作者：科 比

        随着联合国通过对伊朗核问题的制裁案，伊朗和西方特别是美国的军事对峙有可能加剧。而站在对峙第一线的就是伊朗空军。
　　在巴列维王朝与美国的“蜜月”期间，伊朗引进了大量美制作战飞机。其战斗机序列中至今保有相当数量的F-4、F-5和F-14，并且是除美国以外唯一装备F-14和AIM-154导弹的国家。随着美伊关系的恶化，伊朗只能千方百计从地下渠道购买或仿制零部件以维持其美制战机的作战能力，并尝试自行开发战斗机。而其空中力量的组成中，也有俄罗斯、法国和中国的影子。
　　
　　不可靠的俄罗斯
　　
　　俄罗斯与伊朗的军事合作关系并不像外界认为的那样融洽，莫斯科曾努力拓展伊俄关系，但受车臣战争以及布什尔核电站建造纠纷的制约，双边关系发展缓慢。2003年，俄罗斯曾提出向伊朗提供22架二手的米格－31高速截击战斗机及5年零配件供应，合同总价值4.7亿美元。得知这个消息后，美国空军和中央情报局向俄罗斯米高扬设计局提出更高的价码抢购，五角大楼不仅要防止伊朗获得米格－31(伊朗人对这种战机并不感兴趣)，同时还想近距离了解这种飞机。
　　还有几次，莫斯科试图向伊朗出售更多的米格－29，但自上世纪90年代初之后，伊朗就没有买过这种战斗机。英国《空中力量》杂志曾报道，伊朗在1990年购买14架米格－29，1991年又买了20架，接着在1993～1994年间拿到6架，但没有照片证明伊朗空军获得如此多的米格29。另据伊朗空军英雄、曾在两伊战争中一次击落4架米格23的努兹兰少校称：1990年，苏联空军曾将米格29秘密飞到大不里士基地，供伊朗空军考察，结果伊朗的F-14A轻松地取得所有模拟空战的胜利，这也是为什么伊朗只买了很少一点米格－29的原因。当然，伊朗空军还对俄罗斯人不愿转让米格－29的全部文档感到不满，因为伊朗空军早在20世纪70年代就习惯于拿到所购买美制武器的全部文档和维护手册。
　　当然，俄伊关系近年来获得很大改善，最直接的表现是伊朗停止从前苏联加盟共和国手中购买苏制武器，如米8／171直升机以及S-300防空导弹，直接从俄罗斯喀山公司购买原装的米-171。2005年，德黑兰首次一揽子向莫斯科订购价值20亿美元的武器，其中包括29套“道尔”M1机动防空导弹。
　　还有报道称伊朗空军内部迫切希望大规模订购苏－27或苏－30，但可能性非常小。德黑兰无意增强伊朗空军的实力，因为他们一直认为伊朗空军“不忠诚”。实际上，几乎每位派到俄罗斯受训的飞行员和地勤机械师都有一个贴身“保镖”，实际是一位安全官员，负责监视他们，防止可能发生的叛逃或“不必要的接触”。
　　伊朗空军有完备的基础设施，能够支持其现役所有美制武器，并有能力建立一套相当完备的全新支援体系，这就使他们不屑于叠房架屋地再搞一套不同技术背景的支援体系。另外，伊朗空军最高指挥部以及德黑兰当局意识到，俄罗斯需要花很多年才能提供适应伊朗需要的苏－30型号。
　　
　　与法国的联系
　　
　　俄罗斯并不是唯一想向伊朗提供武器的国家。早在2000年，伊朗空军便在法国“幻影”F1 EQ战斗机上试验了法制R550“魔术”||空空导弹。这些法式飞机原属于伊拉克空军，1991年海湾战争期间，为躲避多国部队的空袭而飞到伊朗，然后被伊朗政府没收。在巴基斯坦空军的帮助下，1993年，伊朗将“幻影”战斗机编入现役，最初部署在诺杰基地(TFB-3。位于哈马丹附近)，后被转移到新升级的西北部马什哈巴德基地(TFB-14)，隶属于第140战术大队。2001年夏，一架“幻影”F1 BQ双座型战斗机被阿富汗毒贩发射的一枚“毒刺”导弹击落。据最新报道，目前伊朗空军共有18～20架单座型“幻影”F1 EQ及双座型“幻影”F1 BQ。伊朗空军的“幻影”F1不仅在阿富汗边境活动，还经常出现在波斯湾上空。
　　据接近法国空军的消息称，伊朗在2000年要求从法国购买多达1000枚“魔术”||导弹。伊朗空军早在两伊战争中就领教了“幻影”F1的威力，而它所搭载的“魔术”||对付低空飞机和直升机的能力更是给伊朗人留下深刻印象。伊朗空军得出结论：“魔术”||是老旧的美制AIM-9P2“响尾蛇”和较新的俄制R-73导弹的最佳替代品，况且“幻影”F1要比米格－29乃至较老的美制飞机更易维护。在飞行品质上，“幻影”F1优于F－5E，作战功能也更加全面。
