不管是新手还是老手，开车的时候总是会遇到一些小问题、小毛病，其实，有时遇到的问题不一定完全与汽车本身有关系，很多时候是自己不太懂汽车或者是错误驾驶习惯造成了一些小毛病的出现。比如，汽车在行驶时刮蹭到了马路牙子，造成轮胎割伤，就与轮胎的质量好坏没有太大关系。再就是经常急踩油门和急踩刹车，造成自己的汽车比别人的油耗高也与发动机本身关系不大，诸如此类的事情还有很多，记者专门采访整理了与汽车自身没有任何关系的八大不当用车方法，谨请车主朋友注意。

     轮胎问题

     有的车主尤其是新手在开车时由于不熟，经常会让轮胎刮擦到一些相对尖锐或者坚硬的物体，直接就会导致轮胎损伤，一家美系车的维修技师钟师傅告诉记者，有的人在自己店里买了新车，下午就把车开回来了，一检查，车胎都完全切开了，但车主却在抱怨轮胎质量差。师傅介绍，这种情况一般有几种可能，第一应该是车撞到马路牙子上了，有些路沿上面贴着瓷砖，那些瓷砖对轮胎来说比刀还锋利，有些人开车不注意，不小心碰到那里，车胎就全报销了。另一种可能是车主的技术还没过关，但是在停车的时候却强上隔离带或者高速强过比较大的土坑，导致车胎受损。钟师傅表示，在这种情况下有不少车主都不认为是自己的原因，就认定是产品质量问题，就跑到4S店投诉，说4S店提供的产品质量有问题，要求修理和赔偿。

     提醒：车主在开车时一定不要随便让自己的汽车随意触碰马路牙子或者是尖锐的路面凸起，尽量绕过这些对轮胎构成威胁的东西，另外，在正常行驶时，遇到马路的坑洞，一定要减速，尽量绕过去，实在绕不过去就要在保证安全的前提下将速度减到最小，否则，就很容易造成轮胎的帘子断线，从而引起轮胎鼓包与爆胎。

     电源器问题

     钟师傅说，很多人对车内电源的使用都很不正确，他曾经见过一个客户来修车，车内的电源器接了一个6座的插头，有的人装了之后老是烧保险丝，就去外面的修车厂换一个大的保险丝，这种情况下用久了车里的电网承受不了那么大的电流，就有可能引起自燃。但是很多车主不了解这种情况，有的车主因为上述问题到店修车的时候居然还说：“我在家里也是这么用的，车就不能这么用吗？”有的车主甚至还表示：“这个车的电源器只能用一个，不能用两个，那就是你们的车的设计有问题。”这种情况也遇见过很多，有的车主直接在网上买那种12V转220V的插座，前面人在开车，他就在后排插上笔记本电脑在那里玩游戏。这都是非常错误的做法。

     提醒：点烟器的电源是直流电，并且仅由车内的蓄电池供电，如果过度使用这个电源，就会导致其他使用电的部件出现电流不稳而影响汽车正常工作，甚至会影响到汽车安全，因此，一定不要跟汽车争电。

     雨刮片问题

     雨刮片是定期需要更换的零件，刮不干净就得换。有一些车主也是因为雨刮片使用不当而导致损坏。雨刮片损坏的原因在于，一是没有定期更换；二是很多车主使用习惯不好，保养不善，不习惯用雨刮水。钟师傅表示，他们发现很多客户喜欢直接用自来水洗车，冲一下玻璃之后就用雨刮片清洁，其实这对玻璃和雨刮片的磨损会更快。有的客户则是雨刮水没了都完全不理会，直接干刮，这样子磨损就更快了。

     提醒：雨刮片正确的维护方法是玻璃脏了之后，把雨刮片提起来，把玻璃擦一下，然后用雨刮水清洁玻璃，这样雨刮片就能使用久一点了。雨刮片在暴晒之下容易变形、损坏，因此也应尽量避免让汽车长时间暴晒。此外，雨刮片这个零件，厂商是要求一年更换一次的，但是很多客户怕费事，4S店就只能建议他们2年更换一次了，但要想效果最好，还是一年一换。

     机油格、汽油格、空气格和空调格问题

     这些就是所谓的三滤零件了，这种产品在每台车上都有统一的标准和统一的设计，比如说机油格，厂商在设计的时候要通过十几万甚至几十万次测试才能确定使用什么样的机油格，而车主在很多时候却随便购买使用，而这种机油格容易导致流量跟不上的情况，或者是机油格孔比较粗，没有过滤，就会影响到机头的运转，使其磨损过大。造成这种情况的原因就是因为外面不正规修理厂的机油格比较便宜，而个别消费者贪了小便宜却不知道可能会造成更大的损失。

