| 媒体人为什么喜欢一惊一乍? zt |
| 送交者: 2026年10月19日11:17:45 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
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媒体人为什么喜欢一惊一乍?#做早饭时想# 媒体人为什么喜欢一惊一乍? 今天偶然翻到《浙江日报》的评论,《会飞的特斯拉,敲打了中国车企》,看看那种浮夸的文字、装腔作势的态度,对外国企业的宣传活动,故作姿态的一惊一乍。 评论的水平很低,采用的基本模式,无非是长期以来媒体人用的模式,外国人终于有了一个神一样的技术,这个技术对中国是什么启示? 评论我就不细细分析了,不值得分析,说几句,为什么这些文科生写不了有骨有肉的评论? 说来说去,这些媒体人还是一没有常识,二没有见识。 常识是对社会知识的基本判断,见识是对社会知识的深入判断。这需要人生的积累,需要不断地学习。 20 多年前,我创办《通信世界》杂志,给这个杂志提出来的办刊宗旨就是:观察、研究、批评、推介。 我们面对一个高速发展的信息产业,做一个记录者,永远做不好这个媒体,我们需要的,要对这个产业进行认真的观察,观察不是记录,观察必须要有理论系统和价值体系。 在观察的基础上进行研究,好好的做一个媒体,自己必须是个专家,因为你的专业,不仅能写出好文章,能进行细致分析,你的选题的切入点也会更扎实,也会更加专业。 批评的意义并不是批判,除了批判之外,还需要评论评说,给这个社会传达有价值的信息。今天《环球时报》了和科技相关的评论,一般都会听听我的意见,写出来让我审阅一下,看一看有没有硬伤。那也是他们接受了我的理念和专业性。 一个专业的媒体要做的事情,把优秀的企业、优秀的人物、优秀的产品、优秀的技术,推荐和介绍给社会,这也是我们的责任。 今天我 20 多年前提出来的宗旨,《通信世界》一直在沿用。 用我的眼光看媒体写评论,尤其写和科技产业相关的评论,绝大部分都很肤浅和表面化,少有深入思考,所以媒体最经常出现的思维是,外国有个强大的技术,这对中国有什么借鉴意义?一个技术,一次活动,一个表演,总想把它上升到划时代的意义,改变了人类进程。 一次产品的宣传活动,所谓会飞的车,永远不会成为一个产品,也没有什么特别的技术,被车撞上压缩气罐,常识都知道不可能提供持续的能量,而且存在巨大的危险性。这就是一次表演,这样的表演可能在中国会被禁止,因为大功率的压缩气罐,在公众场合进行表演,存在巨大安全隐患,如果爆炸了,就不得了。 只要有这样的常识,去看这种表演,怎么也不可能把它拔高到一个敲打中国车企的高度。 《环球时报》就不会出这种评论,如果他们要想写这样的内容,最初征求意见时,我就会对他们讲清楚这些道理。 你去义乌小商品市场,能发现一堆可以爬墙、可以翻转的车。这还有什么技术吗?可以爬墙、可以翻转、姿态控制,这叫技术吗?把这个玩具车放大了,用些压缩气罐保持车身平衡。这里面有任何技术创新吗? 没有任何技术创新,也不可能最后成为人类汽车的方向,绝不会有任何一辆这样的车成为商品车。这个敲打中国什么?中国企业也要这样学习,进行表演吗? 完全没有基本常识,对技术和产业也没有深入的理解。就能写出这种肤浅而一惊一乍的评论。我想问问《浙江日报》的总编辑,有没有一点基本常识? 社会大众没有脑子,那我们没办法。我们做产业的必须要理解,不能让这一类媒体主导了我们的认识。不能让一个肤浅的媒体人,主导了社会大众的认知。 几十年来,那些学文科的媒体人,让我们吃的亏还少吗?中国的科技和产业发展,什么时候有过好的舆论环境? |
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通信业观察家项立刚
