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版主:黑木崖
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大方公开054B相关细节,用来淘汰054A?
送交者:  2026年01月23日03:05:12 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

官媒大方公开054B“漯河”舰相关细节,都有哪些提升?会用来淘汰054A吗?



中国人民解放军东部战区海军054B型护卫舰首舰、545号“漯河”舰交付人民海军一周年纪念,“人民海军”公众号发布专门文章予以纪念。


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同时,根据外媒消息,人民海军新一批可能是054B型护卫舰的新型护卫舰,已经开始亮相,人民海军护卫舰部队的装备更新换代,至此已经正式开始。

054B的性能提升

那么,054B型护卫舰相比054A型护卫舰,咱们看看“人民海军”是如何对其性能进行评价的?


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首先是排水量高了,“人民海军”证实,054B型护卫舰的排水量5000吨左右。咱们都知道,按照之前各种展板上公布的信息,054A型护卫舰的正常排水量大约是4000吨刚刚露点头。这个数据比054和053H3型护卫舰高1000多吨,当年刚刚造出来的时候大家表示惊喜。

毕竟,052型驱逐舰正常排水量不过4200吨。而052B型驱逐舰正常排水量也就5800吨。现在突然出来了一个4000吨级的护卫舰,军迷们甚至觉得这船,都可以当个小驱逐舰用了嘛。


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实际上从现在的角度来看,054A型护卫舰的4000吨出头的排水量,受到的全柴动力系统限制比较大。即使如此,还跑不到30节的最高航速。同时,4000吨出头的排水量还限制了其舰载武备,居住性能和远洋行动时的抗浪能力,这都限制了054A型在远洋活动时的自持能力和作战能力。

尤其是考虑到目前各主要军事强国的护卫舰都在走大型化路线,5000吨级甚至6000吨级的护卫舰层出不穷。我们也已经形成了万吨大驱配合7000吨级的052D型驱逐舰的两级舰组合,再搭配4000吨级的054A型护卫舰,就有点说不过去了。因此,054B型护卫舰将排水量提高到5000吨,提升了作战能力,提高了适航能力,更适宜远洋行动。


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而在关键的舰上分系统上,“人民海军”说的很明确——“漯河”号护卫舰相比先前型号的舰艇,在舰艇隐身性能、作战指挥系统、火力集成控制等领域取得突破,这也符合我们对054B型护卫舰的观感。

054B型护卫舰的武备是没什么好说的,反舰导弹和区域防空导弹算是054A的有限升级,尤其是垂直发射系统还是沿用了054A型护卫舰上的32单元垂发,当然应该是在防空导弹的配备上有了比较大的升级。


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054B升级比较大的方面是它的主炮和近防系统,主炮从之前的76毫米舰炮,重新升级到了全新研制的100毫米舰炮。不过我们之前提过,最后一批054A型护卫舰也换用了新100毫米舰炮系统。所以,054B在主炮上的升级倒也不是“独家”。

而它的近防基本上和052D型驱逐舰处于同一水平,从之前的双30毫米副炮升级到了一门30毫米副炮加上一套红旗-10型近程点防空导弹武器系统,对抗超音速反舰导弹攻击的能力有了比较大的增强,但是其性能基本上也就这样了。


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和054B型护卫舰的武备系统相比,起码我们现在看到的,054B型护卫舰升级最大的方面,确实是其隐身性能和作战指挥、火力控制系统:

在隐身性能上,054A型护卫舰虽然其舰体光洁平整,部分内倾,同时使用舷墙和整体舰桥以降低雷达反射面,但其舰面船电武备系统还是有点多。尤其是桅杆顶部的远方雷达,舰桥顶部圆筒内的超视距对海搜索雷达等,这都是重要的雷达反射面,对于舰艇的低可探测性能不利。


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而054B很好地解决了这个问题,其舰体表面除了少量武备、甚至武备系统都做了低可探测性处理,重点是在于其船电系统都进行了低可探测性能改进,如主桅杆上的远方警戒雷达和后桅杆上的快反雷达等。