　　受此鼓励，法国2000年向伊朗提出一揽子武器报价，包括不少于62架法国空军用过的二手“幻影”F1 CT战斗机、500枚“魔术”||导弹，外加5～10年零配件供应，合同总价值18亿美元。可是，德黑兰最终拒绝了巴黎的报价，原因是资金缺乏，且伊朗获得另外一条获取“魔术”||导弹的渠道——1997年，伊朗从利比亚接收一大批“魔术”||，交换代价是为利比亚空军的苏－24机群提供技术支持。
　　值得一提的是，2001年，伊朗空军秘密展开了国产“法特尔”(Fatter)空空导弹计划。它沿用旧的AIM-9P2导弹弹体和发动机，结合伊朗自产的电子设备，性能堪与AIM-9L／M媲美。据称，“法特尔”已在伊朗空军服役3年以上，保有量相当可观。实际上，在“法特尔”项目实施前，乌克兰阿尔乔姆公司也曾向伊朗空军推销过自己的R-73和R-27空空导弹，但他们和法国人一样，都被伊朗空军抛弃了。伊朗空军也在两伊战争后期装备了少量中国成都飞机公司制造的歼－7N战斗机，并试图从中国引进“霹雳”-7空空导弹挂载于F-4和F－5战斗机上。
　　
　　“雄猫”生机
　　
　　2003年，美国空军的E-3A预警机曾追踪到伊朗空军的16架F-14A“雄猫”战机编队，美国军方估计这16架战机占伊朗所有现役“雄猫”机数量的三分之二。美国中央情报局推测，直到1999年，伊朗空军拥有57～59个美制F-14A“雄猫”战斗机机身，但只能维持29架(一个中队)服役，另外28架库存。据美国《华盛顿邮报》披露，在小布什执政的8年里，美国有10个州秘密向伊朗出售价值148万美元的武器，有人将美国退役F-14的零件，以“蚂蚁搬家”的方式出口给为伊朗服务的中间商。不可否认的是，作为最宝贵的战略资产，伊朗空军为维护“雄猫”家族竭尽全力了。
　　要保持“雄猫”的活力，确保AIM-54A“不死乌”远程空空导弹供应至关重要。作为F-14A的主要武器，1977—1979年问，伊朗从美国采购了270枚AIM-54A导弹及10枚训练弹，两伊战争中大约消耗了一半。F-14A击落的上百架伊拉克飞机中，至少有一半是用AIM-54A击落的。1999年，伊朗空军统计出所剩的160枚AIM-54A导弹中仅有40％保持战斗力，这还得归功于国际黑市走私。例如，“不死鸟”原配的热电池绝大部分已在1987年消耗殆尽，在接下来的几年中，伊朗不得依靠黑市高价获取替换品，或使用国产劣质电池。在其它军工部门的协助下，伊朗空军还启动对“不死鸟”的逆向仿制项目。2004年，一种性能与AIM-54C相当的“自密封”型(即不需从挂载飞机上荻取制冷液)“不死鸟“导弹开始小规模投产。它在测试中一度出现过热反应，但这个问题在生产30个批次后得到解决，该导弹最终于2005年夏季正式服役。与此同时，伊朗人在保养F-14A机载电子设备方面也取得进展。过去伊朗在黑市上花钱最多的F-14A零件就是“黑匣子”的核心部件飞行数据计算机，没有它，F-14A就不能飞了。如今，伊朗航空工业组织(A10)已能够独立研制这种部件。
　　伊朗已为F-14A战斗机开发出相当数量的本土产品，其中包括新的数字处理器和配件、新的电子线路、用于半数字化AWG-9雷达的全新制冷系统，以及众多自主制造的武器，包括空对地炸弹和导弹等。任何藐视伊朗“雄猫”的对伊作战计划，都会面临巨大风险。
　　
　　“波斯闪电”
　　
　　除了维持现役战机，伊朗更关心自身的战机生产能力。2006年9月6日，伊朗披露了自己的“闪电”(Azarakhsh)战斗机，号称性能可与美军现役F／A-18战斗攻击机相媲美。在当天的新闻中，德黑兰电视台用这样的解说词予以介绍：“它是速度的精灵，任何地面目标都无法摆脱它的攻击。”而在伊朗官方精心剪辑的画面中，“闪电”战机与一架F-5E战机结伴掠过战区上空，当镜头转向其飞行座舱时，观众可以发现里面布置了精密的液晶显示器，飞行员通过观察光标变动就能掌握飞机的运行状态。伊朗飞行员随即发射了两枚70毫米火箭弹和一枚无法识别的空地导弹，顿时一个地面预定目标变成一片火海……
