7月19日，中文网络上出现了一架直20直升机试飞/巡航的短视频，相关截图能够清晰地看到，在这架直20尾梁处印有非常明显的红蓝纹路，毫无悬念地印证了这架直升机隶属于中国人民武装警察部队海警总队（简称中国海警）。

中国海警现役巡逻舰和舰载直升机，在舰体和直升机体上，均涂刷有极为醒目的标志。即1条细蓝、1条宽红、3条细蓝，合计 1红（取自国旗红色代表国家主权）4蓝（象征渤海、黄海、东海、南海我国四大海域）共5道斜纹。

其实，6月16日，中国海警现役5901“南沙”舰，这艘满载排水量1.2万吨，体量对标中国海军055型万吨大驱，被网友称为“海警版055”，舰尾直20直升机起降作业的画面，首次在互联网上公开曝光。

然而，这架直20的机体上尚未涂刷“1红4蓝”中国海警舰机上的标志性涂装，表明这款10吨级直升机正在“南沙”舰上进行直升机机库、甲板和航空指挥协调度、助降系统测试，为最终上舰列装打下基础。

现在，视频中的这架直20直升机刷了中国海警“1红4蓝”标志性涂装，释放出的信号很明显，意味着直20即将亦或者正式在中国海警中列装。

直20海警版，在其机头下方设置有圆盘式相控阵对海搜索雷达，能探测、扫描、标记数十公里外的小型快艇、渔船和违规船舶的航向、航速等，对目标的态势感知能力极强。

机体侧舷设置有多通道观察舷窗，以方便搭乘直20的空中执法员能同时目视观察海面，近距离抵近监视，用高清摄像和录音取证系统拍摄、取证和记录船舶违规行为等。

折叠机翼让直20适合4000吨级以上中国海警多款型号的巡逻舰装备，卫通和高速数据链系统，打通岸指、直升机、母舰一体化协调，强化了在海上的执法能力，有效应对渔业、资源、岛礁等引发的海事纠纷。

直20的滞空时间、搭乘的执法人员等，均要超过4吨级海警版直9直升机，解决了直9航程短、监控范围小、抗风浪性能差等存在的短板，与母舰在南海、东海等中国周边海域进行远距离维权常态化。

中国海警在搭载直20直升机后，若在黄岩岛附近海域巡航，从大型巡逻舰上起飞的直20，就能查证、识别、警告、驱离菲方非法侵闯我黄岩岛海空域的塞斯纳 C-208B “大篷车”小型飞机。

此前，据央视公开报道及菲方曝光的视频和截图表明，驱离菲方小型涡桨公务机的，基本上是从中国海军054A型护卫舰上起飞的直9C反潜直升机。亦或者是中国空军翼尖挂载霹雳10近距格斗空空导弹的歼16多用途战斗机驱离，大有“杀鸡用牛刀”的态势。

有了海警版直20直升机，后续对菲方小型涡桨公务机的驱离，即可由从海警大型巡逻舰上起飞的直20直升机全盘接手，从而节省我海空军舰机的资源。

总之，海警版直20横空出世，取代原本的直9直升机，在“海警版055”万吨巡逻舰上率先装备，堪称海警舰载航空力量升级重大标志。

将直接推动中国的海上执法力量，从原来的水面单一管控，转向海空立体全域管控，稳固我国在东海、台海、南海等周边海域的海洋权益与常态化实控能力，因此具有重大的装备价值和战略意义。