【军武次位面】作者：金色轰炸机
3月25日，韩国宇宙产业航空公司对外宣布，已经正式下线了第1架量产型的KF-21“猎鹰”第五代战斗机。韩国总统李在明亲自出席了仪式，并全程高调宣传称“韩国已经成为了世界上第4个能够独立研制第5代战斗机的国家”，且KF-21的水平“亚洲第一”，将“彻底改变整个亚太地区的空中力量格局”。显然，在韩国人看来，KF-21是能够拳打歼-20、脚踢歼-35的战斗机。然而明眼人都能看得出，这款所谓的自研机型KF-21，本质上就是个“套着五代机壳子的4++”战机，而且很多关键技术还是“美国爸爸”给的。
▲李在明出席仪式
众所周知，早在21世纪初KF-21战斗机就已经立项了，但是它的开始研发是在2016年，而且一起步在资金上就非常困难。最初，韩国投入了8.8亿韩元的经费（65亿美元）但还是不够，于是还拉上了印度尼西亚出资20%的研发经费，总计13亿美元，这才勉强凑够了研发的启动资金。
韩国之所以能说服印尼，是给了3个方面的优厚条件：第一是韩国称只要印尼愿意分摊成本，就可以拥有48架KF-21的全球优先购买权，且购买价格与韩国空军相同。第二是韩国同意向印度尼西亚转让一些第5代战斗机的技术，并允许其派遣工程师联合开发，以便获得关于飞控系统、雷达、5代机隐身蒙皮制造技术和涂层等的相关资料技术，相当于印度尼西亚间接从美国获得这些技术。第三是在购买方面，韩国愿意提供出口利息很低的信贷，减轻印度尼西亚的财政压力。印度尼西亚一直想购买先进战斗机，但放眼世界，F-35，“阵风”，“台风”等价格都极为昂贵，于是KF-21的性价比优势和没有附带政治条件的优势就很明显了，所以印尼自然愿意合作。
▲KF-21量产型
不过后来爆出了印尼多次拖欠合作款，又有工程师偷偷拿U盘窃取技术的事件，导致韩国在2025年宣布放弃和印尼的合作。但好在此时KF-21的研发已经基本完成，有没有印尼的资金时机已经不再重要。那么就KF-21的量产型号而言，它和初期的实验型号有什么不同呢？主要体现在3个方面，第一是之前的6架原型机大部分都是单座版本，而此次下线的KF-21 Block1量产型是双座版本。后座并不只是传统意义上的武器系统官，还是无人僚机的操作手。
很明显，KF-21的量产型在武器系统和内置软件上做了较大幅度的更新。其次是在外观上，之前的许多原型机做工比较粗糙，外部的很多蒙皮还有缺陷。但量产型号外观更流畅，修复了很多肉眼可见的bug。第三就是在内置系统上，KF-21 Block1不再是测试武器，而是真正的量产型标配雷达、计算机等，已经达到了服役水准。当然了，尽管如今的KF-21 Block1量产型号看上去已经很是那么回事儿了，但它的本质缺点还是没办法掩盖。
▲KF-21并无内置弹舱
因为就目前版本的KF-21来说，它并没有内置弹仓，所有弹药都需要进行外挂。等到下一个开发阶段时，才会使用半埋式的挂架，而直到终极版本时，才会真正安装真正的内置弹仓。也就是说，在初期大量生产的这些KF-21，由于外挂武器，它的RCS会受到非常大的影响，预计和4代机会保持同一水平。而F-22通常被当做5代机的标杆之一，它的标准RCS是0.001㎡。对比之下，两者在数据上差了几个数量级。所以说白了，KF-21只是长得像5代隐身机，但是根本不具备第5代隐身战斗机雷达隐身能力的战机，可谓“徒有其表”。
不只是如此，在动力方面，韩国根本就没有自己的核心技术。KF-21 Block1量产型安装的是从美国通用公司进口的 F414-GE-400K发动机，航电的核心芯片也是美国的。另外，KF-21配套的远程空空导弹用的是从欧洲购买的“流星”，而韩国自己的标配空空弹要到2032年才能研发出来。所以，KF-21其实并不具备和歼-35或者歼-20一较高下的实力，其充其量只是一个“加强版的F-16”。
▲KF-21+无人僚机想象图
尽管如此，KF-21这款战斗机还是得到了诸多国家的青睐。比如曾经的“原始会员”之一印度尼西亚就表态称，自己虽然前期和韩国发生了不愉快，但目前还是打算采购16架。尽管这个数量与初期提出的48架有了较大规模的缩减，但它的单价仍高达1亿美元，因此能够为韩国带来高达16亿美元的军售收入。只是如今的印尼再也得不到价格优惠和技术转让了，只能作为最普通的买家参与采购。
另外菲律宾也对采购KF-21表达了非常明确的兴趣，毕竟菲律宾想买F-35，但美国不愿意出口，也许KF-21就成了他们退而求其次的最好选择。欧洲的国家波兰因为之前与韩国在地面武器系统上有相当深入的采购合作，因此如今也打算购买KF-21。尤其是波兰之前已经购买了韩国的FA-50教练机，再购买KF-21，可以说顺理成章。
▲KF-21
按常理来说，KF-21的性能并不算非常先进，那么为什么还是有这么多国家愿意购买呢？答案就是这架战机，看上去代表的是韩国航空工业的最高水准，但是核心技术全靠美国。每卖出一架KF-21，美国赚的也不少。美国之所以愿意帮韩国搞这个战机，本质上也根本不是为了帮韩国实现航空装备上的国防自主，而是有自己的战略规划：除了合作赚钱之外，韩国的空军实力也能因为KF-21获得提升，近而能帮美国制衡中国，分担亚太的防务压力。
与此同时，KF-21的性能强度掌握在美国的控制之中，这样KF-21就至于太强而抢了F-35的市场份额。美国要靠KF-21控制韩国的航空工业水平，因此不能让韩国搞出真正的五代机。等KF-21迭代到真正具备内置弹仓的水平时，F-35早就已经卖的差不多了。那时候KF-21将不再构成任何竞争压力，这才是KF-21为什么一出来就是4++的一个本质原因了。
