| “大炸彈”的秘密 |
| 送交者: 2025年06月24日14:23:29 於 [世界軍事論壇] 發送悄悄話 |
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“大炸彈”的秘密
B-2在伊朗投下“大炸彈”,“大炸彈”出了大名
這東西太大太重,一枚就重達13.6噸,只有B-2能攜帶和投放
這大傢伙的威力當然來自噸位和裝藥,但秘密來自展開的格柵式彈翼 GBU-57也稱“大炸彈”(Massive Ordinance Penetrator,MOP),是已知的世界最大的常規炸彈,專用於鑽地攻擊,依靠重力和堅固的彈體,可以穿透到地下60米深再引爆。在對伊朗福爾道地下核設施的攻擊中,這是主力武器。 GBU-57的威力來自重量和裝藥,但秘密來自特異的彈翼。與一般箭羽般的平板式彈翼(planar fin)不同,GBU-57採用的是格柵式彈翼(grid fin)。這是50年代蘇聯的Sergey Belotserkovskiy團隊發明的,在“聯盟”號宇宙飛船上使用,後來在多種彈道導彈和戰術導彈上使用。
“聯盟”號宇宙飛船上首見格柵式彈翼
SS-20也用格柵式彈翼
通常導彈彈翼是平板式的
格柵式彈翼用眾多格子裡的橫檔、豎檔的總面積代替同等面積的平板,還有力臂短、作動機構功率小的好處 與常規的平板式彈翼相比,格柵式彈翼用眾多格子裡的橫檔、豎檔的總面積代替同等面積的平板,還有力臂短、作動機構功率小的好處。在阻力方面,迎風阻力增加,但誘導阻力降低,實際上還是減阻的。由於剛度要求降低,功率要求降低,減重也很顯著,間接減阻。當然,這東西不簡單,即使等效面積相同,格柵的孔眼數量、大小、翼板弦長都影響最終的減重、減阻和功率要求。 但是,格柵式彈翼長期以來只在蘇聯/俄羅斯使用,使用範圍也從最初的運載火箭、彈道導彈發展到戰術導彈,但直到冷戰結束,R-77進入西方視界,格柵式彈翼在西方並未受到重視。
R-77中程空空導彈 R-77是第一種俄羅斯主動雷達制導中程空空導彈,在性能上對標美國風頭正茂的AIM-120。西方對R-77的雷達性能不感冒,但對格柵式彈翼非常感興趣。海灣戰爭凸顯了鑽地彈的作用,用遺留超級重炮炮管臨時改裝的鑽地彈逐漸發展成專用的GBU-57,首次採用格柵式彈翼。 作為鑽地彈,精度異常重要。只有在足夠近的地方引爆,才能在堅固的地下岩層中造成足夠的破壞。這需要很大的控制力矩和精度。在常規情況下,這意味着很大的彈翼,不僅有重量和阻力代價,還不便摺疊。格柵式彈翼就沒有這些問題,但只在概念上很吸引,具體技術特性並不熟悉。從這裡,西方對格柵式彈翼做了大量研究,摸清特性。最主要的是: 格柵式彈翼在亞音速是非常有效,在跨音速和低超音速(transonic and low supersonic)範圍效果糟糕,速度進一步提高到高度超音速(high supersonic),效果有很好了。
道理不複雜:在亞音速範圍,格柵的孔道內是正常氣流流動,格柵的總面積與同面積平板式彈翼的氣動控制效果相當。在跨音速到低超音速範圍里,激波及其在格柵翼面上的反射在孔道里造成很大的激波阻力,波前波後的急劇壓力變化也嚴重干擾氣動控制效果。到高度超音速的時候,激波角度很大,直接從孔道後端發散出去,不再在翼面上造成反射,阻力和控製作用都接近亞音速的情況。 已知將長時間在跨音速到低亞音速範圍工作的話,適當縮短格柵彈翼,避免激波反射,這樣就差不多可以等效為高度超音速的情況,降低阻力和提高氣動控制效果。代價是更多的孔眼和增加的重量、阻力。兩者之間有一個最優點。 摸清底細後,格柵式彈翼在美國也得到大面積使用,尤其是SpaceX,獵鷹9用的就是格柵式彈翼,這對運載火箭精確回收格外重要。
獵鷹9的格柵式彈翼 當然,還有GBU-57。 中國也用上了,長征2F就是例子。
長征2F 在眼下,格柵式彈翼對GBU-57精確命中目標起了大用,美國該感謝蘇聯。 |
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