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从iPhone 16和Mate XT看中美科技发展的差别 zt
送交者:  2024年09月13日22:03:35 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

从iPhone 16和Mate XT看中美科技发展的差别

9月9日,苹果发布iPhone 16。几小时后,华为发布Mate XT。两家几乎同步,这不是偶然的,含义更是有意思。

苹果是美国最大的制造业公司,尽管这实际上已经是“皮包公司”了,只有设计和营销,没有制造。华为还是从设计到制造到营销通吃的传统公司。这个差别由来已久,也不是这里要说的关键。关键的是iPhone 16和Mate XT所代表的科技发展思维差异。

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不管从哪个曾哪个层面来看,iPhone 16只能算小步渐改。说小步,还真是小步。不是果粉的话,把iPhone 14、15、16都放在面前,未必能看出差别。

要是不管外表的话,有内秀也成。但iPhone 16除了那个云里雾里的AI,好像乏善可陈,改进基本上属于可有可无。手机上的AI到底有多少用,谁都说不清楚。大部分人用手机还是作为通信工具和流媒体播放工具。写微信需要AI帮助,可能多数人还没有到那么弱智。看抖音、刷头条更不需要手机上的AI帮忙。让AI收集用户习惯,帮助提供搜索建议,各平台已经做了很多了,真需要更多吗?

曾经有一个时候,iPhone新款出来又叫好又叫座。iPhone 16出来,叫好的声音有气无力,叫座更是没有看到。苹果店门外通宵排队有多久没有看到了?

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华为Mate XT是世界上第一款三折叠手机。双折叠出现好像还没有多久,三折叠这就上路了。而且双折叠时代,三星和华为大比拼,还有内折叠vs外折叠之争。在三折叠时代,三星好像不跟了,至少眼前不跟。不过中国友商没有那么“太平”,要是华为三折叠获得市场成功,Vivo、Oppo、荣耀、小米等的三折叠只是时间问题。

三折叠到底有多香,现在还众说纷纭。这应该是手机与平板的合体,对商务人士应该有大用,对一般人的日常使用还说不好,毕竟日常生活中和地铁上连双折叠都不怎么看到有人使用。

最早的iPhone把自定义app搬上手机,开启了移动信息平台的全新时代。iPad抓住了大部分用户的信息流向是下载,内容上传“可有可无”,所以把笔记本的键盘取消了,配置整体瘦身,简化成平板,开创了又一个全新的时代。三折叠把智能手机和平板相结合,应该也是开创时代级的突破,现在还为时过早,不好下结论。

但三折叠的技术挑战和华为的技术实力、迎难而上是无可置疑的。

华为的迎难而上还体现在鸿蒙,但那是另外一个故事。

iPhone 16 vs Mate XT体现的是:美国科技越来越“软”,而且“欺软怕硬”;中国科技越来越“硬”,但“软硬兼施”。

毫无疑问,在硬件成就上,Mate XT真是“遥遥领先”了。iPhone 16的硬件成就主要是3nm芯片,但除了广告效应,并没有展现出多少实质性的技术跨越。

不知道苹果对折叠屏是怎么想的,或许真有拒绝的道理,但苹果缺乏现实的选择也是有力的理由。苹果可以找中国,但政治正确不容许;苹果可以找三星,竞争原则不容许,三星也没有三折叠屏;还有谁?

华为自己是造不出三折叠屏的,但华为背后有整个中国制造业供应链,三折叠屏到特种铰链对华为都是货架产品。但脱离中国供应链,苹果就面对无米之炊了。

曾经有一个时候,美国也坐拥全世界最发达的供应链,中国只是其中一部分。但美国自己去工业化了,盟国竞争不过中国,中国又成了政治不正确,美国就活活把自己逼进无米之炊了。苹果只是手机界的例子,汽车同样,电池不找中国还真找不到合适的。越来越多的工业装备也是一样,从港机到矿卡到化工中间品到无数工业中间品,都有同样的问题。连屡禁不绝的大疆无人机,也在警方、消防队的强烈抵制下,美国国会只好修改法案,“不准买更新的,现有技术的还是接着用吧。”

美国还在幻想通过AI翻盘,谷歌AI主管甚至发出2030年AI年产值将达20万亿美元的梦呓。要知道,20万亿美元相当于美国全年全部GDP,AI上哪去“再造美国”?普华永道“低调”一点,也预测到2030年AI能每年产生15万亿美元的价值,那也快达到整个中国的GDP了。作为比照,全世界整个汽车工业的产值约每年3万亿美元,这是制造、经销、售后服务都算入的。

AI这样画饼说明的不是雄心,而是绝望,因为AI的进一步发展需要砸大钱,断供则意味着猝死。

中国则在一切可能的领域大力发展硬科技,从最基本的材料,到具有几十万个零件的光刻机,“一个也不能少”。成就也是斐然的。3nm目前对华为还是难以逾越的难关,但这是“点困难”,中国正在攻关中;但三折叠屏代表的供应链是“面困难”,美国连攻关都无从下手,要不“再工业化”早成功几回了。

苹果新iPhone只能玩概念,华为三折叠手机才是堆技术。这或许代表了中美未来的科技走向。

苹果汽车玩了10年,花了100亿美元,不玩了,因为供应链跟不上,再砸钱也没用。

小米憋了3年,不知道花了多少钱,但是憋出了SU7,一炮打响。现在还不知道这一炮能响多久,毕竟中国电车市场太卷了,10年内必死一片,就和白色家电最后只剩少数品牌一样。但这是商业成功或者失败,不是技术和供应链的问题。

说美国穷得只剩钱了,中国穷得只剩产能了,就是这个意思。


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