我国大型运输机运-20专门配置的空警-3000型预警机，正式入列即将到来吗，这款预警机据说拥有颠覆性技术，就连美国给其十几年都追不上，果真如此吗？

作为空中战力的重要协助设备，预警机的出现，让很多国家空中战力出现新的提升，我国的预警机研发也奋起直追，从最初的空警一号，发展到现在的空警2000，都在迭代和更新中，完成自身的使命，贡献力量。

空警2000型预警机的设计和建造，参考了伊尔-76，续航能力为7500公里，速度为每小时800公里。

升级后的空警-3000预警机，能在300公里的距离发现地方的隐身战机目标，还能引导战机对其进行准确的攻击，在综合表现方面，都比空警2000要强大很多。

虽然我国的预警机研发建造的时间比西方国家要晚，但是具有的技术突破实力，却非常强悍，比如预警机的导弹技术，雷达侦测敏锐度，敌我识别能力，终端计算机系统等，很多黑科技手段加持，让中国的预警机成为空中的千里眼和顺风耳。

预警机不仅仅能在敌人突袭和偷袭时，第一时间预警，还能引导战机去进行打击敌人的目标，减少我方的损伤等。

近代很多空中战力强大的国家，都在研发更先进的预警机系统，目的就是在海平线和雷达及卫星盲区的位置，能够以预警机的优势，协助空中战力补齐短板和缺陷。

此前就有传闻说，我国的最新型号预警机空警3000，正在紧张研发过程中，而且作为大型运输机运-20系列的空中助手，空警3000的综合性能和威力，将会有很明显的提升。

很多军迷和网友也开始就这款预警机的设计和配置，展开了热烈的讨论，比如这款空警-3000预警机使用的雷达天线罩，会否从内嵌式圆盘形状的设计，改变一下外观？参考空警-2000的雷达设计，就是这个外观，三面阵相控阵雷达，捕捉和覆盖的信号范围非常广泛。

空警-3000预警机外观据说已经确定不采用这个外观的设计了，也就是说没有圆盘形状的雷达装置，很多网友会奇怪，变化这么大的空警3000，雷达装置会变成什么样子呢？是采用了全球最先进的数字技术来设置雷达，这种雷达叫做数字阵列雷达。

这种雷达使用的侦测方式为波束形成，接收和发射都能通过数字技术来实现，终端计算机的计算速度非常迅捷，简直超乎想象，雷达捕捉速度也明显提升。

所有的雷达功能都由计算机进行控制，组成的相控阵雷达阵列，包括了几种主要的雷达功能，实现机载预警系统的运行，实时进行战时的状态感知和监测预警，包括地面和防空等范围内的雷达预警等，从最初的单一发射波束形成阵列和单元，覆盖和辐射的面积更大，盲区更小。

空警-3000预警机一旦完成定型和量产定型服役，成为我国空中战力的重要组成部分。

早在20世纪八十年代，预警机在贝卡谷表现出的强大引导攻击能力，就让世界都认识到预警机的强大和可怕。

当时E-2C预警机，配合干扰电子机和其他战机，仅仅用了短短的360秒就击落了80架战机，摧毁了近20个阵地，这种战力和速度，让国际方面都震惊不已。而预警机的威力也一战成名，让很多国家都意识到，空中战机再先进，也需要有辅助的预警机从旁帮助，才能更大化发挥战力优势，减少战时的损耗。

我国的空警3000一旦正式入列，将会发挥空中移动雷达的作用，能够协助战时态势感知和准确地处理各种信息，对指挥作战和下一步的决策起到更重要的作用。

此前就有消息表示，我国的空警-500预警机，比美国的E-3预警机技术，领先了至少两代水平，那么一旦空警3000型预警机定型后服役，势必拉开更大的差距，把美国甩到了后面。

现在美国都清楚，中国预警机的发展速度非常迅猛，甚至超过了美国的预警机的水平，正常来看，对比之下，美国就算使用十几年的时间，也很难追赶上来。

有的网友会觉得是不是盲目乐观，实际上中国空警-3000预警机，确实取得了超越的突破，比如对于侦察隐形战机的能力，这一点就能让美国的战机在空中无处遁形，直接在我国的雷达面前原形毕露。而且这款最先进的装备为了安装在运-20运输机上，也是我国最新的技术体现。