3月8日，韓國《先驅報》網站稱，根據實時航班追蹤網站Flightradar24的數據，自2月底以來，美國C-5M和C-17運輸機已降落在韓國首爾南部平澤的烏山空軍基地，並於3月4日（周三）至3月7日（周六）期間起飛。

C-17“環球霸王III”運輸機，最大起飛重量265噸，最大載重量77噸。美軍的這款軍用運輸機，平常會定期停靠關鍵的美軍基地，運送美軍作戰裝備等資產和人員。

然而，C-5M“銀河”運輸機，這款最大起飛重量381噸，最大載重量129噸，超大型的戰略運輸機的到來，看起來似乎較為罕見，難免引發外界的廣泛猜測。

2月28日，美以伊爆發大規模軍事衝突以來，伊朗軍方宣布和東西方開源的商業衛星照片，均能夠證實在伊朗的導彈和無人機攻擊下，至少已經摧毀部署在阿聯酋等地的三套“薩德”反導系統。

因此美國從韓國烏山空軍基地起飛的C-5M等軍用運輸機，被外界普遍猜測為從韓國運輸了數套“薩德”反導系統，另外有“愛國者”防空導彈系統。

在中東局勢日趨緊張，美軍部署在卡塔爾烏代德基地的AN/FPS-132 “鋪路爪” ，中東地區唯一的一套探測距離5000公里堪稱戰略級別的遠程預警雷達也毀於伊朗無人機襲擊。

另外伊朗軍方宣布摧毀了五套“愛國者”防空系統，因此從韓國抽調“薩德”反導系統亦或者“愛國者”防空系統，派C-5M等大型運輸機緊急運往中東地區。

以增加美軍或盟友反導/防空能力，用來攔截伊朗來襲彈道導彈和高超音速導彈的攻擊，確實是迫在眉睫之事。

C-5M是美軍唯一能完整空運包括AN/TPY-2 雷達、發射車、指揮車等在內的全套“薩德”反導系統超大型戰略運輸機，近日出現在韓國烏山空軍基地本身就是強烈信號。

3月6日，韓聯社等媒體報道，有多架美軍的C-5M、C-17運輸機在韓國烏山基地集結，駐韓 “愛國者”防空系統也向該基地集中。

基於近期美國空軍運輸機單位密集軍事調動，推斷出C-5M等在韓國運輸了反導/防空系統，與中東局勢是高度契合的。

據開源情報資料表明，美軍全球僅部署了約7個“薩德”反導連，被伊朗摧毀了至少三套以後。在中東地區損失後，“薩德”庫存與產能短時間內無法快速補位。

在美以伊大規模軍事衝突何時能夠結束，存在巨大不確定性的前提下，美軍只能被迫從其他地區抽調“薩德”反導系統，用C-5M戰略運輸機裝載和運輸。

目前，只是尚不清楚攜帶導彈系統或C-5M等運輸機飛抵和部署的具體目的地，但時間點引發了外界猜測美軍的大型運輸機可能正飛往中東地區。

駐韓美軍則表示，由於作戰安全考慮，不對其作戰資產的遷移或調動發表評論，而韓國軍方則表示不適合對駐韓美軍部隊行動發表相關評論。

在相關媒體追問下，駐韓美軍和韓國軍方的說法，在本文作者看來就是“此地無銀三百兩”，反倒間接坐實了此前網傳的美軍或許將部署在韓國的“薩德”反導系統緊急調往中東，恐怕不是空穴來風。

應對伊朗彈道導彈的襲擊，對於駐中東的美軍可謂迫在眉睫，尤其是中東局勢趨緊的背景下因此外界對此猜測有一定的道理。

當然，關於美軍從韓國調運“薩德”反導系統亦或者“愛國者”防空系統到中東，網傳與現實是否相吻合，還有待時間來給出真實的答案，不妨先讓子彈飛一會兒！