文/戰海
據烏克蘭媒體報道，烏克蘭國防部日前首次通過電子招標平台，公開採購2萬架無人機，這筆交易金額達到30億格里夫納，折合人民幣5.6億元。烏軍也在採購平台上公開了需要採購的無人機型號，分別是1.5萬架大疆的Mavic3機型和5000架MacVic3Thermal機型。這兩款機型都屬於Mavic3系列，其中5000架Thermal版本為改裝了紅外可視功能的特別版本。
（民用無人機經過改裝成了殺人利器）
雖然烏克蘭方面已經公開了採購計劃，但是卻公然違背了中國企業的禁售令，就算最後能買到，也是執法犯法進行官方層面的非法走私。因為俄烏衝突爆發後，本來作為民用電子產品的商業無人機被俄烏雙方改造後，成為了“戰場大殺器”，不但可以執行偵察、戰場監視、情報搜集的任務，甚至還可以改造成察打一體無人機，對地面目標進行打擊。而大疆作為全球領先的無人機製造商，俄烏戰場上大量無人機被用作軍事用途，這也讓中國公司在2022年4月開始，停止在俄烏兩國銷售無人機。
（綁上炸彈，民用無人機就成了戰場上的“殺神”）
但即便如此，大疆還是無法阻止這些無人機通過走私渠道進入俄烏手中，烏克蘭甚至有人專門設計、製造用於無人機加掛武器的“套件”，並批量生產提供給烏軍，經過2年時間的“迭代”，這些無人機加掛武器的套件已經非常成熟，而且覆蓋的無人機和炮彈的型號非常豐富。
（烏軍對這些小型無人機可謂愛不釋手）
實際上，歐美也有不少民用無人機企業，但他們的產品出現在俄烏戰場上的並不多，明明這些歐美品牌的無人機更容易獲取，俄烏雙方卻不怎麼青睞，原因很簡單——大疆的無人機在性能上遠超這些機型。
比如法國的Parrot無人機在10年前，還是大疆的競爭對手，但是經過這些年的發展，Parrot無人機無論在設計還是性能上都無法和大疆同日而語，雖然在俄烏戰場上也有出現過該公司的機型，但數量並不多。其主要的客戶是美國及其盟友，美軍、英軍以及美國的FBI、CIA等會採購Parrot的機型，原因是大疆在美國政府採購的層面上被禁，但即便如此，仍然有不少美國地方警隊甚至不少美軍的基層部隊，都更青睞大疆生產的無人機，對無人機來說，硬件只是一部分，更重要的是背後的算法，大疆在這一方面遙遙領先。
（現在無人機的外觀設計都差不多，區別在算法上）
民用無人機廣受國外軍隊和警察部隊的青睞，原因並不奇怪，最主要的原因就是性能優秀而且性價比高。由於民用無人機技術的迅速發展，軍用無人機雖然性能更強，但造價更高，而民用無人機因為批量生產數量極大，因此單機成本可以壓得很低。在巨大的成本優勢面前，軍用無人機稍微出色的性能優勢並不明顯。
另外，民用無人機除了最基本的拍攝功能外，還有更多的用途，比如低空運輸、巡線、消防滅火、噴撒農藥等，為了考慮這些功能，民用無人機也有不少“改進型號”，比如滅火使用的民用無人機可以加掛發射器，用於發射滅火彈，而這些發射器稍加改造，就可以發射炮彈，從救火神器變成了殺人機器。但要把殺人的錯掛在無人機的頭上麼？顯然不能，真正決定無人機用途，正是其操縱者。
