FPSO MV32将奔赴巴西Búzios盐下油田作业
6月18日，大连中远海运重工为日本三井海洋开发公司（MODEC）改装的第11艘海上浮式生产储油卸油船（FPSO）Almirante Barroso MV32完工交付。中远海运重工董事长、党委书记、总经理梁岩峰以视频方式致辞。中远海运重工副总经理姜季江、MODEC新加坡公司高管及驻厂组、巴西国家石油公司驻厂代表、大连中远海运重工领导班子成员分别以“云端”会议及仪式现场共同见证项目完工开航。
梁岩峰在致辞中表示，MV32项目从初始阶段的超大型油轮，改装成为现在的“巨型海上石油加工厂”，既得益于大连中远海运重工成熟的FPSO改装建造体系和愈加精益的项目管理能力，更得益于船东MODEC公司、最终用户巴西国家石油公司以及ABS船级社等合作方的支持和帮助。2022年是大连中远海运重工与MODEC公司友好合作的第15年，MV32项目是大连中远海运重工为MODEC公司改装的第11个FPSO，15年、11个项目的合作，双方不仅共同打造了多个精品项目，也结下了深厚的战略合作伙伴关系。中远海运重工将以FPSO MV32的开航作为新起点，不断提升FPSO改装技术研发能力和建造能力，为船东客户持续输出更多优质产品。
该项目由总长332米、型宽58米、型深31米的超大型VLCC油轮改装而成，是即将投产的全球最大FPSO项目之一，设计作业水深1900米、储油能力140万桶、日处理原油15万桶、日处理天然气2.12亿立方英尺、日生产水注入24万桶，最终作业于巴西Búzios盐下油田。项目集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体，能在海上油田连续作业28年不进坞检修，被誉为“巨型海上石油加工厂”。生活区按照巴西最高技术标准设计及建造，可同时容纳160人工作生活，整体生活舒适度堪比海上“五星级酒店”。
FPSO Almirante Barroso MV32是新冠肺炎疫情在全球爆发两年多以来、世界供应链严重受阻的情况下，大连中远海运重工交付的第二艘FPSO改装项目，充分展现了其在FPSO改装领域的国内领先地位和卓越实力。
近年来，大连中远海运重工持续深耕FPSO改装领域，加强技术研发和产品创新，实现了FPSO从船体结构修理改装到模块建造、全船整合的项目总包技术跨越，FPSO改装产品先后荣获中国造船学会科学技术奖、辽宁省优秀新产品一等奖，打造出了国际一流的FPSO改装品牌。随着FPSO MV32项目的完工交付，大连中远海运重工已累计向三井海洋开发公司在内的全球知名海工装备企业和石油公司交付FPSO改装项目15艘，项目完工交付数量和技术水平均处于国内领先地位。
