作者/阿蒙 资深军事撰稿人

平均一个月生产1.5架的F-15EX，偏偏被派到日本，去直面350架歼-16和400架歼-20，美军第一岛链制空权颓势难挽。

日本《共同社》报道，美国空军一架F-15EX战斗机于6月29日飞抵冲绳嘉手纳空军基地。这是一次短期部署，意在验证F-15EX的勤务性与可靠性，为2027年在琉球群岛大规模部署该型战斗机做准备。

【降落在嘉手纳基地的F-15EX】

美国空军在2024年撤防并退役全部常驻琉球群岛的F-15C/D战斗机，目前嘉手纳基地名义上没有常驻战斗机中队，只能依赖从美国本土轮换部署的F-22和F-35来维持针对中国的军事存在。

为此，美国空军希望用全新生产的F-15EX填上F-15C/D退役留下的缺口。如果一切顺利，2027至2029年间，嘉手纳基地将累计进驻36架F-15EX。

美国空军寄希望于F-15EX，一个重要因素是嘉手纳基地位于琉球群岛，当地属亚热带海洋气候，没有酷暑严寒，空气盐度和湿度却极高，正是隐身战斗机涂层的天敌。

理论上这些问题可以通过建设恒温机库等维护保障设施来解决，但关键在于嘉手纳基地的维护体系原本围绕F-15C/D构建，停机位以开放式机棚为主。要扩建新的恒温机库并搭建围绕隐身战斗机的新维护体系，所需资金和时间都是天文数字。

【F-15C/D的开放式机棚】

另一边，解放军日益强大的远程打击能力正迫使五角大楼有意识地削减在第一岛链的军事投入。

如果翻新嘉手纳基地是必要之举，五角大楼当然有理由顶着巨额成本为F-22和F-35盖新机库。但现实是，即便嘉手纳新增了24座恒温机库，也不过是为解放军增添了24个需要打击的额外目标。

和平时期，嘉手纳是美国空军在东海牵制中国空军注意力的前沿据点；战时，距离中国大陆仅800公里的嘉手纳就是东风导弹的靶场。在靶场上建更多靶子，怎样算都是亏本生意。

因此美国空军选择F-15EX，并不是说F-15EX的性能优于F-22或F-35，纯粹是从成本角度看，F-15EX最合适放在嘉手纳风吹日晒，即便遭受损失也不会太过心疼。

【进驻嘉手纳的F-35A战斗机】

当然，F-15EX的性能指标同样重要，否则美国空军大可用F-15E顶替F-15C/D，或者干脆让老旧的F-15C/D继续撑下去。

之所以选择F-15EX，是因为中国空军列装了超过350架歼-16战斗机，同时早期批次的歼-11B正在进行大规模升级，换装氮化镓雷达、电子战吊舱和新一代航电设备，技术状态提升至接近歼-16的歼-11BG水平。

嘉手纳F-15C/D的主要任务，就是在视距内和视距外与歼-11BG和歼-16交锋。当歼-16和歼-11BG的性能全面领先F-15C/D乃至F-15E时，美国空军手中除了F-15EX，再没有其他能够在性能上对标解放军的重型四代半战斗机。

航电设备上的差距尤为明显。歼-16拥有更先进的雷达和机载内置电子战设备，在和平时期的近距离对峙中可以先敌发现、先敌占据有利阵位，从F-15C/D的侧后方切入。

【中国空军的歼-16战斗机】

F-15的机动性在侧卫系战斗机面前毫无优势可言，一旦被歼-16咬住侧后方，就等于将对峙主动权拱手交给了解放军飞行员。

在超视距对峙中，歼-16同样能凭借雷达优势营造出单向透明的态势，F-15C/D既无法靠近，也无法脱离。

如果将对峙机型换成F-15EX，局面将对美国空军友善不少。F-15EX搭载的AN/APG-82(V)1有源相控阵雷达是美军目前最顶尖的机载雷达之一，面对歼-16和歼-11BG的新一代氮化镓雷达不至于完全落入下风。

在内置电子战吊舱和光电传感器等航电设备上，F-15EX同样代表着美国空军当前所能达到的最佳水平。甚至有部分美国智库分析认为，F-15EX是现阶段美军航电设备最齐全、最先进的战斗机，配置比F-22和F-35还要高一些。

【换装新雷达的歼-11BG】

因此如果美国空军未来真能在嘉手纳部署36架F-15EX，这支部队确实将成为中国空军在和平时期需要认真应对的挑战。

当然前提是和平时期，并且美国空军真的拿得出36架F-15EX。

F-15EX可以依靠天价航电打满“软补丁”，但这终究改变不了它是“F-15”改进型的本质。

在东海和西太平洋上空，不隐身的四代半战斗机必须搭配隐身战斗机才能在战时充分发挥性能，而美国空军在嘉手纳的部署恰恰是拿F-15EX替换F-22和F-35顶在最前沿。一旦遭遇歼-20，F-15EX毫无胜算。

F-15EX还面临极为尴尬的产能瓶颈。

目前波音公司每月只能生产1.5架F-15EX，远期目标是2026年底达到月产2架，即年产24架。

【F-15EX战斗机的生产线】

据西方智库统计，歼-16战斗机的年产量早就突破三位数。尽管有消息显示未来歼-16的产能将有所下调，但这是因为沈飞的产能重心正在向歼-35、歼-16D和歼-15T转移，解放军每年接装的四代半重型战斗机和第五代中型战斗机总数仍将维持在100架以上。

这是一种足以令五角大楼泄气的战略困境。他们需要到2029年才能在嘉手纳凑满36架F-15EX，而同一时期，中国空军完全有能力在东海上空同时摆出36架歼-35A和36架歼-16D。

综合来看，作为当前美军最难产的量产战斗机，F-15EX只是美国空军面对西太平洋近乎无解的空中困局时所能做出的“最不坏选择”。它能解决嘉手纳美军在战术层面的短板，却无法弥补与中国在高端战斗机生产规模和产能速度上那道鸿沟般的差距。

强推F-15EX常驻冲绳，也不是为了战胜中国空军，更多还是安慰日本等亚太盟友的焦虑情绪。