前言：中国正以无与伦比的速度研制新型潜艇，过去5年，已下水8个型号，技术水平越来越低，有人声称中国潜艇噪音有1000分贝，通常人一精美就失智，这个就当笑话看，但在美国人眼中，中国攻击核潜艇到底是什么水平呢？

一：起步时期

中国1958年7月开始了“09工程”，当时中国既严重缺乏核专业和技术人才，也没有对应的工业能力，于是向苏联寻求援助，遭到拒绝后决定自力更生，但接下来的5年时间里进展缓慢，1963年计划被推迟，1964年成功引爆第一颗原子弹后决定再次重启核动力潜艇计划，本来计划同时开发攻击型核潜艇和弹道导弹核潜艇，但2个项目同时进行风险极大，因此采用了折衷方案，先集中精力研发091攻击型核潜艇，再使用为091攻击型核潜艇的技术建造092弹道导弹核潜艇。

尽管如此，这个项目也非常艰巨，最大的挑战是开发核反应堆，由于得不到苏联和美国的核动力推进系统相关信息和技术，中国只能参考公开的民用核动力船舶，最终选择了类似苏联“列宁”号核动力船的回路式压水核反应堆，091攻击核潜艇的设计工作进展非常迅速，1969年完成建造图纸，1968年开始建造，但由于核反应堆出现问题，建造延误到1974年才服役，第二艘则在1980年服役，但这2艘推进系统都存在可靠性问题，直到80年代后期才使核反应堆实现。

在当时的美国海军眼里，091型核潜艇的建造技术是不成熟的，参观过091型的美国海军称就像在20世纪50年代建造的033常规动力潜艇上安装了核反应堆，最高航速只有25节，声呐、雷达、电子战等传感器与电子设备与美国海军20世纪50年代服役的的“鲟鱼"级核潜艇相比仍也相形见绌，水下噪声很大，静音性能只相当苏联海军的“旅馆”级、“回声"级和“十一月”级核动力潜艇，尽管在80年代末至90年代初进行了大规模改装，也无法解决问题，最终于本世纪初退役，当时的美国情报界机构评估就认为091攻击核潜艇无法投入了作战部署。

中央情报局1984年的报告指出中国认为091攻击核潜艇有限的军事能力不值得付出高昂的成本，核动力潜艇并不是中国军事现代化的优先事项，但中国还是又建造第二批3艘091攻击核潜艇，配备了新的声呐和从法国引进的DUUX-5系统，能够发射鱼-3BG型鱼雷以及“鹰击”-82反舰导弹，并采用了消声徐层和7叶螺旋桨，但美国海军情报办公室1997年的《全球潜艇挑战》报告中认为改进后的091攻击核潜艇静音性能估计与苏联海军的671RT型“维克托”I级攻击型核潜艇相当，“只要装备了现代声呐的水面舰艇都能够探测到”。

二：追赶时期

第二代093型从90年代开始建造，布局仍然为成熟水滴线型围壳舵、单轴单桨、尾十字舵，安装了新的动力系统和隔振系统，首艇花费了8年时间才下水，而之后的舾装同样耗费了大量时间，直到2006年才正式列装，2号艇从开工到竣工也用去了7年时间，海试中出现噪声超标等严重问题，为解决这些问题又推出型改进型号一093A型，噪声水平估计与苏联“维克托”M级攻击型核潜艇相似，093A型仅建造了1艘，之后是指挥台围壳后面还增加了一个微微凸出的舱段，可容纳12至18枚“长剑”-10巡航导弹的093B型。

但这期间中国已发展成为与德国、日本和美国齐名的精密机床生产国，精密制造技术较8~10年前得到了长足的发展，核潜艇的动力机械将有更严格的公差，但在建造期间，中国已发展成为与德国、日本和美国齐名的精密机床生产国，精密制造技术较8~10年前得到了长足的发展，核潜艇的动力机械将有更严格的公差，从而减少振动，与隔振支座结合使用时静音性能预计可以达到苏联海军945型“塞拉”I级攻击型核潜艇的水平，但美国海军还是认为093A型的静音性能比已经逐步退役的“洛杉矶”级攻击型核潜艇仍然逊色不少。

被称为“隋”级的095攻击核潜艇一直是美国情报界的重点话题，有关095攻击核潜艇何时下水，有何改变的分析更是层出不穷，有的说095还在研制中，有的说095已经服役，而在2019年海军成立70周年阅舰式上发现093和093改进型攻击核潜艇公开露面后，美国情报界就认定095攻击核潜艇要么已经服役，要么即将服役，美国情报界从2020年11月中国大连造船厂的卫星照片中发现长度为30米，宽度约为11米至12米的新型核潜艇艇壳模块，据此认为095型攻击型核潜艇水下排水量7900吨，尺寸与美国“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇基本相同。

