9月5日，据央视新闻报道，从中吉乌铁路有限公司获悉，近期，中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段科什特伯北2号隧道顺利贯通，纳伦1号隧道等控制性工程取得阶段性成果，标志着中吉乌铁路项目建设取得重要进展。

中吉乌铁路有限公司相关负责人介绍道，此次贯通的科什特伯北2号隧道全长209.6米，为单洞单线隧道，最大埋深41米。

中吉乌铁路是共建“一带一路”的标志性工程，项目起自中国新疆喀什，经吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦，再向西经吉尔吉斯斯坦边境城市贾拉拉巴德，终至乌兹别克斯坦东部城市安集延。

吉尔吉斯斯坦境内段全线土建工程自2025年6月开工，截至目前，大型临时道路、临时电力保障项目已全部竣工投用；已开工隧道27座；已开工桥梁43座、路基88段，20座车站基础建设也已全面展开。

近日，上海社会科学院上海合作组织研究中心主任李立凡对观察者网表示，这条铁路让吉尔吉斯斯坦从“过境末端”变成联通费尔干纳盆地与欧亚大陆的枢纽，“地理角色的转变是革命性的”。

李立凡还提到，俄方态度从审慎到有条件支持，轨距换装采用“立陶宛模式”的混合方案，上合在多边协调中发挥了关键作用。