作為文化活動場地,其實是一個有多種社會公益功能的場所。 我們在中正紀念堂二樓就看到一個畫展。 在中正紀念堂展出有蔣介石50年代對好幾個政治案件的批示。根據台灣當時的法律,總統簽署案件判決前,如不同意,就發回法庭重新審議。但蔣在批示中,直接下令死刑判決。展館的文字說明中說:這是踐踏人權,政治干預司法。中正紀念堂可以對被紀念者蔣介石毫不諱言的批評,這是台灣言論自由的體現,也是政黨輪替後才可能實現的事。 紀念堂過馬路就是國家圖書館,旁邊有國民政府代主席林森的雕像,斜對面是總統府。 奇怪,總統府前廣場空蕩。有拒馬排在總統府前。 看到廣場很清淨,大家就進去背對總統府正面拍照留念。這時突然聽到有人在遠處喊話,“請你們到路邊去拍照好不好?請你們到路邊拍照好不好?”回頭一看原來是警察,警察就以如此溫柔的話語勸導我們離開廣場。大家大笑,台灣的警察太nice了吧?居然用請求的語調執行公務。要是美國警察,一定是大聲喊叫毫不客氣地命令式語調。 向路邊的一個年輕警察打聽怎麼回事?他說今天五一節有勞工大遊行,擔心勞工遊行衝擊總統府,所以總統府前面廣場清空,不允許閒人進入。馬嫂問他:勞工遊行是不是為提高工資待遇的事?他回答說:那只是他們訴求的其中之一,訴求還有其它種種。 走到廣場另一邊,就看到了勞工遊行隊伍。勞工穿戴顏色一致背心,高舉牌子高喊口號。人民可以上街遊行,可以到國家行政最高權力機構門前表達訴求,這就是台灣的民主。台灣的勞工節,勞工上街遊行大聲表達訴求,他們喊的一個口號是提高清潔工待遇。相比之下,中國也有五一勞動節集會慶祝,可都是歌功頌德那一套。 我們走到永康牛肉麵館吃中飯,排隊超過半小時。 5月1號下午乘捷運回旅館途中,看到大安森林公園站,好奇想去看看。出站口就進公園門,公園既不大也沒有森林,只是一處漂亮的城市綠地,供周圍居民休閒娛樂。 野柳地質公園 5月2號包車出遊。包車司機通過酒店找的。啟對台灣行的交通有所研究,他說台灣的網絡平台也可以包車,但我們還是先通過酒店去找比較好,因為一旦發生什麼糾紛問題,酒店要負責的。啟這個建議非常好,大家一致認同。 包車司機卓先生,台灣本省人,50歲左右,服務周到細心。他與他太太雖然沒有孩子,但非常相親相愛。他說我與我太太商量好了,沒有孩子就沒有孩子,我們兩人快樂過日子,也挺好。 我們包車第一天去的地方是台北附近的野柳,這是美國台灣朋友的推薦。 在去野柳的路上聊到放天燈,司機馬上問你們有興趣嗎?回答有啊!他馬上電話安排,幾個路口過後,我們就到了新北市平溪區的十分老街胡家天燈店。聽說剛過去的周末這裡人潮洶湧,這個早上還比較清淨。 按照老闆娘的指點,我們在天燈的四面寫上祝福,認真比劃各種動作,順利施放天燈。 天燈帶着我們的祝福和希望冉冉升起。 5月2號重點遊覽地是新北市野柳地質公園,它是大屯山余脈伸向海中的一處岬角,全長1700米左右,寬不到300米,經歷數萬年海蝕風化和地殼運動,形成台灣最豐富最獨特的天然地形和地質景觀。 野柳地質公園千姿百態的奇岩美石,啟發人們豐富的想象力,“女王頭”是最具代表性的地標。下圖是女王頭的背面,在女王頭正面合影的隊伍很長,起碼要等半個多小時,妹妹反其道而行之,如此拍照不是也很好嗎 野柳地質公園是台灣2016年5月指定的九個地質公園之一。為更好保護景觀,發展地質旅遊,促進環境可持續良性發展,每張入場券都呼籲遊客請共同珍惜地景資源。 5月2號吃過午餐後,卓先生駕車帶我們繼續前行,來到石門漁港參觀石拱門。 石拱門是經過百萬年時間淬鍊而形成的自然奇景,下圖詳細介紹了它的成因。 石拱門附近的海面還是很寬闊的,但是我們不喜歡這裡沒有沙灘,只有一堆一堆的大石頭,不方便行走。 石門洞海邊有這樣一座媽祖廟。我怎麼看也不覺得好看。花里胡哨金碧輝煌到處都是裝飾,與日本看到的神社相比,缺少精神層面的莊重神聖安寧。 看完石門洞卓先生很快帶我們來到附近的老梅綠石槽。 這裡曾經被CNN票選為台灣八大秘境之一。 老梅石槽礁岩是火山岩,大屯火山爆發後,遺留岸邊的礁岩在海浪長期沖刷下,質地鬆軟部分被侵蝕,堅硬部分逐漸形成槽溝,每年3月~5月在浪花滋潤的岩面滋生大片綠色的海藻,形成全台唯一的特殊景觀,每年吸引眾多遊客慕名而來。綠石槽在遊客的踩踏下也面臨生存危機,有關方面不斷加強管理。 5月2號下午游完老梅綠石槽,我們驅車直奔淡水漁人碼頭。 這裡原本是一個傳統的小漁港,後來選作多功能示範港,政府加大補助經費,發展成為兼顧漁業發展與觀光休閒的優質公園。著名的情人橋全長165米,白色風帆造型引人注目。在防波堤上架設長320米寬10米的原木棧道,遊客可以沿着棧道觀賞漁港風景。可隨海水漲退潮上下浮動的浮動碼頭,可以同時容納一百五十艘漁船停泊。 漁人碼頭周圍環境看上去也不錯,可以挑選現撈魚獲,逛逛多元化商店,在廣場上散步鍛煉,傍晚還可以觀賞淡江夕照美景。酒店給我們介紹說:淡水暮色為台北一景。可惜那天雲層比較厚,我們沒希望看到海上落日美景。 |
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