英国之行（四）

剑桥之外就是Dusford Imperial War Museum。这是世界上最有名的航空博物馆之一，比美国的Smithsonian还大。这里在二战时代是皇家空军的主要机场之一，地方大，一个一个展厅可劲造，难怪。华盛顿的Smithsonian分两摊，市内的就是在国会山到林肯纪念堂之间的National Mall上的博物馆建筑里，再大的博物馆也只能那么大；市郊的在杜勒斯机场，但也只是在一个超大的机棚里，再大也不可能和整个机场比。

美国是飞机诞生的地方，二战之后也是航空工业最发达、最先进的地方，博物馆反映了这一点。但英国作为老大帝国，也曾经有相当辉煌的航空工业，只是70-80年代后英国不再有独立的航空工业，现在只能和欧洲或者美国“拼多多”了。但博物馆不就是向后看的地方嘛，这里看老飞机还是很爽的。

不过首先看的是地面武器馆。看来一些伦敦帝国战争博物馆的东西也移到这里了，记得那辆Jagdpanther原来是在伦敦IWM的。

外面放着一枚V1，连同发射滑轨。这东西太长，室内不好放，在这里半躲在树丛里，反而更有感觉。这才是巡航导弹的技术原点

这辆Captain重坦倒是以前不知道，好大，二战打完了，没投产

这辆“蝎子”型超轻坦以前在杂志上读到过，只有8吨，可空投，但火力和装甲都是象征性的，只能欺负只有步枪、手榴弹的弱鸡对手

“酋长”式开创了120毫米线膛炮的时代，伊朗买了好多，也曾经是英国、加拿大的主力

这里还一辆“挑战者”，这应该是“挑战者1”

哈，猎豹，哪里跑！这东西以“黑豹”的身躯背一门长管88毫米炮，火力惊人，但防护只有正面较强；机动性也糟糕。被他打伏击你就完了，你绕着他打他就完了

M3，多炮塔神教的神器，只有蒙哥马利在北非沙漠用这东西

88炮和断壁残垣后的德国士兵，手里是MP44，很有感觉

躲在破房子里的“虎”式，不过这辆不是真品，只是仿品。好像这里主要展品里，只有这一件是仿品。记得世界上已经只有3辆“虎”式了，一辆在英国Bovington，一辆在法国Saumur，一辆在莫斯科库宾卡，还有其他的吗？

红军战士和手里缴获的MP40，一样有感觉

怎么能没有T-34

还有更加令人闻风丧胆的IS-3

德国的Goliath，微型无人遥控战车的先驱

德军模型