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C - 17A 战略运输机真能装 (组图)

送交者: 2010年06月12日13:25:27 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

6月4日，澳大利空军C-17A战略运输机搭载伞兵训练学校的学员们，准备进行空降训练。

C-17A宽敞的机舱可容纳四排伞兵

准备跳伞

伞兵跳出机舱

成功完成跳伞的空降兵与教员合影

伞兵依次跳出机舱

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印度空军装备后，高高原部队机动能力大大超过中国了 /无内容 - 司马昭 06/12/10 (111)

　　　　

运输方面，印度的飞机难与中国的铁路相比。 /无内容 - hmy 06/12/10 (107)

　　　　　　

版主正确。战略运输当以铁路与船运为优。战术运输以卡车与人力为 - 老朽 06/13/10 (113)

　　　　　　

若是发生战争，铁路还是比较容易被摧毁的。 /无内容 - imeastar 06/12/10 (87)

　　　　　　　　

修复铁路比修机场容易。 /无内容 - hmy 06/12/10 (94)

　　　　　　　　　　

正相反。一个高架桥炸掉，半年修不通；跑道炸几个坑盖上板就恢复 /无内容 - 司马昭 06/13/10 (102)

　　　　　　　　　　　　

以烈火的精度，想打中细长的铁路线恐怕只能靠运气了。 /无内容 - cross_usf 06/13/10 (86)

　　　　　　　　　　　　　　

用弹道导弹炸铁路？？真能胡掰！导弹用途都不知道吧。 /无内容 - 司马昭 06/13/10 (86)

　　　　　　　　　　　　　　

他上贴时，经常随口而出，不奇怪。 /无内容 - hmy 06/13/10 (93)

　　　　　　　　　　　　

那是中国之外的修理时间。另外，跑道不是坑，是上凸，你怎么办？ /无内容 - hmy 06/13/10 (99)

　　　　　　

就知道会有人这么想。铁路只是一根线。 /无内容 - 司马昭 06/12/10 (101)

　　　　　　　　

飞机只能降一个场。 /无内容 - hmy 06/12/10 (105)

　　　　　　　　　　

关键是机场没有大型吞吐能力。一个货车货场的吞吐能力，超过 - 老朽 06/13/10 (136)

　　　　　　　　　　　　

战时抢修，高70米桥墩修复，二十天。青藏线最高桥50余米。 /无内容 - hmy 06/13/10 (109)

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