同时,054B型护卫舰还部分运用了综合射频桅杆,将警戒雷达,光电探测系统,电子支援和电子对抗系统,通讯系统、数据链系统等全部都在桅杆内进行高度集成,其舰桥顶部看起来非常简洁,暴露在外的设备数量大大减少,这也极大地提高了其低可探测性能。


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当然了,054B型的低可探测性能,其实是和其船电系统一同升级的,或者说某种程度上来讲,本身就是其船电系统升级的结果。我们都知道,054A的核心船电系统、对海对空态势感知系统主要是一部双面平面缝隙阵警戒雷达,一部X波段快反雷达用于低空补盲,一部对海探测雷达用于探测超视距目标以引导鹰击-83反舰导弹。

这套系统基本相当于升级版的956E型驱逐舰,体现出的其实是我们2000年到2010年之间的技术水平,主打一个皮实耐用高性价比。

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而到了054B型护卫舰上,船电系统全部都升级了——平面缝隙阵雷达被替换成了双面阵相控阵雷达,对空探测能力提升极为巨大。X波段对海快反雷达也被改成了相控阵体制,对掠海轻小目标的探测能力极大提升。

尤其是还和大孔径EO/IR探测系统相互配合,对于AGM-158C/C1和NSM/JSM这种新一代主打低可探测性能的掠海亚音速反舰导弹,具备较好的截获与跟踪能力,以引导防空导弹实施拦截。


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同时,位于舰桥顶部的对海超视距搜索雷达被取消。之前从052B到052C到052D再到054A上的大圆筒不见了——毕竟,这种天波雷达受到气象条件,高空电晕影响比较大,雷达分辨率有限,还无法分辨出目标的性质。实际作战时,依然需要结合其它侦察单元提供的目指信息才能作战。

而随着反舰导弹的攻击射程越来越大,即使是这种超视距雷达,也无法满足态势感知和目标探测的需求了。因此到了054B型护卫舰上,该型雷达干脆和055大型驱逐舰一样,被彻底取消,未来的水面舰艇对海攻击,主要依赖于海洋监视飞机和海洋监视卫星提供目标指示信息。


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因此,起码从舰面的船电系统看,我们可以看到:054B型护卫舰相比054A型护卫舰,在对空、对海态势感知能力方面有了巨大的提高,对空探测距离更远,对掠海轻小目标和低可探测性目标的探测能力更强。而超视距对海攻击则依赖于其它态势感知单元的目指,通过数据链进行目标指示,这些都是054B型护卫舰相对于054A型护卫舰的技术进步。

至于其作战系统的内核……呃,既然考虑到一个是2000年到2010年左右的水平,一个代表的是2020年左右的技术水平,10年的技术代差,还是可以带来相当大的优势的。


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这意味着,054B真正的最大的升级,可能是它的CIC,可能是它的数据中台,可能是它的软件后端。不过,目前没有054B型护卫舰的舰体内部照片,这方面的内容咱们目前也只能猜测了。

054B会取代054A吗

054B型护卫舰的性能这么好,那么看起来,未来人民海军的护卫舰队,就是054B型取代054A型了?呃,咱觉得吧,还是再看看吧。


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您看在关于054B型护卫舰的报道中缺了一部分什么——没错,没有提到它的动力系统,054A型护卫舰使用的就是全柴动力组。

而以目前各主要军事强国的新一代护卫舰来看,使用燃气轮机动力护卫舰,尤其是上整合式全电推进,已经成为主流技术。相对于柴油机,燃气轮机的优势还是非常明显的——加速快,静音性能好,无论是对于海上跟踪,还是反潜战时快速占位或确保声呐系统的探测性能都极为有利。


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因此,从长远的角度来看,也许我们真正的新一代护卫舰,有可能会上燃气轮机动力加上整合式全电推进。当然,054B型护卫舰的武备和船电系统,已经相当先进,可能不会再过多更改——从这个角度看,054B型护卫舰,有可能会成为我们的“三代半”护卫舰,大概就是这样。


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