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川普这个人真是有些特别。他自称是“自林肯以来美国最伟大的总统”。是不是呢？我觉得，看来他还真朝这个方向走了……我对川普的感觉也是走了几个弯道。

川普出身商人，原来从没出任过公职。办过“川普大学”，被学生告到法庭上赔钱了事。爱好是选美，参加过莫斯科“国际小姐”大赛，娶了好几次老婆。被“通俄门”搞的焦头烂额，家里人住守白宫，和公职人员不分，裙带关系明目张胆。这样一个背景的人，到选进白宫时，已经到了我们天朝“七上八下”的年龄，能有什么大的出息呢？中国人爱以“德性”评价人，我在其中未尝查觉。中国人认为男女之事为德行之首。既然这位先生喜爱“沾花惹草“的毛病，他能出息到哪去呢？作人，“朴素的直觉”，在社会日常生活中比什么都重要！这就是这个商人对世界的贡献。回想起他近来一年来的发展，我还真的跌了眼镜。

川普，先是批准了”台湾旅游法“，目前正在准备跟中国打一场贸易战。据说他的国际战略是对付中国，美国今后要从”伙伴到对抗“的转变。我没有研究过经济，更不懂贸易。但中国有句话说“隔行不隔理”。理是什么，就是你学的哲学。学好哲学，其他任何天下的行业，如果你肯学，有时间学，都不应该困难。哲学还告诉我一个要义，任何复杂的东西都可以被抽象为简单的陈述，除了哲学本身以外（因为哲学不是考题，哲学是“熟知并非真知（黑格尔）”）。

贸易的复杂也许可以这样解释：“比如说中国生产一双鞋成本100，卖给国人是400，出口到美国超市卖5美元。赔70元人民币，4千双鞋换回2万美元，赔28万人民币。用2万美元从美国进口一台车，到中国卖50万元。赚36万。中国没亏，美国也没亏，只是吃瓜群众(包括小粉红)亏了。特朗普说这不合理，中国不是自由贸易市场。可是吃瓜群众站出来纷纷谩骂美国搞贸易保护！中国对美国汽车征收了25%的关税，而美国只对中国汽车征收2.5%的关税。听起来是中国占了美国便宜，但如果中国对美国汽车也征收2.5%的关税，那么要问：同样的价格，你买吉利，还是买凯迪拉克？小粉红或许会说凯迪拉克不要钱送我都不要，我肯定买吉利。但问题是，大多数吃瓜群众没有这个觉悟。中囯市场上无论是进口车还是合资车，价格都远远高于囯外同类车型，究其原因，除了垄断经营，主要还是高税收所致，中囯在入世之前对进口汽车最高征收过220％的关税，现在是25%的关税，除此之外，还有17%的增值税、10%的购置税以及依照排量征收最高至40%的消费税，使得进口车在中囯价格翻倍成为一个普遍现象。以一辆从德国进口的4.4升宝马X6为例，到岸价不到50万元，上完一堆税，价格就到了120多万。”。溪博摘自的总结的更精辟：“天朝赚了100亿进权贵家里99亿，普通人只有1亿……同理，天朝亏损100亿，权贵亏99亿，普通人亏1亿……所以国际间争斗对普通人无所谓，就怕天朝内部用政策剥削人影响巨大。”

所以这么说吧，对美国大众有利的，一定是对中国大众有利的。美国的制度是大众与政府的关系透明，而中共是“暗箱操作” – 党不告你薄熙来作了什么，不到人民日报发表那天，你永远被蒙在鼓里。政府官员已经吃的脑满肠肥，你的子女还是“冰花少年”，真是“朱门酒肉臭，路有冻死骨”的中国现状。在中国，你一辈子的奋斗目标就是作个“人上人”，不是自己被踩，就是将别人踩在脚下，自己“被吃或吃人”，没有其他选择。中国或美国，人民都一样，都要争取自由和幸福，虽然暂时重点有所不同。但我认为川普所为还有更深刻的含义，不论他自己是否认识到。

中国对世界的开放，始于尼克松70年代初的“乒乓外交”。其中重要的一条，就是美国同意中共要求的“美台关系”。这期间台湾人民遭受的孤独失落感自不必说，到现在，这个期间发生了什么？需要根本重新考虑美国与中共的关系吗？是的。这就是中国的六四所引发的东欧整个社会主义阵营的垮台。也就是说，一旦马克思主义在国际上被原来马克思主义的国家被抛弃后，美国作为自由世界的领袖就应该重新考虑与中国的关系。可惜我们看到这川普前的各届美国政府都没有人认识到这种转变的必要。中共已经将中国的独裁体制建成了一个“洋铁桶”，内部已经没有力量可以和中共的邪恶机制抗衡，无论在党内和党外。所以，唯一能够打击中共促使中国朝向民主自由方向变化的只有国际的外部力量。而中共已经与外部世界建立了千丝万缕的联系，因为中国不是北朝鲜。中国已经不可能退回到闭关锁国的70年代前了，因为如果不再所谓“改革开放”，中共必然会被民众推翻。这里的关键基础是物质生活保障。只要民众的生活受影响，民众就会造反。而只有美国联合西方世界国家才能给中共与物质打击，迫使其改弦易辙，如果必要进行战争。

从今以后，美国和中国的关系就是“长痛和短痛”的关系。美国必须保卫台湾，保持东南亚海域的目前状态，不使中共有机可乘，不惜一战。今后，可以预料，中共没有外部打击绝不会自己垮台。而中国的专制制度的灭亡，符合中国的大众和世界人民的根本利益，更是人类文明前进必须挪开的绊脚石。