《军武次位面》作者：机甲888

▲E-130J“凤凰Ⅱ”核指挥通信飞机渲染图

根据美国《动力》网站《战区》专栏的最新消息，美国海军正在推进一项与战略核力量直接相关的航空装备更新计划。根据计划，美国海军将采购31架新生产的E-130J“凤凰Ⅱ”核指挥通信飞机，这些飞机将在今后替换美国海军现役的E-6B“水星”战略通信飞机，从而，成为美国海军今后实施TACAMO任务（即：接管并转移）的主力机型。

▲美国TACAMO任务的介绍说明示意图

所谓TACAMO任务，实际上就是美国战略核指挥体系中的空中通信保障任务，该任务的主要目的就是负责在核战争或濒临核战危机的环境下，为美国国家指挥机构与核打击力量之间建立可靠、安全、抗毁的通信链路。而实施此类任务的飞机通常也被称为“末日飞机”，其一般搭载有甚低频和超低频的机载通信系统，并能通过这些机载通信系统向各类核打击力量（如：陆基洲际导弹发射井/发射车、战略轰炸机或搭载潜射核导弹的核潜艇等）传递核作战信息，以此确保在地面指挥设施、军用通信卫星等国家核指挥或通信系统受到打击或干扰时，美国仍具备向其“三位一体”核打击力量下达作战指令的能力。

▲美国海军现役的E-6B“水星”战略通信飞机

目前，美国海军现役共有16架实施TACAMO任务的E-6B“水星”战略通信飞机，不过由于这些飞机服役年限已经较久，因此，美国海军就需要有新的战机来实施未来的TACAMO任务，因此，便有了此次采购新生产的E-130J“凤凰Ⅱ”核指挥通信飞机的计划。

▲刚刚出厂的C-130J-30“超级大力神”中型战术运输机

E-130J“凤凰Ⅱ”是以成熟的C-130J-30“超级大力神”中型战术运输机为基础进行深度改装而来的美国新一代核指挥通信飞机。相比已经服役多年的E-6B“水星”战略通信飞机，E-130J“凤凰Ⅱ”核指挥通信飞机虽然只是一型涡桨动力飞机，在飞行速度上不如采用喷气动力的E-6B“水星”战略通信飞机，但由于其使用了新机体和新航电系统，因此，在可靠性、维护保障以及后期持续升级能力方面都更加具有明显的后发技术优势。此外，由于E-130J“凤凰Ⅱ”核指挥通信飞机搭载的机载战略通信、数据链路和任务系统也都应用了最新的技术，可以确保该机在担任空中核指挥通信节点时，发挥出比E-6B“水星”战略通信飞机更好的作战效能，从而保证在最极端环境下，美国海军甚至美军其他军兵种的核打击力量“能联系、能指挥、能响应”。

▲E-130J“凤凰Ⅱ”核指挥通信飞机可以在今后发挥出比E-6B“水星”战略通信飞机更好的作战效能

同时，本次E-130J“凤凰Ⅱ”核指挥通信飞机的采购数量达到了31架，相比16架现役数量的E-6B“水星”战略通信飞机，其未来的装备数量实现了近翻倍的水平，因此，可以让美国海军在今后可能的核战环境中，更好地保证不同方向的持续空中巡逻和通信覆盖需要，同时，也能在TACAMO任务中，形成更充裕的战备值班、维护轮换和应急部署能力

▲E-130J“凤凰Ⅱ”核指挥通信飞机的采购和装备实则是美国战略核力量现代化的一部分

综上所述，美国海军此番采购E-130J“凤凰Ⅱ”核指挥通信飞机，不仅只是替换老旧的E-6B“水星”战略通信飞机，更是美军强化其整个核指挥、控制与通信体系的一个重要且直接的举措，甚至某种程度上可以认为，这就是美国战略核力量现代化的一部分。当前，美国海军已经为该计划投资了34.59亿美元的资金，并持续推进相关训练设备和人员培训体系建设。未来，随着这批E-130J“凤凰Ⅱ”核指挥通信飞机在2033年6月后，逐步完成初步作战测试和评估，并加入美国海军作战序列，美国海军今后的战略核指挥链路的冗余度和抗毁能力都将得到明显的提高，从而，可以更好地保证其今后的核打击能力。