印尼從前天開始就被殲-10刷屏，據安塔拉通訊社、《雅加達環球報》、《共和國報》等印尼媒體報道：印尼正在計劃採購中國的殲-10戰鬥機，普拉博沃總統有力地推動了國防“三島之盾計劃”（陸海空裝備升級）
印尼國防部長沙夫里昨天在向媒體證實這一消息時，激動到眉飛色舞。
他說：“它們（殲-10）很快就會在雅加達上空飛行。”但媒體詢問具體型號、採購時間表、飛機預計交付周期等細節時，他表示無法透露。
《共和國報》認為，對中國四代半戰機的採購數量至少為42架，這是普拉博沃總統在9月初訪問北京時磋商的成果。
很多網友應當還記得，5月份曾有過一陣印尼想要採購中國戰機的傳聞，原因是“印巴五七空戰”。
5月21日，美國《防務》周刊稱印尼中止了採購陣風項目，81億美元的合同（42架陣風）只同意完成13億美元。
5月28日，馬克龍訪問印尼，在挨了老婆一記耳光後，他與印尼簽署了兩國防務合作意向書。
當時，網上有些人聲稱，印尼將增購12架陣風戰鬥機和2艘常規潛艇，以及“米卡”和“流星”空空導彈、SCALP巡航導彈、“飛魚”反艦導彈、“鐵錘”精確制導炸彈和內置30毫米航空機炮。印尼只會選擇陣風，不可能看上殲-10。
印尼放出風聲採購殲-10，只是為了向法國壓價。
然而，有沒有相反的可能：印尼跟法國簽署防務合作意向書，是為了跟中國劃價。在圍觀“五七空戰”慘案之後，印尼就對“陣風”心裡發毛了？
印尼自獨立以來，它的先進戰機都是來自美俄歐。比如美國的F-16、俄制的蘇-27、蘇-30，英國的“霍克”200攻擊機、還有2022年簽訂的價值81億美元法國“陣風”訂單。
它還計劃採購土耳其“可汗”戰機，並與韓國合作研發KF-21戰鬥機。
印尼武器裝備的多樣性與印度的“萬國牌”有得一拼。
但到了佐科執政時期，印尼空軍裝備的問題日益嚴重。
一、美國F-16，機齡都已超30年，雷達不具備超視距探測能力，與現代空戰脫節。但要改裝的話，還得支付一大筆費用。
二、俄制蘇-30MK，跟美國裝備體系完全不兼容，每次跟美軍搞聯合訓練，都得單獨調數據鏈，很不順暢。一旦實戰，印尼空軍各打各的。
三、美英武器裝備都附加政治條件，買了戰機，印尼空軍還要受到限制。美國前幾年就曾以“人權”為由，斷供F16零部件，導致印尼F16至少有一半無法起飛。
這些問題，都是不印尼能夠解決的。
佐科的軍事改革目標：至少建立5個空軍快速反應中隊，新設3個空域指揮部，將1.7萬個島嶼全部納入統一的防空網。
這就需要改變印尼空軍所謂“多樣性”結構，確定以某國空中裝備為重點，建立空中作戰體系。
因此在2022年，佐科選擇了法國。當時的背景是法國與澳大利亞因為潛艇合同被美英撬了牆角而鬧翻，法國就決定向澳大利亞的“潛在敵人”印尼出售先進戰機。
印尼的條件：
一、法國在交易中不附帶政治條件。
二、法國同意在印尼合作生產“陣風”，實現印尼戰機“本土化”。
三、達索公司派出技術團隊常駐雅加達，負責戰機維護維修工作。
四、法國向印尼轉讓部分生產技術。
五、法國承諾儘快交貨。
馬克龍基本上都同意，差不多1.9億美元一架，這生意絕對划得來。
2022年8月10日，法國派出包括3架“陣風”戰機以及兩架加油機在內的機群，由本土起飛，經停卡塔爾、印度等地，最終到達南太平洋的法屬新喀里多尼亞，飛行全程達16600公里。
這是法國陣風在向印度、印尼、阿聯酋、卡塔爾等國做實物廣告。
陣風作為軍工“奢侈品”，貴是貴了點，但在東盟十國當中，印尼是獨一份，有氣派。
然而，印尼發現了一個問題，法國達索這款多用途戰機，在前面排隊的還有230多架訂單，印尼最早要在2026年年中才能得到3架。
這與普拉博沃的“馬上擁有，馬上使用”目標有不小差距。而法國向印尼承諾的“儘快交付”，向每位客戶都承諾過。
