美国智库认为,“与成飞类似,沈飞的超级工厂将超过37万平方米的制造空间,一条专门的3660米的跑道”,“该工厂将分别打造歼-35和歼-35A,争夺第五代战斗机的战争,这是中国对洛克希德F-35的回应。”达姆预测,中国每年的最低产量至少为250架飞机。相比之下,美国洛克希德目前以每年156架飞机的速度最高组装了F-35,该公司F-16生产线,年产能为48架,2024年和2025年各交付了16架。美国波音公司同时正逐步提高F-15EX的年产量,但仍然是个位数,在欧洲,法国达索航空于2025年交付了26架阵风战斗机。
“如果中国充分利用所有这些新的生产能力”,美国专家达姆认为,“到2029年,中国将拥有全球最大的战斗机部队。”可以说,美国智库,美国专家都看清楚了,中国歼-20,歼-35的高产量,已经让美军五代机,丧失了空中作战优势。歼-20是重型隐身战斗机,而F-35从一开始就是中型机。美军试图让一款中型机,通过不断堆设备、堆系统,去完成原本属于重型机的任务,结果就是体重接近重型机,身体却还是中型机。当一款隐身战斗机可以被稳定、高速地生产,并不断在体系内扩展能力边界时,这种战斗机的战略意义,早已超出单机性能本身。重要的是,歼-20A,歼-20S,歼-36、歼-50,正在用肉眼可见的速度,成为中国空军未来二十年的绝对骨干。而这一幕,对世界航空格局的冲击,才刚刚开始。15-20年后,当我们的六代、六代半和七代机以及体系化配套使用的各种无人战机大批入列,那个时候,才是针对美军全面碾压的年代。


