【军武次位面】作者:金色轰炸机
近日,在央视军事节目《为国潜航 深海利剑》中,解放军海军039C型潜艇的艇长在接受采访中明确表示,某型新款反舰导弹已经在其的潜艇上完成了发射测试和实战部署。这是中国官方首次公布相关信息,随后外国军事媒体如Naval News和Defence Security Asia等也纷纷跟进报道,基本确认了某型导弹就是鹰击-19且已经和039C完成整合的事实。

▲039潜艇已经整合鹰击-19潜射高超反舰导弹
众所周知,鹰击-19是在去年9月份的大阅兵中才首次公开亮相的潜射高超声速反舰导弹,当时和与鹰击-17、鹰击-20一同展出。在2025年年底,就有039潜艇和鹰击-19可能整合的消息在军迷圈流传。没想到今年2月份官方就基本上大方承认了这一事实。可见这件事足以振奋人心,不再需要被藏着掖着。另外两者的整合速度之快,也是非常罕见。

▲039型
039型潜艇是中国海军常规动力潜艇中的主力型号,它自2000年开始服役,随后经过了多个版本升级,分为039A、039B和039C。
以039为核心,中国已组建了规模强大的AIP潜艇舰队。039型的排水量在3600吨上下,长度约77米,能在水下以4-6节的低速巡航状态行驶数周而不需要上浮充电,极大提升了隐蔽性和生存能力。039型拥有6具533毫米鱼雷发射管,可以发射多款新型鱼雷和潜射反舰导弹。鹰击-19整合的,主要是后期型号的039C,也可能包括部分039B。鹰击-19加入039C的武器系统,本身并不需要对潜艇做出多么大的修改。因为鹰击-19导弹在设计之初就已经考虑到了兼容其装备的发射管,只需要完成软件更新并且调整少量的硬件,就能够实现快速部署。

▲鹰击-19
鹰击-19是一种专门为我国潜艇开发的高超声速反舰导弹,是鹰击系列的最新成员之一。它的功能和定位,与俄罗斯的3M-22“锆石”导弹类似。鹰击-19使用了超燃冲压发动机,因此允许导弹在巡航阶段一直维持超过5马赫的速度.鹰击-19的射程大约为500千米,弹头采用了乘波体设计,目的是增强导弹在超音速状态下的机动性和稳定性,并能在末端进行机动变轨,规避舰载防空反导系统的拦截。
093型系列在过去装备的主要是鹰击-18,鹰击-19与之相比,在很多方面都获得了升级。第一,在动力系统上,鹰击-18在巡航阶段会使用涡喷发动机,末端才使用固体火箭助推器,将导弹推至超音速状态。而鹰击19使用的是超燃冲压发动机,它在起始阶段需要固体火箭进行助推,转入巡航阶段则会使用超燃冲压发动机完成高超声速飞行。两者的最大差异,就是鹰击-19可以在全飞行过程中实现高超声速,燃料利用率更高,打击距离更远,鹰击-18则仅在末端会达到高超声速水平。

▲鹰击-19
第二,在速度和射程上,鹰击-18在巡航阶段的速度仅为0.8马赫,末端则可以达到2.5-3马赫,而鹰击-19在全飞行过程中均可以实现超过5马赫的高超声速飞行。射程方面,鹰击-18被认为大概为200-540公里之间,鹰击19则至少可以达到500千米。
第三是尺寸上,鹰击-18的长度大约为8.2米,直径0.514米,重量1.5-1.8吨。鹰击-19直径较小,仅为0.4-0.5米,长度6.7米,重量为1-1.5吨。因此整体上看鹰击-19更加紧凑,也更便于潜艇的鱼雷发射管进行发射。它并不需要依赖大型的垂直发射系统,在体积变小的情况下,也意味着039型潜艇的载弹量也得到了提升。第四是制导系统和威力上,鹰击-18采用的是惯导、卫星制导+末段主动雷达制导,通常需要掠海平面飞行实现突防。而鹰击-19采用的是惯导、北斗卫星制导、末端主动雷达制导+红外复合寻迹制导。其独特的乘波体设计,支持了它完成中段变轨和末端横向机动,突破“宙斯盾”系统的概率更高。

▲央视节目提及039整合了鹰击-19
对于039型来说,兼容鹰击-19,是一次火力能力的重大提升。因为鹰击-19的打击速度更快,突防能力更强,射程也非常远,在机动性和穿透性方面都获得了巨大提升。
因为中国拥有全球最大规模的常规动力潜艇,鹰击-19整合039,会让解放军潜艇部队的分布式打击能力获得提升。作为唯一将高超音速导弹集成到非核潜艇的国家,中国已经超越俄罗斯和美国,以较低的成本获得了最天花板的战斗力。039型的这一火力升级,也因此迅速引发美国国会的关注。在相关报告中,美军反复强调中国已经在高超声速导弹领域和美国拉开了差距。美国因此非常迫切想要加速推动CPS和HALO这两个高超弹项目。但是,在它们未出现以前,美军也不得不承认中国海军在常规动力潜艇的远程打击能力上,已经取得了领先。这一变化,也必然会对印太海上战略格局产生深远影响。


