【軍武次位面】作者：——全域機動★無人智勝——

根據《簡氏防務周刊》等外媒近日披露的商業衛星圖像，自今年1月中旬進入三亞某基地干船塢以來，山東艦的甲板改裝工作正在穩步推進。衛星照片清楚顯示，飛行甲板上原有的起飛和着艦引導線已被大面積剷除，攔阻索區域也在進行施工作業。結合此前遼寧艦改裝後換裝殲-15T的先例，外界普遍推測，山東艦此次中期維修的核心目標之一，就是為迎接殲-35隱身艦載戰鬥機上艦做準備。

▲遼寧艦山東艦都已經搭載殲-15T

彈射型飛機上滑躍航母這件事，放眼全世界都不奇怪，而且中國海軍也有先例可循。前年雙航母編隊遠赴西太平洋執行實戰化訓練時，央視軍事的報道畫面就清楚展示了殲-15T在山東艦上起降的場景。殲-15T本身是為福建艦電磁彈射系統設計的改進型，前起落架加裝了彈射牽引杆，結構也做了加強。但為什麼彈射型號能直接上滑躍甲板？殲-15原本就是從滑躍起飛起家的，升級為彈射型後加強了機體結構、改進了航電武器，但氣動布局和發動機推力並沒有本質變化。中國海軍的思路也很務實：在升級版上不搞兩套型號、兩條後勤線，統一採用彈射型殲-15T，既能上福建艦彈射，也能在遼寧艦山東艦上滑躍，一機通吃。

殲-35的情況同理。很多人最初以為殲-35是專門給彈射型航母配的，滑躍航母還得繼續靠殲-15撐場子。但去年九三閱兵期間，央視新聞採訪海軍航空大學某部研發人員王科棟時，他明確指出：“殲-35飛機以制空作戰為主，兼顧對地、對海作戰，具有隱身制空、彈滑兼容等特點。”

也就是說，殲-35從設計之初就考慮了在滑躍甲板上起飛的能力，不需要任何專門的改裝或降級處理。

山東艦一旦搭載殲-35，戰鬥力提升幅度有多大？可以這麼說，這是從四代機到五代機的跨代升級，對空戰能力的提升是真正的質變，而在攻擊方面則具備了前所未有的穿透能力。殲-35是中國海軍第一款隱身艦載戰鬥機，具備低可探測性設計、先進的有源相控陣雷達、內置彈艙和高度融合的航電系統。上艦後既能跟美軍的F-35硬碰硬，也能對F/A-18E/F構成碾壓態勢，更能直接穿透防空網對敵地面和海上目標發起攻擊。

▲準備起飛的殲-35

此前山東艦攜殲-15出遠海，雖然已經是相當可觀的戰鬥力，但日本人和英國人總是不服氣，理由很簡單粗暴：我們的出雲級和女王級，都能搭載第五代的F-35 B，而你只有四代機殲-15，海上拼刺刀當然是先進飛機贏。

雖然這個說法完全沒有考慮作戰半徑、信息情報支援、反艦武器等問題，但艦載機的代差確實是無法否認的。但在殲-35上遼寧山東後 ，這個荒唐的對比就徹底站不住腳了。日本出雲級滿載排水量不到三萬噸，改裝後最多搭載12架F-35B，而且F-35B為了實現垂直起降，付出了航程短、載彈量小、機動性受限的代價。英國女王級大一些，滿載排水量約6.5萬噸，但常規配置也就搭載24架F-35B。山東艦當前搭載的艦載固定翼飛機就是24架殲-15，如果後續殲-35上艦後，中型機相對較小的體型，使得山東艦搭載的數量可以更多，數量和質量都有優勢。

▲日本幻想靠少量F-35B戰勝中國航母

如果未來編成以殲-35為制空主力、殲-15T為多用途攻擊平台、再加上殲-15DH電子戰飛機的混合搭配，山東艦的甲板上就同時具備了隱身突防、重載打擊和電子壓制三種能力。

滑躍航母支持殲-35還有一層往往被忽略的戰略意義：體系聯合作戰的互操作性。未來中國海軍的航母編隊很可能不是單艦出動，而是雙航母甚至多航母編隊協同作戰。去年遼寧艦和山東艦在西太平洋的雙航母演訓已經驗證了這種模式。但如果兩艘滑躍航母只能用殲-15、福建艦用殲-35，那艦載機就沒法跨艦靈活調配，殲-35降落在山東艦上之後沒法再起飛，這在實戰中會造成嚴重的運用限制。

而一旦山東艦完成改裝具備殲-35起降能力，整個局面就打通了：任何一架殲-35或殲-15T，都可以根據戰場態勢和油彈消耗情況，在編隊中任意一艘航母上降落、補給、再次升空。飛行員不用管腳下是哪艘船，只要甲板能接、能放就行。這種跨艦互操作能力，對於多航母編隊在廣闊海域展開分布式作戰至關重要。