还可以看出095型放弃了091和093的双壳体结构，而是采用了类似“弗吉尼亚”级核潜艇的单壳体设计，推测其安全潜航深度为250米，最大潜深为500米，动力系统可能是和093型相同的核动力蒸汽轮机，但095攻击核潜艇作为中国航母编队水下“保镖”，应拥有不低于30节的最大持续航速，否则跟不上高速机动的航母编队，091攻击型核潜艇的核反应堆功率仅48兆瓦，093攻击型核潜艇最大功率为150兆瓦，“海狼"级攻击型核潜艇的S6W压水堆达到250兆瓦，最大航速达到35节，095攻击核潜艇要达到30节的持续航速可能需要达到200兆瓦。

速度越快伴随而来的就是噪声越大，095攻击核潜艇将拥有一个大型具有极低频气囊隔振系统的浮筏结构，与971型“阿库拉”级攻击型核潜艇和949A型“奥斯卡”II级巡航导弹核潜艇上的隔振概念非常相似，噪声水平也从093型的115分贝下降到95~100分贝，接近“洛杉矶”级核攻击核潜艇的水平，但达不到“海狼"级核潜艇90分贝的标准，但095核潜艇将采用可以在航行中产生微小真空气泡，最大限度扰乱艇外声音频率，使其失去潜艇声音特征的新型仿鲨鱼皮的消声瓦，加上主动降低噪音装置，估计会达到“海狼”级核潜艇水准。

三：遥遥领先

美国情报界最初推测095型将采用“七叶大侧.斜螺旋桨"，虽然不容易产生空泡又能最大程度地提升速度和效率，但螺旋桨的推进水流在艇身上的回流声，主减速齿轮和主循环泵产生的噪声依然不小，很难将噪声控制在100分贝以下，英国在80年代的“特拉法尔加”级攻击型核潜艇率先装备了泵喷推进器，其实就是在传统的主机-传动轴-螺旋桨的结构外面加一个减少空泡的产生“渐扩时导流管"，以6节以上速度航行时噪声可以降低10-15分贝以上，高速情况下静音效果更加明显，速度越快降噪效果越明显。

随后“前卫”级以及“机敏”级，法国“凯旋”级核潜艇，美国“海狼”级、“弗吉尼亚”级核潜艇纷纷采用了泵喷推进器，“海狼”级攻击型核潜艇航速20节时辐射噪声接近于海洋环境噪声，不过由于驱动轴的存在，并没有彻底解决耦合振动产生的低频谱噪声，而且泵喷推进器结构比螺旋桨要复杂得多，重量比普通螺旋桨重2~3倍，对艇体的配平、艇尾强度和推进器轴系的振动影响较大，导管、定子和转子以及艇体之间的设计、制造和安装要求也很高，如果去掉驱动轴，噪声将大幅度减少。

中国海军工程大学研究所所长马伟明院士在2017年5月的《焦点访谈》节目中介绍了领先美国十年船舶综合电力推进系统和无轴泵喷推进系统，无轴泵喷推动力输出模式为电动机-螺旋桨，依靠外置的电机带动安装在环体上的桨叶转动，从根本上消除了驱动轴带来的噪声和震动，实现了“全静音”，研制无轴泵喷推进器的先决条件是综合全电力推进，马伟明团队的中压直流技术为核心的舰艇综合电力系统比美国的中压交流综合电力系统省掉了中压交流设备，发动机转速不受交流频率限制，体积重量小，这意味着095型在噪声上的大幅度减少。

近日卫星照片显示，上海江南造船厂出现了1款长达120米的新型潜艇，美国知名潜艇专家萨顿（H. I. Sutton）6月3日在《海军新闻》网上指出：这艘未来感十足的流线型巨舰可能就是西方一直传说中以对抗美国海军下一代攻击核潜艇SSN(X)为目标的097型攻击核潜艇，极小化围壳是水下高速化的革命性设计，或将不再搭载水平翼，可能采用中科院1996年就开始研究的超导螺旋式电磁流体推进技术，理论航速将达到100节，同时机械噪音与航行噪音将被大幅降低，将会成为真正的大洋黑洞。

四：结语

美国海军部长费兰去年在众议院的听证会上表示：美海军造舰情况相当严峻，本来计划每年建造2艘佛吉尼亚级攻击核潜艇，但实际每年仅交付1.1至1.2艘，还延误6个月，预算超支57％，到2030年，随著老旧的洛杉矶级陆续退役，美国攻击核潜艇数量将在跌至47艘，如果095型/097型能够大量建造，到21世纪40年代美国海军就完全丧失地位了。

以上內容参考自美国智库中国海事研究所2023年发布的第30号报告《中国人民解放军核潜艇技术简史》的内容，作者是克里斯托弗●P.卡尔森，很多情况纯属猜测，并非一定是事实，请注意分辨。