彻底改变中国北部战略价值的超级工程

 

Eastwest

水是人类世界上最重要的资源之一。控制水资源，在人类社会的过去、现在和未来都可以是战争的重要起因。

制约中国北部，特别是西北地区发展最重要的地理因素就是水资源。中国是世界上人均淡水资源拥有量最低的国家之一。中国北方，尤其是西北，情况更加恶劣，而且问题越来越严重。严重干旱或比较干旱的省份包括内蒙古、北京、天津、河北、河南、山西、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆。占国土面积约百分之四十八，人口超过百分之二十六。

缺水造成干旱，对农林畜牧业绝对是一个灾难，对发展其他经济形态也不利，工业旅游业以致到居民的日常生活都有威胁性，譬如最近又复发、覆盖面的几乎达到大半个中国规模的沙尘暴就是例子。中国北方无法停止不断蔓延的沙漠化，已经对中国的国家安全形成事实上的威胁。其中中国首都北京，这个没有大型河流水资源的超大型都市，缺水已经威胁北京作为首都的地位，甚至已经到了作为正常城市的生存和发展的程度。

彻底解决干旱只有增加中国北方的降水量。

增加这个地区的降水量的根本方法是增加这个地区空气湿度。

这个地区在不太远久的历史上，有大量的水面积，从河北一直到新疆，历史从远古一直到近代都记载有大量的湖泊河流。但这些水面积目前都基本消失干净。即使距离海岸不算太远的河北中部，原来巨大的河北白洋汀仅仅在几十内内，在当代人的眼皮低下完全成为历史，只剩下几个泥潭，更何况地球上距离任何海洋最遥远的新疆，现在已经是世界上最干燥的地区之一。

要恢复甚至增强中国北方的生态环境，只有重新建立中国北方的大规模的水面积。

多年前，就有人提议一个超级工程：抽渤海水到新疆中部的塔里木盆地，人工造（或者说恢复）一个巨形的内陆海，塔里木海。这个塔里木海最大面积可以接近或达到或超过二十万平方公里，仅次世界目前最大的内陆海，三十万平方公里的里海，超过今天已经逐渐消失的咸海在历史上最盛期的五万平方公里，无争议地排列在世界第二位。

这个输海水设计的走向，可以先将渤海水先从河北唐山秦皇岛一带汲取，通过北京东北部河北承德地区一带，翻过燕山山脉，直上内蒙古中部锡林浩特地区浑善达克沙漠，在那里的沙漠荒漠地区造第一个中转湖（海）。然后线路转向西方，贴近中蒙边界，穿过整个西部内蒙古和大部分内蒙古的沙漠，经过黄河河套地区北部附近，翻过阴山，指向甘肃的西北部，沿途尽可能星罗棋布地造中转湖或中转海，特别在几乎没有经济价值，只会成为沙尘暴源的沙漠地区，像闻名世界的戈壁大沙漠。输水线穿过甘北后从北山山脉南、祁连山脉北的河西走廊山谷，进入新疆哈密地区南部，从天山山脉和阿尔金山山脉相夹所形成的入口，顺着基本干枯的疏勒河，经过玉门关，进入塔里木盆地地区，首先填满勃海水的，就是在盆地入口的昔日罗布泊，重现楼兰古国、米兰古国盛世当年的水乡泽国，直至淹没整个盆地和盆地中的塔克拉玛干沙漠。

如果若干年后灌满塔里木海，下一个可以继续造在疆北准格尔盆地的准格尔海，淹没古尔班通古特沙漠。再下一个就是青海西北部的柴达木盆地，造柴达木海。这些盆地形成的海，都会名列世界湖泊的前几位，形成一个中国新疆和青海地区几个巨型的湖泊群和甘肃内蒙古数量众多的中型中转湖泊群。

有了这些海水形成的湖泊水面积，自然蒸发的水汽将必然提高整个地区空气湿度指数，如果这些空气中的水分，即使只有一小部分，譬如一两成，能够变成当地的降水量，就已经能够有效中止日益恶化的中国北方沙漠化的趋势，增加地区的天然淡水供应量。如果这些空气水分所产生大部分的降水量都能落在本地区，那么就肯定可以彻底扭转中国北方日趋干旱的自然生态，或者一个原始森林成片，绿色草原无边的中国北疆，将能代替目前恶劣的黄土高原和茫茫沙海。如果这个情况能够变成现实，那么中华民族的生存条件必定比目前大大的改善。中华民族的复兴将更加确定。这是一个造福子孙后代的万年事业。

这些湖泊的形成，还可以拉动大量直接的附带经济产业。譬如输水线上山是需要能源，但下山时可以用来发电。还有几乎可以肯定的水产业、海水养殖业、制盐和盐化学业、旅游业的必然发展。如果嫌自然海水淡化速度慢，冬天还可以发展采冰业，其实就是采集淡水矿石。一到开春就可以马上用在农业畜牧业方面。

在抽汲和输送海水所需的能源方面，可以主要依赖中国北方输水线路沿途丰富的风资源。可以用风力直接泵水，也可以风力发电，用电能抽水。

这样的工程在世界上并非独有，只是规模没有这么大。一九六三年开始兴建，最后部分在一九九七年全部投入使用，长达一千一百公里的加利福尼亚输水渠，就是一个美国州政府兴建的类似工程。它可以每天从水资源比较丰富的北加利福尼亚州输送32,000,000吨河水到人口密集但严重缺水的加利福尼亚南部。

如果建一套相当于加利福尼亚输水渠三到四倍输送量，长度为三到四千公里（也是加利福尼亚输水渠的三到四倍），在一个普通中国人的寿命（约四十到七十年）时间内，就可以看到一个世界第二大的内陆海出现在中国的最西部。

如果说一个美国的州政府（美国一个州的人口和地理规模分别只有中国省的平均七分之一和二分之一）就可以实现的工程，即使再困难多，应该也难不倒实力日益强大的中国中央政府。

中国非常值得认真考虑这一个工程，这个工程的战略、经济、政治、社会和历史价值，绝不低于建国以来任何一个大型或超级工程。