　　伊朗军事演习发言人贾瓦德·穆罕马丁准将称：“‘闪电’战斗机完全由伊朗生产，它与F-5战斗机性能相当。”但另一位比他军阶更高的将军——空军司令卡里姆·哈瓦米则向媒体表示：“闪电”是一种战斗轰炸机，用途与美国F／A—18战斗攻击机相似，而且功能“更加强大”，“伊朗空军在过去一年里对该型机进行多次试飞，目前它已在军中服役。”哈瓦米强调，伊朗空军具有跨地区作战的能力，“将为捍卫国家流尽最后一滴血”。一时间，“闪电”战斗机性能究竟如何，几乎成了一个谜。
　　据长期关注伊朗军机工业的英国航空专家汤姆·库柏介绍，“闪电”的研制工作早在1994年就开始了，由AIO下属的航空技术和电子中心(AFTEC，位于德黑兰迈赫拉巴德国际机场)负责，2002年马来西亚兰卡威防务展上首先展出木制模型。“闪电”的设计融合了东西方技术，装有新型远程火控雷达，能以两倍音速飞行，是一种对地攻击兼可执行制空任务的多用途战斗机。他指出，该机是由美国F-5“虎”式战斗机衍生而来，体积比F-5大出10％～15％，原来的单垂尾也变成酷似F／A-18的斜向双垂尾，这恐怕是一些媒体误认为“闪电”战斗机与F／A-18相似的重要原因。
　　F-5是当年美国为帮助盟国抗衡苏制米格－21而研制的出口型战斗机，具有结构简单、技术易于掌握的特点，再加上伊朗空军长达35年的F-5使用史、至今仍保有多达60架的有利条件，伊朗搞出某种F-5的变型机并不太困难。“闪电”的性能最有可能近乎于第二代与第三代战机水平之间，即相当于F／A-18A早期型的水平，伊朗正试图以此来提高军机国产化程度，避免战时受制于人。
　　
　　无人机家族
　　
　　受到美军在阿富汗和伊拉克战场大规模使用无人机的影响，伊朗军用无人机事业也发展迅猛。近年来，伊朗国防军和革命卫队不断在各种场合展示各类无人机系统，引起外界浓厚兴趣。据美国《航空航天技术周刊》报道，AIO下属的圣城公司(位于库姆)和HESA公司(位于伊斯法罕)是主要的无人机生产商。
　　圣城公司致力于研制由复合材料制造的无人飞行器，执行战场侦察／观测(实时信息传输及备份纪录，向军队指挥官提供高质量静态图片或动态视频)、攻击、电子战、通信、目标定位、交通及边境控制、制图、诱饵机及靶机等任务。目前，圣城公司最主要的产品是Mohaier系列战术无人机。其中，Mohajer-1是一种侦察／观测用无人机，活动半径30千米，该机广泛部署在伊朗革命卫队的巡逻快艇上，利用滑轨发射升空，可用于海上监控。Mohaier-2型是改进型号，可载重15～20千克，配有昼间照相机(cCD)、前视红外探测系统(FLIR)、自动驾驶系统和实时上传，下载数据链，速度可达180千米川、时，活动半径50千米，实用升限3350米，重89千克，续航时间90分钟，它已进入伊朗缉毒特警部队服役，专门用于打击经阿富汗一伊朗边境的贩毒团伙。
　　至于Mohaier-3和Mohaier-4，它们的造型与以色列“先锋”系列无人机相似，活动范围均超过100千米，速度可达18千米／小时，续航时间2～3小时，可以用火箭助推方式起飞，也可依靠自带的起落架起飞。Mohaier-4是目前圣城公司研制的最先进无人机，由复合材料制成，据说具备雷达隐身能力。它可将静态图片或录像剪辑实时发送给地面接收站，还可在完全无线电静默的情况下按照事先设定好的程序执行任务，使用全球定位系统和高度计进行导航，回收则是通过伞降或自身机轮降落。Mohajer-4的任务半径为150千米，续航时间为57小时，速度180千米，小时。据称，2007年10月革命卫队在波斯湾北部举行演习，他们成功试验了一架自制的隐身无人机，该机曾一度靠近在波斯湾水域游弋的美国航空母舰而未被发现。根据报道细节判断，这架隐身无人机很可能就是Mohaier-4。
