日本防卫省网站6月30日发布中国海军055型万吨大驱109东莞舰，穿越宫古海峡，前往太平洋航行新闻稿后，引发了军事观察杂志网站等防务媒体的跟踪报道，可见东部战区海军服役不到半年的大型防空驱逐舰的影响力。

055型万吨大驱，满载排水量约1.3万吨，在全球驱逐舰中，吨位仅次于满载排水量1.45万吨的DDG-1000型“朱姆沃尔特”级，然这款大体量的驱逐舰，其综合作战性能甚至都不如满载排水量8400吨的“阿利·伯克”级驱逐舰早期型号Flight I型。

搭载了氮化镓有源相控阵雷达、桅杆一体化综合射频系统，对目标态势感知能力堪称一流。拥有112单元HT-1型冷热通用VLS装置，是全球最先进的垂直发射装置。

反舰、防空、反导、陆攻、反潜等各类导弹都能垂直发射，在全球现役巡洋舰、驱逐舰和护卫舰中，除了同样搭载HT-1型VLS装置（64单元）中国海军的052D型驱逐舰外，唯有055型万吨大驱能够做到。

因此在国内资深军迷和国外防务分析人士眼中，中国海军现役055型导弹驱逐舰，就是全球现役作战性能最为强悍的驱逐舰，就是第一，不是之一。

北约将055型驱逐舰重新命名为“CG-巡洋舰”，这是极其罕见的现象。其实就是对这款万吨大驱性能的充分肯定。055型的吨位及对外输出的火力，确实也担得起“巡洋舰”的美誉。

军事观察杂志网站称，东莞舰的最新部署，标志着中国海军兵力生成周期的重要里程碑。原本新服役的主要水面作战舰，通常会花费数月时间进行舰员训练、系统验证和近海演习，然后才进行更具挑战性的远洋部署。

宫古海峡，是连接东海与太平洋的主要国际水道之一，现已成为中国人民解放军海军最常用的远洋部署航线之一。东莞舰进入西太平洋海域，表明该舰船及其舰员已达到适合远海作战的准备水平。

近年来，航母、两栖攻击舰、驱逐舰、护卫舰等先进水面舰艇穿越第一岛链，到西太平洋进行演训，展示了中国海军在远离大陆更远处持续进行战备训练能力的日益增强。

东莞舰是第二批次打造的万吨大驱，传感器和电子架构升级，整合了内部作战管理系统，计算能力和软件的进步，使这艘驱逐舰能够处理更多传感器数据，同时跟踪更多目标，并更高效地协调导弹交战。

军事观察杂志网站，在7月1日的报道中，将东莞舰称为“超级驱逐舰”，这提升了这艘驱逐舰作为航母打击群或水面战斗群指挥舰的能力，管理随行舰艇的空中和海上战场。

一言以蔽之，东部战区海军某驱逐舰支队的109东莞舰，在正式列装不到半年内，就独立穿越宫古海峡，前往西太平洋参与演训。意味着该舰通过考核，形成战斗力的时间，出乎了国内军迷和国外防务网站的想象。

东莞舰，作为055型万吨大驱的新成员之一，其吨位、态势感知、火力配置、综合战力等，放眼全球范围内，堪称属于顶尖水准。军事观察杂志网站将其称为“超级驱逐舰”，其实并非拔高该舰，是较为理性的说法。

穿越宫古海峡以后，经日本防卫省官网和岛国媒体的推波助澜，借助发达互联网的快速传播，东莞舰的影响力快速出圈，在本文作者看来对包括东莞舰等在内的关注度显然超出了防务领域。

引发了更为广泛的地缘政治和舆论讨论，折射出随着中国海军的强势崛起，航母、驱逐舰、护卫舰等主战舰艇穿越宫古海峡已成为常态，西太平洋军事博弈格局，发生了翻天覆地的变化，中国海军在国际上的影响力越来越大。