     汽油格这些产品也一样，消费者在使用的时候最好选用正厂配件。空气格的情况也类似，过滤被影响之后，进气量就会出现问题。空调格就更容易被忽视了，钟师傅表示，空调格的学名叫做花粉过滤器，具备一些简单的杀菌作用，但是任何正厂品牌的空调格都很贵，而外面副厂的就是简单一片纸，便宜很多，功效也就不一样了。而大多数车主认为这个东西不用换，或者有一些车主就去外面小店换，虽然说便宜很多，但基本都没有什么效果。

     提醒：三滤的重要性不言而喻，对于发动机、汽车空调等设备正常运转都起到非常大的作用，而且价格也不是很贵，因此，不能随随便便地购买一些低廉的劣质品。尽量使用原厂的正规配件。

     机油问题

     其实很多故障在仪表盘上都可以体现，比如说机油灯亮了，一般来说，只有两种情况，一是机油少了，二是油压不够。这就需要车主在开车时要经常观察仪表盘上面的信号显示，尤其注意异常信号。钟师傅表示，自己曾经遇到过车主在开车的时候根本就不看仪表盘，最后因为机油不够而导致发动机拉缸，发动机一坏，那就只有拖车返修了。钟师傅说，有的车主一来，就要4S店赔发动机、拖车费、误工费、精神损失费，加起来得有一百多万。现在赔偿精神损失费都成了口头禅了。我们一检查，发现他的底盘刮了，导致机油漏了。

     提醒：经常关注和留意仪表盘，只要出现故障信号，就要及时进厂维修，此外，车子在过很高的坎时也要当心，如果碰到底盘，也要及时进厂检修。

     改装车灯

     车灯改装出现的问题在于接线不去在乎线路标准，没有接正确的线路，用久了就会导致短路和自燃。各种形形色色的装车灯的情况都有，有的人加氙气灯，有的人在鲨鱼嘴那里加了一排灯，还有的人加了底盘灯，这些车开起来很拉风，但是一旦改装不合理，就会让电路出现故障，取电不合理也会让发动机出现故障。钟师傅表示，曾经有个车主来4S店检查，车主大骂汽车质量有问题，说发动机有故障，汽车网关的网络线也损坏了，4S店花了一天的时间检查之后发现是乱装灯导致的故障，收了他600块的服务费和维修费。没想到这个车主非常不满意地说，“就一根线也要这么多钱，你们真是黑店。”其实他哪里知道出现这种故障让小工来找根本就找不出来，大工也搞不定，非得要经验丰富的大师傅来找才能找到，而且需要很长的时间，自然就耗工时。

     提醒：尽量不要私自去改车灯，不但作用不大，而且还容易引发安全事故。

     刹车片问题

     钟师傅告诉记者，对于很多车来说，刹车片一般来说都是行驶6万公里左右才需要更换的，但是他们就遇到过有的车主汽车行驶了没多久就跑来更换刹车片的，而且这个车主还对维修人员非常不满：“车才跑了2万公里就要换刹车片，一定是质量不好。”钟师傅表示，这样的车主不在少数，这些车主短时间内刹车片磨损过重，却总是来投诉我们产品有问题。钟师傅表示，如果刹车片真的有问题，一般会有三种表现：一是脱落。刹车片质量不好的话可能是装得不好，导致最后的脱落；二是轮胎车盘被拉出很深的槽。这种情况是刹车片的质量不好，刹车性能不好，导致使用的时候对轮胎车盘造成的磨损，这是最直截明了的质量有问题的表现。除了质量问题，如果还出现问题就只有三种情况了：一是保养不善；二是刹车盘卡死了；三是经过撞击而导致变形。这三种情况也很容易鉴别，并不是简单的质量问题。钟师傅表示，对这种客户投诉的情况就只能和客户多沟通，避免更严重问题的发生。

     提醒：在这种情况下，防止刹车片容易损耗的方法有这些，第一是进行正规的维护、保养和检查，第二是更换正规的零部件，第三是培养良好的驾车习惯，少用刹车，尽量不用刹车变线。

     油耗问题

     钟师傅说，油耗这个问题比较常见，特别是对新车主来说更加常见。很多车主发现油耗过高了，就跑回4S店检查，说是车子有问题，但是检查之后车并没有问题，他还是会坚持车有问题。其实这种情况多数是开车习惯的问题导致了油耗的加大，一般有以下几种：A.开车等人停在路边的时候不熄火，还开着空调；B.对车进行预热，其实在广州这么热的天气车是不需要预热的；C.急加速和急刹车，有的车主开车的时候喜欢急加速超车，超完车之后就立刻急刹车避免超速，这样子既耗油，还对个人和他人的安全造成了极大的威胁；D.上下坡的时候操作不当，没有提前加速让惯性上坡，导致上坡的时候需要急加速，下坡的时候就需要急刹车减速，这种情况耗油也很严重。

     提醒：开车悠着点开，提前做好预判，没必要也尽量不要急加速和急刹车。