　　与圣城公司相比，主要服务伊朗正规军的HESA公司则致力于高档无人机的开发，当前主要产品是“燕子”(Ababil)系列无人机，包括三种型号：靶机型、装备惯性导航系绀全球定位系统的远程侦察型(相对于圣城公司的无人机由复合材料制成，这两种型号均由铝合金制成)以及复合型。由于作战需要，部分“燕子”无人机还可当作巡航导弹的代用品，配备一个40千克的高爆弹头，用于攻击地面及海面目标。
　　目前，装备数量最大的是“燕子”－3型无人侦察机。它的长2.88米，翼展3.25米，可在75分钟或120分钟的飞行中保持250—300千米，小时的速度，能携带40～50千克侦察设备连续飞行500千米。1998年，HESA开始在WAE-342双活塞发动机的基础上生产一种袖珍活塞发动机，重8.5千克，功率25马力，供其无人机使用，计划每年生产200台。HESA还为伊朗军队生产了一种可重复使用的”燕子”升级型号。据传这种无人机为鸭式布局，机动性非常好，飞行半径30千米，并可扩展至120千米，可以爬升至3000米的高度，能加速至30千米／小时。
　　“燕子”的使用操作极为简便，既可以从充气发射器上发射，也可用火箭辅助起飞系统。降落时，既可以使用滑橇，也可使用降落伞。“燕子”为双垂尾，而以前伊朗使用的无人机型号只有一个垂尾，增加一个的好处在于可以提高方向稳定性和可控性，但同时也增加了雷达反射截面。对于靶机来说这是优点，而对于执行秘密侦察任务的无人机来说却是缺点。
　　“燕子”无人机的控制和导航通过追踪雷达、无线电遥控、自动驾驶仪和全球定位系统完成，控制距离为60千米，并可扩展至120千米。据报道，命令引导与惯性导航系统和全球定位系统的整合令操作者可以在大半径范围内对其进行遥控。而当作靶机使用时，“燕子”还可携带雷达信号发射挂舱、金属箔条撤布器以及发烟吊舱。
　　
　　心理战
　　
　　美国和以色列一再指责伊朗利用俄罗斯技术修建的布什尔核电站存在“军事用途”，理由除了它能提供核燃料棒之外，还包括伊朗在核电站周围进行的不寻常部署。据伊朗官方消息，伊朗空军不仅在布什尔基地(TFB-6)部署有大量F-4E“鬼怪”和F-14A“雄猫”战机，还部署了至少一套S-200远程防空导弹系统，距在建的两座反应堆仅数千米远。
　　布什尔核电站本身就是一个矛盾体，一方面，它是波斯民族骄傲的象征，另一方面，伊朗并不热心将如此暴露的核反应堆真的投入本国核武器计划中，因为还有数百个地点与伊朗核武器计划有关，它们的重要性明显高于布什尔核电站里的两座俄制商用轻水反应堆。因此，指望伊朗空军将其所有主力布置在布什尔这样引人注目的地区，显然是幼稚的。
　　伊朗幅员广袤，国土是伊拉克的三倍，且境内地形复杂。扎格罗斯山脉自西向东绵延近2000千米。因此，伊朗有足够的空间隐藏装备，这给西方情报机关制造不少麻烦。1988年两伊战争结束后，许多伊朗军人退役并移民到欧洲，美国情报机构可从他们那里获得情报，但从90年代中期开始，这类人员逐渐减少。最近几年，伊朗采取严格的安全措施，西方情报机构被迫改变“人力”获取情报的方式，转换为依靠“机器”搜集信息，如依靠雷达侦察及高空侦察飞行，此举虽然获得大量“事实”，但评估伊朗政府的“意图”及其真实军力还是异常困难。这一趋势可能使西方完全丧失对伊朗武装力量的把握。特别是美国情报机构忙于全球反恐时，美国十分依赖以色列提供的伊朗情报，而这些情报已被证明是极端错误的。
　　毋庸置疑，美国和以色列有可能发动一场针对伊朗核设施的“先发制人”打击，但谁都无法保证行动能取得成功，因为美以两国缺乏伊朗重要目标的实时情报，况且伊朗在吸取南斯拉夫和伊拉克的作战教训后，已秘密“备份”了最重要的核设施，以保证其工作得以继续。更糟糕的是，美国和以色列都不知道德黑兰会因此作出什么样的反击。
　　事实上，伊朗空军已为“最后摊牌”持续准备了多年。自2003年起，伊朗所有战斗机和攻击机每年都参加至少五次大型演习和数次中小型演习。在2003年美军入侵伊拉克之前，伊朗空军每年只吸纳15名新飞行员，年训练时间仅有150—160小时，但现在已发生巨大改观。2008年6月，数目不详的伊朗新飞行员得到驾驶F-14A的资格，他们的战术技能训练比前辈进步了很多。