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版主:黑木崖
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努力追赶30年,中国空军能否完全复制海湾战争中美国空军的表现? zt
送交者:  2021年12月30日10:15:08 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

努力追赶30年,中国空军能否完全复制海湾战争中美国空军的表现?

近些年,我国空军实力快速发展,歼-20、歼-16、运-20等一大批先进战机接连服役,我国空军也在向战略空军转变。当年,正是因为美国空军在海湾战争中取得了辉煌的战果,这才让我们突然惊醒,并开始奋起直追,那么经过这三十年的发展,以我国空军目前的实力,到底能不能复制美国空军在海湾战争中的表现呢?其实,这个答案依然不理想,因为中国空军目前还仅仅是战略空军的雏形。

努力追赶30年,中国空军能否完全复制海湾战争中美国空军的表现?


作战能力方面,我国空军可以复制海湾战争中的美国空军

随着我国对空军的大力建设和发展,我国空军已经建成健全的打击方式和打击体系,基本可以复制美国空军在海湾战争期间的攻击方式和攻击手段。首先在电子战能力方面,这是发起攻击前非常重要并且有效的打击准备手段,海湾战争中美国投入了大量的电子战飞机,对伊拉克的雷达通讯等指挥系统进行了电子压制,瘫痪其雷达探测能力和指挥通讯,这也为后续的攻击奠定基础。

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目前我军装备的歼-10、歼-11、歼轰-7等主力战机都可装备电子吊舱,而歼-16还有专用的电子攻击机。随着这些机型的装备,使我军具备了强大的电子攻击能力,基本具备攻击前瘫痪敌指挥通讯以及雷达探测的能力,使对方的防空系统无法完全发挥应有的作用,进而为后续的进攻开辟安全通道。

我军目前也具备这种健全的打击手段,例如在隐身轰炸能力方面,随着歼-20的服役,我军具备使用隐身战斗机在不被敌雷达探测到的情况下,对防空系统关键节点、指挥所、发电厂以及通讯基站等关键节点实施悄无声息的攻击。

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在精确制导武器和远程攻击武器方面,我军也拥有健全的装备,例如在海湾战争中大放异彩的反辐射导弹和巡航导弹,都已经成为了我军的标准配置。例如我军目前装备的鹰击-91和LD-10反辐射导弹射程都在80到100公里(甚至更远),这已经超过了大部分防空导弹的射程。而我军装备的长剑-10巡航导弹,性能与战斧几乎毫无差别。

除此之外,我国空军还装备有其他大量的精确制导武器,包括激光制导炸弹和导弹,在激光照射吊舱的引导下可以以零误差命中目标;同时随着我军北斗卫星定位系统的服役,卫星制导炸弹和导弹开始大量装备我军,与激光制导弹药投放后需要持续照射目标不同,卫星定位制导只需要输入卫星坐标即可,投放后即可脱离,属于射后不管类型,不需要逗留在敌占区,极大保护了载机的安全性。除此以外,我军还装备有可以射后更改目标并且评估损毁效果的电视制导导弹,可以远距离投放大规模破坏杀伤的远程滑翔布撒器,以及专门对付地下掩体的钻地弹和专门对付电子设备的石墨战斗和电子脉冲弹等等。

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在对空作战能力方面,我军也拥有较强的水平,在作战飞机方面我军的歼-10、歼-11、歼-16等第三代战机拥有与世界主流战机相同的作战水平,并且我军也装备了大量的先进空空导弹,例如霹雳-10、霹雳-15等等。其中霹雳-15射程超过200公里,远超美国AIM-120远程空空导弹160公里的射程。我军还有第四代战机歼-20,在代差优势下,歼-20的作战水平非常高。在拥有高性能的作战飞机和导弹的情况下,我国空军的作战水平将大大提升,完全有能力复制当年美国在海湾战争中的作战能力。

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最后在海湾战争中,美国预警机的空中预警和指挥也起到了非常重要的作用,而随着我军空警-2000战略预警机和空警-200500战术预警机的服役,我军预警机在技术先进性性上更胜美军一筹,所以单从作战能力的和攻击能力来说,我国空军完全有能力复制美国空军在海湾战争中的作战方式。

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加油机的缺乏使我国空军远程作战能力不健全

虽然我军在攻击力上可以复制美国海湾战争中的作战行动,但是由于缺乏大型加油机,我国无法完成远程机动攻击任务。在海湾战争中,由于美军前线机场条件限制,大部分美军战机需要长途奔袭,途中进行空中加油。例如在整个沙漠风暴行动中,B-52轰炸机承担了40%的投弹量,而这其中部分的B-52轰炸机是从美国本土起飞的,经过空中加油,往返飞行时间长达35小时,航程达到14000英里(23000公里)。整个沙漠风暴行动中B-52轰炸机出动1620架次,但是如果没有空中加油,该打击任务也就无法完成。美军在海湾战争中,投入空中加油机308架,完成加油任务5.1万次,几乎所有的空中行动都有加油机的参与。

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目前我军还没有这种加油能力,我军只拥有轰油-6这一种加油机,并且轰油-6的体量非常小,最大供油量只有18.5吨,只能为3架歼-11或5架歼-10进行空中加油,加油效率也不。加之,它自身的航程和数量限制,也不具备接力加油的能力,所以我国目前的空中加油体系无法完成美军在海湾战争中那样的远程奔袭,这也是我国空军最大的短板之一。

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战略运输能力是我国空军最大短板

在海湾战争期间,美军展现的另一项能力也是我军现在还无法达到的,那就是战略运输能力。海湾战争期间,最先行动的就是美国战略运输机,在美国总统签署正式作战命令当天,美军精锐作战力量第82空降师组成的2300人先遣队就已经从美国本土被运到了中东。仅仅五天后,美国第101空降师也被部署到了沙特地区,纵观整场战争,美国空军共计运输了54.5万吨物资和50多万作战人员。

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这种超强的战略空运能力我军暂时也不具备,虽然我军目前拥有运-20和伊尔-76等大型运输机,但是数量较少,并且缺乏类似于C-5这样的大型运输机。在前线运输能力方面,我军虽然拥有数量不少的运-8和运-9这种20吨级的战术运输机,但是这两款运输机受机舱尺寸的限制,无法运输大型货物。不管是战略运输能力的缺乏,还是加油能力的不足,都使得我国空军在远程奔袭能力上有所不足,虽然我国可以集中大部分力量保障小规模的远程奔袭,但是却无法支持大规模的远程战斗。

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总结:综上所述,虽然我军具备健全的攻击能力,但是不具备远程机动作战能力,也就是说中国空军在攻击半径1000公里的范围内完全可以展现出与美军在海湾战争中相同的攻击能力,但是一旦超过这个范围,就会面临作战能力不足的问题。不过从目前看,我国空军建设的重点开始由作战能力建设向战略运输能力转变,相信随着运-20数量的增加,我军将开始逐步解决战略运输能力不足、大型预警机数量不足和大型加油机缺乏等问题,届时中国空军也将成为真正的战略空军。


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