印尼空軍參謀長哈喬諾在2023年就建議國防部考慮採購中國殲-10C的可能性。
陣風一架需要1.9億美元，而殲-10C一架是5000萬美元左右。印尼花同樣的錢，可以得到4架殲-10C。
想要實現覆蓋“1.7萬個島嶼統一防空網”戰略目標，殲10C遠比“陣風”更為理想。
但佐科政府2022年跟法國簽署的合同，已具備法律效果（大框架下，分階段續簽），所以，印尼空軍的建議只是一個並不積極的替代方案。
今年5月，誰也沒有想到中國的殲-10C居然與法國的“陣風”來了一場實戰。
印度比印尼更加迷信“陣風”，它本想用“陣風”報2019年空戰失利的一箭之仇，結果卻更加慘不忍睹。
阿三把“陣風”口碑徹底給砸了，雖然阿三強行載歌載舞，歡慶勝利，但法國佬心裡在滴血。
空戰之後，沙特、塞爾維亞這些原本想採購“陣風”的國家，都停下了談判腳步。
對印尼來說，“陣風”實戰“翻車”，如果還等着全部交貨，不就是等於往坑裡跳嗎？
而陣風敗給的恰恰是殲10C，這證明了印尼空軍的建議是正確的。
不管印度在外界如何混淆視聽，但巴基斯坦會給印尼一些內部戰況信息，印尼還可以通過與中國的直接交流來驗證這些信息。
印度是殲-10出口的最大受害者，但法國達索又何嘗不是被印度坑慘了。
如果印度不發動“五七空戰”，那麼“奢侈品”依然高大上。
然而，戰機並不是“奢侈品”，因為它主要功能並不是用來滿足虛榮心。
普拉博沃參加完“九三大閱兵”回到印尼後不久，9月22日，印尼國防部發言人英基里旺證實，印尼仍有興趣購買至少42架殲-10戰鬥機，印尼政府正在進一步評估……
隨後，這件事進展速度很快。印尼財政部長普爾巴亞昨天在國防部證實此事後，也出面證實：財政部已經批准了從中國購買這批戰鬥機的預算（2025和2026兩個財年的國防預算）
《華盛頓郵報》記者問他具體金額是多少？
普爾巴亞透露：“我相信他們（國防部）手頭可支配的資金已經相當多了，至少有90億美元吧，具體數字我記不清了，”
他補充說，“我還得確認一下，他（國防部長沙夫里）是想在明年還是更晚的時候進口這款戰機。但我們已經滿足了他的預算要求”。
90億美元，表明印尼想採購的還不止是殲10戰機，可能還有軍艦。
除了性價比優勢之外，殲10（還不清楚是哪款戰機）最大優勢是能夠迅速滿足印尼空軍的“馬上擁有，馬上使用”目標。
中國空軍隨着殲20戰機量產，不斷服役後，就給原有的殲10戰機出口提供了很大空間。
即便是“二手”的殲10戰機，對印尼來說也非常划算。更重要的是，這將是印尼的軍事裝備戰略轉向，通過殲10建立一個相對完整的空戰體系，包括雷達、導彈等等。
接下來，印尼或將集齊五大善人的空中裝備了。
儘管印尼針對的是澳大利亞，但它的主要問題還是在國內，9月，內外聯動的社會動盪已經是個嚴重警示。
普拉博沃政府還是延續了佐科的政策方向：
對內，以發展經濟為主，減少貧困問題，大力加強基礎設施建設；
對外，在大國之間找到平衡點，避免捲入大國爭端。
作為東南亞最大國家，印尼改變軍事裝備依賴美歐俄的方向，將帶動馬來西亞等國也將軍工訂單轉向中國。
有人說，印尼會不把殲10泄密？殲10多了之後，會不會對中國構成威脅？
殲10都在國內表演拉煙了，更何況國家有一套完善的軍售機制。實際上，各國與中國的防務合作，背後都是政治和外交傾向的體現。
比如印度，就算天天摔飛機，它也不會採購中國戰機，因為它對中國有敵意。再者說，人家有領先全球的光輝戰機。
殲10也是真不容易！除了拉煙要拉得漂亮，還要出口創匯補貼家用。
這對中國軍工來說，是個利好消息，恭喜成都。
我們在國際武器裝備市場是後來者，但總會找到台階往上走的。
最後，對印度的無私奉獻說聲謝謝。
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