文|俞硕 军事评论员

为应对与柬埔寨的边境冲突风险，弥补现役火箭炮数量不足的短板，泰国陆军近日正式启动了新一轮火箭炮换装计划，美国“海马斯”、中国SR-5以及泰国国防技术研究院自研的D11A系统成为三大候选方案。

其中，中美两款顶尖火箭炮的竞争最为激烈，而这场对决不仅是军工技术的比拼，更折射出东南亚地区地缘政治与军事合作的复杂格局。

【SR-5模块化自装填火箭炮和其配套制导弹药】

从实战经历来说，美国“海马斯”多管火箭炮系统无疑优势非常明显。该火箭炮曾在乌克兰战场表现优异，后期俄罗斯加大干扰力度，其卫星制导火箭弹命中率大幅下降，但仍然是不可忽视的乌军打击利器。

在机动性设计上，“海马斯”采用6×6卡车底盘，全重仅约16吨，这一特性使其能够通过C-130战术运输机实现快速战区部署。这一点对泰国陆军的吸引力非常大，毕竟在东南亚，泰国的国土面积也很大，快速机动需求还是有的。

而作战操作方面，“海马斯”的自动化程度也非常高，标准编制为3人，能够“即打即跑”，发射完成后1分钟内即可转移阵地，大幅降低了被敌方反炮兵火力锁定的风险。

【乌军的海马斯发射卫星制导火箭弹】

【海马斯克发射ATACMS战术弹道导弹】

火力体系上，“海马斯”采用模块化设计，可搭载一个标准火箭发射模块，兼容6枚227毫米火箭弹或1枚610毫米ATACMS短中程战术导弹。其常规227毫米火箭弹射程覆盖32至92公里，2021年推出的ER-GMLRS增程型火箭弹将射程提升至150公里，而ATACMS导弹的射程更是达到165至300公里，能够对敌方纵深指挥中心、弹药库等关键目标实施远程精确打击。

与海马斯相比，中国SR-5多管火箭炮系统虽然暂时没有经历实战，但海外用户却在不断扩大，截至2026年，已经有巴林、阿联酋、约旦、阿尔及利亚、马里、老挝和布基纳法索8个国家进口该炮，这说明其性能还是受到认可的，特别是几大不缺钱的中东土豪，全都看中该炮，而埃及则是直接引进了其模块化自装填技术，这就证明了SR5的实力。

【约旦装备的SR5】

【阿联酋装备的SR5】

【巴林装备的SR5】

SR-5采用中国泰安TA5310型6×6军用卡车底盘，全重25吨，配备带装甲防护的双人驾驶室，3名操作人员可在驾驶室内通过遥控完成全部发射流程，自动化水平和人员安全性显著提升。

该炮和海马斯一样，集成了箱式发射、自动装填和共架发射三大先进技术，并且单车火力比海马斯还要强。该系统可同时搭载两种不同口径的火箭弹发射舱，一个舱体可装载6枚220毫米火箭弹，另一个舱体可装载20枚122毫米制导或非制导火箭弹，满载状态下可携带12枚220毫米火箭弹或40枚122毫米火箭弹，既能单发射击执行精确打击，也能连续齐射完成面压制任务。

【阿尔及利亚装备的SR5】

【布基纳法索装备的SR5】

在弹药兼容性上，SR-5的表现远超“海马斯”。除了常规的122毫米、220毫米和短尺寸300毫米火箭弹，它还能发射“火龙”系列、“金龙”系列制导弹药，以及巡飞弹、C705反舰导弹和神龙300战术弹道导弹。

其中，220毫米“金龙60”激光末制导火箭弹采用INS+GPS+激光复合制导，最大射程70公里，圆概率误差小于3米；122毫米“火龙40”制导火箭弹射程20至40公里，圆概率误差小于25米，可高效完成中近距离火力压制；而射程300公里的神龙300战术导弹，让SR-5具备了与搭载ATACMS导弹的“海马斯”同等的远程精确打击能力。

【SR5的多口径制导弹药】

【SR5的220毫米制导火箭弹和战术弹道导弹共架状态】

反应速度方面，SR-5的部署时间小于5分钟，发射后同样可在1分钟内转移阵地，自动装填时间约5分钟，配合配套补给车，10分钟内即可完成全部弹药补装，整体作战效率处于国际领先水平。

而除了性能之外，SR-5还有其他优势，比如其交付周期短，美国对外军售流程繁琐，常规交付周期往往长达数年，而中国12个月的交付承诺，能快速缓解泰国陆军现役火箭炮数量不足的困境。

同时，SR-5可发射的122毫米火箭弹与泰国陆军现有SR-4火箭炮弹药完全兼容，大幅降低了弹药采购成本；反观“海马斯”的227毫米火箭弹需单独采购和维护，后勤便利性大打折扣。

【SR5发射飞龙60巡飞弹】

更重要的是，中国对外军售始终坚持不附加任何政治条件的原则，不干涉他国内政外交，这与泰国长期奉行的中立外交政策高度契合。

不过虽然优势明显，但是SR5的劣势也不容忽视。除了缺实战经历之外，泰国军方的亲美倾向也是一个决定性的因素。

美国通过长期的军事合作和“金色眼镜蛇”联合军演，与泰国军方高层建立了密切的利益联系，并持续向泰国施加政治和外交压力。所以这很可能会推动“海马斯”在竞标中胜出，这也是外界目前普遍认为泰国更倾向于选择美国装备的核心原因。

【参与美泰联合演习的海马斯】

另一方面，SR-5的战略部署灵活性不及“海马斯”。SR-5全重25吨，无法通过C-130战术运输机运输，而泰国边境地区地形复杂、交通不便，能够依靠战术运输机快速投送的“海马斯”，在边境冲突中的机动部署能力更具优势。

泰国火箭炮采购项目的最终走向，本质上是装备实用性与地缘政治影响力的博弈。从纯军事角度来看，SR-5在后勤兼容性、弹药丰富度、多任务能力和性价比上更贴合泰国陆军的实际作战需求，能够更好地应对边境冲突和国土防御任务；但美国凭借长期积累的军事影响力和政治施压手段，仍占据着竞标主动权，最终“鹿死谁手”还未可知。