在全国两会的现场，运-20总设计师唐长红作为全国全国政协委员他这样讲到，运-20飞机的研制，5年首飞，8年交付使用，有国外的同行问，这样的奇迹，你们是怎么做出来的，说实话它的密码真谛就在于
自立自强，自主创新，我们想争一口气，国家需要的时候，想用我们就有，想干就能干。
唐长红总师发表讲话
20世纪60年代，中国军方就已经意识到了军事航空运输的重要性，提出了“大搞直升机、大搞运输机”的方针。在这一思想指导下，中国先后研制了运-7和运-8军用运输机，并批量装备部队。其中运-7运输机，是由中国航空工业西安飞机工业公司研制生产的双发涡轮螺旋桨中短程运输机。运-8中型四发涡轮螺旋桨多用途运输机，是中国空军主力运输机型。但上述机型毕竟是中、轻型运输机，为满足远程空运的需要，中国从俄罗斯进口20架伊尔-76大型运输机，形成了一定的航空军事运输能力，并主要用于部队、装备的调动以及救灾物资的紧急输送。
运8运输机
中国的国防政策与安全形势决定了中国不会远离本土进行大规模的战争。然而在相对和平的环境中，中国空军的航空运力必须满足积极支援国防建设和经济建设，保卫祖国领土领空等的军事后勤保障和快速反应要求。因此，中国空军的作战范围以及中国武装力量的投送范围至少应达到4000千米，以快速运输相应的人员和物资装备。
根据需求分析，中国约需百架以上的大型军用运输机，而中国（2014年）军事航空运输的主力机型是运-8中型中程运输机和少量伊尔-76大型运输机，空运力量严重不足，不仅满足不了现代战争的需要，就是应付突发事件也是远远不够的。现代战争交战地域日益广阔，战争节奏日益加快。因此，世界各国都极力加强本国军队的快速反应和远程投送能力，以便能够迅速将兵力、兵器运送到急需地区，控制局势，为后续部队的增援和展开争夺时间；或者将部队突然投送到对方要害和防御薄弱地区，给其突然、致命的打击。空运与其他运输方式相比，其最大的优点就是速度快。现代喷气式运输机的巡航速度在800千米/时左右，涡桨运输机也达到500千米/时，比其他运输手段的数倍甚至数十倍。另外，空运不受地形、水文条件的影响，空运可以跨越许多被其他运输手段视为天险的障碍，将人员、物资运输到急需要的地区。因此，各军事大国都十分重视空运能力，特别是运输机的发展，以便在未来战争中取得先机。
大型军用运输机一般指最大起飞重量超过100吨的军用运输机。按用途划分，大型军用运输机又分为战略和战术两类。现代大型运输机的航程已达数千甚至上万公里，经过空中加油后，可实施全球输送，大型军用运输机的装备数量、技术水平和运载效能已成为衡量一个国家是否具备“战略空军”能力的重要标志。
2007年3月，中国宣布启动大飞机工程，布点于西安和上海两座城市。其中“大客”50%以上的设计制造、“大运”全部的设计研发、制造，都在陕西完成。
2007年6月20日，大型运输机项目（即运-20）正式立项，代号072工程。
在经历了五年的研制后，运-20在2013年1月26日下午14时完成了首飞。
运20运输机
2016年3月20日中国中央电视台（CCTV）播出的“重大工程造就国家实力新高度”，报道指出，中国的大型运输机运-20将在2016年完成试飞，批量交付部队。
2016年7月6日，空军运-20飞机授装接装仪式举行，中国自主发展的运-20飞机正式列装空军航空兵部队，标志着空军战略投送能力迈出关键性一步。
2016年11月，珠海航展上展出的运-20F-100模型，在运-20的基础上加长了机身，换装了国产发动机，为大家呈现了其未来的改进方向之一。
运20入役仪式
这一系列的奇迹都是由我们中国人所创造的，伟大的中华民族必将强盛起来。
