截至7月18日,台风已经离开快一星期了,但台海这片水域,浪还没完全平。
三艘日本海上保安厅的船,7月11日那会干了一件让不少人琢磨不透的事,它们没有返回琉球群岛附近的港口避风,反而钻进了台湾海峡。

日方表示,海上保安厅巡逻船以往遇台风时也曾驶入台湾海峡避险,本次也有多国船只在这片海域躲避风浪,不过这套说辞并未得到大众认可,避险避台风本就该远离危险水域,很难说得通为何反倒驶向风险区域。
反常的避风
寒梅号、竹富号、伊良部号,6000吨级大型直升机巡视船寒梅号,能起降直升机,这三艘船分别停在苗栗外海、澎湖海域、恒春半岛附近,北中南三点纵向排开。

寒梅号更是一度抵达距离淡水河口24至27海里海域,贴着边转悠,日本政府相关人士后来透露,这三艘大型巡视船并未选择返回琉球群岛附近港口避风,而是在台湾海峡北中南三点呈纵向布局。
我觉得这事第一眼看上去就透着怪,人遇到坏天气的本能反应,是找最近最安全的地方待着,放着近的不去,偏要绕远路往狭窄的水道里钻,还是分散站位各守一段,除非绕远路这件事本身,就是目的,一回是偶然,两回是巧合,三回呢?

巧的是,差不多同一时候,日本前驻华大使宫本雄二在共同通讯社发了文章,他在文中提到,中国如今慢慢发展成超级大国,日本必须尽快和中国恢复沟通,还专门提出日本要坚守自身专守防卫的政策。
宫本雄二是2006年到2010年期间的驻华大使,任内推动过两国签署一份重要的联合声明,卸任后还在做中日交流的事,这样的人急急忙忙出来喊话,说明内部确实有一部分人坐不住了。

他在文章中还提到,当下全球局势正迎来巨大变革,各国得站在长远、全局的角度看清局势、规划发展,这便是国家战略;日本制定本国战略,核心要围绕和平发展,打造一套统筹兼顾的综合方案。
但另一部分人显然不这么想,船进了台海,就是另一拨人搞的动作,据公开报道,针对日方举动,中方已通过外交渠道提出严正交涉,明确表示台湾海峡水域分别为内水、领海、毗连区和专属经济区。

台湾海峡是我国管辖海域,我方拥有完整主权和管辖权,这里不算国际水域,各国船只正常通行没问题,但我们绝不接受别国拿避风当幌子,借机挑衅、损害我国主权安全。
船走民调降
有意思的是,就在船进台海的同一时期,日本国内一份7月16日发布的民调显示,高市内阁的支持率已经跌到了49%,比上个月掉了5.3个百分点,这是上台以来第一次跌破一半。

新浪财经的报道
不支持率升到了25.2%,六十到七十岁这个年龄段变化最明显,上个月还有63.7%,这个月只剩39.9%,跌了快24个百分点,问为什么不支持,回答主要是“不抱期望”“政策糟糕”“不值得信任”。
分年龄段来看,60到70岁群体反对比例从15.1%涨到33.3%,涨幅远超其他年龄层,相关民调还显示自民党支持率跌至20.8%,近六成民众称没有固定支持的政党。
我觉得这两件事之间有一条看不见的线连着,你在外面跟邻居关系搞僵了,家里的事肯定受影响,经贸、旅游、民间交流,这些跟老百姓日子息息相关的东西,一个都跑不掉。

物价没降下来,工资没涨上去,口号喊得再响也没用,高市上台的时候说要搞“早苗经济学”,要抑制通胀平抑物价,一年过去了,这些承诺落实得怎么样,民调数字已经给出了回答。
老外交官喊话
宫本雄二在那篇文章里说,战前的日本就是因为缺乏长远的国家战略,最后“一败涂地”,这话挺重,一个前驻华大使,把话说到这个份上,说明他心里是真急了。

央视新闻的报道
他还在文章里强调,日本恢复对华对话“不容迟疑”,在他看来,只有在对华关系的各个领域不断增加积极因素、减少消极因素,才能实现日本整体国家利益的最大化。
海上这边也没闲着,据中方海警官方通报,7月4日起,我方海警船编队接替执勤力量,在台湾岛以东海域开展常态化执法巡查,这个“常态化”三个字分量不轻,不是临时来一趟,是一直在。
与此同时中方立场清晰:各国船只可正常穿行台湾海峡,但绝不允许他国借着避风的由头,做出挑衅我国主权、威胁国家安全的举动。

我觉得这种应对方式挺稳的,不跟你吵也不跟你闹,你来了我看见你,你干了什么我都记着,你说你避风,可以,但你要是借着避风干别的事,全程都有人看着你,事实也证明,持续盯着是有用的,对方的一举一动都被记录在案,事后想赖账也赖不掉。
借台风摸情况
这里还有个耐人寻味的点,日方内部人员也坦言,过往海保船只确实曾躲台风驶入台湾海峡,还将中方的强硬态度归结为中日关系紧张,认为中方反应过度敏感。

环球时报的报道
这个说法本身就有问题,台海的水道狭窄,台风天的狭管效应会把风浪放大,待在这里比在日本自家港湾危险多了,三艘船也不抱团,反倒各占一个点位分开停驻,那哪是来避险的,分明是分工站位铺开侦察网。
借着台风的天然掩护,近距离摸清楚水文环境、航道水深、常态化巡航规律,这些信息一旦被摸透,对方下次来的时候就更熟练了,台风已经走了,三艘船也走了。
谁也说不准下次台风日方船只是否还会驶入,此次涉事的有三艘大型巡视船,日方称多国船只都会在此避风,还把中方强硬态度归咎于中日关系紧张、中方反应敏感,这套说辞并不新鲜。

说到底,每次有人在别人家门口搞小动作被发现,都怪对方太敏感,我相信很多人心里已经有答案了,因为在这件事上,有些算盘还没打完。
浪没平
不过话说回来,任何一条路,如果走下去发现支持率掉了、邻居关系僵了、老百姓不满多了,那就说明这条路本身有问题,这个道理不复杂,谁都懂,问题在于,要等到什么时候才愿意承认。

日本现在面临的情况是:一边是前大使喊话“恢复对话刻不容缓”,一边是政府派船进台海搞小动作,这种撕裂状态持续下去,最终买单的还是普通老百姓。
海上那三艘船走了,但船留下的那条航迹,还没散,下一次台风来的时候,那几条航迹还会不会重新出现呢,这个悬念,暂时没人能回答。


