| 和C-17相比，A400M尺寸重量特别小，但是造价比C-17更贵 zt |
| 送交者: 2024年02月27日12:54:17 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
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和C-17相比，A400M尺寸重量特别小，但是造价比C-17更贵【本文由“wqw9955”推荐，来自《高天伟：“拒绝中国人登机”，谁的问题？》评论区，标题为小编添加】 这个问题，也有一些人给出了答案： 或者是空客租用了德国空军的飞机过来亚洲公开展示，但是德国国防部，禁止中国人接触他们的武器，双重夹击之下，就有了这一次的风波。 参观A400M会对中国航空工业有所帮助吗？ 从某些微小细节来看或许有点，但是总体而言，毫无价值。 他们飞机用过了运-20的几乎3倍钞票，运载能力就一半，可以算是高价低能，比美国C-17更贵的东西， 可以说，欧洲人用一大堆天价豪华发动机设备拼凑了一架低能飞机，假如要达到类似的水平，2台普通涡扇发动机就行了，何必这么麻烦。 从总体设计来说，那就是欧洲人用一个落后的架构做出了一个高速运输机，尤其是超大功率涡桨发动机，过去是苏联人的强项，比如图-95轰炸机的NK-12超级涡桨发动机，最大马力1万，过去了40年，欧洲人用全新的技术，搞了一款低能飞机，最大载重就37吨，原定的拳师拳装甲车不断增肥，一台也拉不动了 和C-17相比，A400M尺寸重量特别小，但是造价比C-17更贵，速度载重航程，恶劣跑道起降能力全面落后，这也是欧洲军用航空工业的特点，飞机性能不如美国，但是造价一定超越美国，而且超的还不是一点点。 就这一点而言，欧洲人的格局很小，打造飞机，偏向高价奢侈品格局。 所以泄密没啥好泄密的，中国人没兴趣窃密看落后的玩意儿。 做后只能是一个解释，种族歧视 |
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