《军武次位面》作者：机甲888

▲采用低矮指挥台围壳设计的俄罗斯“大角星”新一代核潜艇概念模型

最近一段时间，围绕无围壳潜艇的话题在军事圈引发了不少讨论。从欧美公开展示的新概念潜艇，到一些国家曝光的下一代新型潜艇方案，人们发现一个有趣现象：曾经被视为潜艇标志性特征的指挥台围壳，正在逐渐失去存在感。过去很长时间里，各国潜艇虽然在吨位、动力系统和武器配置方面差异巨大，但整体外形却始终保持着相似轮廓。然而进入无人化、智能化时代之后，潜艇外形设计开始发生明显变化，而指挥台围壳是否还有存在必要，也成为各国设计师重新审视的问题。

▲潜艇指挥台围壳结构示意图

事实上，指挥台围壳并非潜艇最初就必须具备的结构。从技术角度看，它主要承担潜望镜、通信天线、雷达、电子支援设备以及人员出入通道等功能，特别是在早期柴电潜艇时代，围壳还承担部分航海桥功能，为水面航行提供观察平台。因此在很长一段时期内，指挥台围壳几乎成为潜艇不可分割的一部分。但随着现代电子技术的发展，大量传统设备已经实现集成化和小型化。例如：光电桅杆取代了传统潜望镜，卫星通信天线能够隐藏于艇体内部，可伸缩传感器桅杆也不再需要占据大量空间。而当这些设备逐步转移至艇体内部后，指挥台围壳的功能价值自然开始下降。

▲潜艇水下作战航行时的噪声管理是非常重要的

与此同时，流体力学研究也在不断推动潜艇设计理念变化。对于潜艇而言，最大的生存优势来自隐蔽性，而隐蔽性又与噪声水平密切相关。指挥台围壳虽然能够提供设备安装空间，但同时也是破坏水流连续性的突出结构。当潜艇高速航行时，指挥台围壳周围容易形成复杂湍流，进而产生额外流体噪声。对于依赖声纳进行搜索和反搜索的现代反潜战来说，任何额外噪声都会影响潜艇生存能力。而根据近年来多个国家开展的大量数值流体仿真和水池试验得出的结论，减少艇体外部突出结构，就有利于降低潜艇潜航时的航行阻力和流体噪声。因此，采用高度融合外形甚至完全取消传统指挥台围壳的潜艇设计思路，便开始受到越来越多受到重视。

▲采用低矮指挥台围壳设计的美国SSN（X）新一代攻击型核潜艇概念渲染图

从世界范围来看，这种趋势并非个别国家的独立选择，而是一种明显的技术趋同现象。如：美国近年来展示的下一代攻击核潜艇研究方案中，可以看到指挥台围壳明显缩小甚至接近艇体融合的设计特征；英国和澳大利亚在AUKUS框架下讨论的新一代攻击型核潜艇，也强调更高程度的流体优化；德法以及部分北欧国家公开的未来潜艇概念模型，同样大量采用低轮廓甚至近似无指挥台围壳布局。而对于无人潜航器来说，由于传统指挥台围壳所承担的人员活动功能已经完全消失，其保留意义进一步减弱，因此，类似美国“虎鲸”大型无人潜航器、英国和法国研发的远程自主潜航平台等新一代无人潜航器，几乎都采用光滑连续的无指挥台围壳流线型艇体。

▲对于新一代常规动力潜艇来说，指挥台围壳的存在仍然是重要的

不过，从现实角度看，无指挥台围壳潜艇短时间内还难以完全取代传统设计。对于需要频繁浮航的常规动力潜艇来说，指挥台围壳依然具有一定实用价值。海况恶劣时，人员观察、通信保障以及紧急操作仍需要一定空间支持。此外，现有大量武器系统和传感器布局也是围绕传统结构开发的，彻底改变设计意味着巨大的研发投入和技术风险。因此未来相当长时间内，世界潜艇发展很可能呈现两种路线并存的局面。一方面，新一代核潜艇以及大型无人潜航器将更多采用融合化甚至无指挥台围壳布局，而另一方面，部分常规动力潜艇仍会保留经过优化的小型指挥台围壳结构。

▲未来新一代核潜艇的围壳会进一步消失

综上所述，实际上指挥台围壳是否存在已经不再是下一代潜艇设计的核心问题，真正值得关注的反而是全球潜艇设计理念正在发生深层变化。过去潜艇的发展重点集中在动力、武器和电子设备等方面，而如今，外形本身也正在成为影响潜艇作战能力的重要因素。无论是国外还是国内，实际上，今后潜艇的主要设计方向都在向更低阻力、更低噪声、更高自动化水平靠拢。而这种变化背后反映的是未来水下战争形态的演进。可以预见，未来十到二十年，随着人工智能、自主控制和无人作战技术持续成熟，新一代潜艇或许将逐步摆脱过去数十年形成的固定外观，其指挥台围壳的逐渐缩小甚至消失，很可能会成为世界潜艇发展的共同趋势，而这场悄然展开的水下隐身革命，如今也才刚刚开始。