【军武次位面】作者：乐乐

传说中的国产新一代6万吨级补给舰，在悄然下水之后得到了美国人的进一步关注。7月17日，美国“战区”网站援引多方卫星数据，将其称为“全球最大的海上补给舰”，更能满足航母远洋航行需求，是美军造舰产能落后中国同行的典型表现。

▲国内总是悄悄干成大事

亚丁湾护航催生的903系列补给舰，是国内海军在这个领域腾飞的起点，后续直接支援两艘滑跃航母的901，则获得了“航母奶妈”的重量级标签。8万吨级的福建舰下水后，其海上补给需求，相比于6万多吨的滑跃航母又上一个台阶，才会有新一代补给舰问世。“战区”网站认为，新舰是中国海军首次为舰队远洋补给设计的“巨兽”，其核心设计理念是在901基础上，进一步提高补给容量和即时补给速度，不然无法满足福建舰编队旺盛的需求。

▲903系列补给舰主要支援驱护舰部署

常规动力航母的油料补给问题，一直被视为重大缺点，也是核动力航母饱受追捧的关键，但这一点其实并不是综合补给舰最核心的任务。以航母补给经验最丰富的美国海军为例，其“供应”级战斗支援舰设计理念和901高度相似，甚至吨位还要再大2000吨，但最多只能搭载不到1.5万吨油料。看似全能的定位，实际上仍然以生活类补给为主。真正承担油料补给重任的，是新一代5万吨级的“约翰・刘易斯”，它所搭载的油料是“供应”差不多两倍，原计划将建造20艘，以替换上一代共15艘油料补给舰。

▲901的价值毋庸置疑

福建舰作为常规动力航母，需要的油料只会更多，国内也将注定建造专用的油料补给舰，升级现阶段由于远洋编队规模、航行时间有限，部署综合补给舰就能满足需求的状态。同时，在传统海外基地架构面临严重威胁，并且国内短时间内很难开拓海外基地群的情况下，航母上几千人的生活物资补给，也在反推综合补给舰升级。美军对伊朗开战后，紧急调集两支两栖作战编队前往战区，却因为岸基补给体系失效，只能给舰员供应最基础餐饮套餐，一度在美国舆论引起巨大波澜，就属于旧模式缺陷的反映。

▲国产滑跃航母活动范围较小，补给需求相对低一些

福建舰编队未来如果前往印度洋等远海，因为缺乏海外基地支援，实际上需求只会更高，这也就是新补给舰排水量增加到6万多吨，同时设置更多横向补给通道，以提高海上补给速度的原因。6万吨的补给舰本身，并不足以让美国人畏惧，但它撑起来的强大海上作战体系，却注定让人退避三舍。此外，参照美国海军的经验，只要6万吨补给舰平台的性能得到验证，后续建造油料补给舰等专用型号，也能沿用成熟平台。

▲福建舰的吨位在这里，补给压力会很大

国产航母之前还有核常动力的取舍，但在福建舰下水，性能基本定型之后，海军反而坚定了路线，恐怕常规电磁弹射航母将就此成为绝响。当然，就算海军下一步直接跨入10万吨级核动力航母，建造的6万吨综合补给舰也不会少，毕竟除了舰用油料之外，航空燃料和数千人的生活消耗也非常可观，901有点撑不住。而算上供应常规动力航母、护航舰艇的大型油料补给舰，这将是一支总吨位和规模都非常惊人的辅助舰队。

▲10万吨核动力航母很快就不是美军独有装备了

没有任何风声就完成设计并开建首舰，技术定位和发展前景又如此出色，这款被美国人视为“巨兽”的新补给舰，尽显国产造船工业的强势。相比之下，美国造船工业连技术非常简单的4万吨两栖攻击舰，都磨蹭快十年没法交付，也怪不得美国人要绝望了。