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版主:黑木崖
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西班牙"难产潜艇"首次启动发动机 超时超重洋相不少 zt
送交者:  2021年11月25日11:26:57 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

西班牙"难产潜艇"首次启动发动机 超时超重洋相不少

2021年11月24日 17:21 军迷圈



  作者署名:蒋蒋的兵工厂

  据海军新闻网站2021年11月19日报道,11月12日西班牙纳梵蒂亚(Navantia)造船厂为西班牙海军建造的S-80系列第一艘潜艇S-81“艾萨克·佩拉尔”号(Isaac Peral,也有译为菲利普六世号)成功通过了柴油发动机启动的安全里程碑,这是其在卡塔赫纳造船厂的军备码头试验过程的一部分。柴油机启动是继启动、电池安装上船和下水之后的第四个安全里程碑。在接下来的几个月里,S-81将通过DAR和系泊测试进行第一次电池充电。这种发展路途坎坷不断的潜艇终于开始见到了希望。

  S-80型潜艇是西班牙纳梵蒂亚公司在美国、英国等公司的设计支持下完成的,之前纳梵蒂亚公司曾与法国DCNS集团联合研制鲉鱼级潜艇,吸取了设计经验,于是信心满满自己单干,从1997年西班牙海军就开始展开设计项目,直到2004年5月纳梵蒂亚公司才获得设计和建造合同,2005年开工,原计划2001年交付,计划采购4艘替代西班牙S-70潜艇(其实就是阿戈斯塔级),后来就开始了无限拖延之路。S-80级艇设计总长71米,宽度7.3米,吃水6.2米,设计排水量(水上/水下)2198吨/2426吨,设计航速(水上/水下)12节/20节,AIP状态续航力15天/4节。该艇采用了采用高强度低磁性的HLES80钢制造的水滴形局部单、双壳体混合结构的设计,十字形尾舵+7叶大侧斜螺旋桨,采用了减振降噪浮筏、柔性联结、柴油机废气排放系统、桅杆雷达吸波涂料增强其全方位隐蔽性,但有消息说其并未安装消声瓦。

  S-80级潜艇采用3台1200千瓦的MTU柴油机和2组各180块的蓄电池驱动3500Kw西班牙自产永磁交流电动机的柴电动力+UTC公司提供的乙醇和液氧重整原理的燃料电池AIP混合推进系统,当然这套系统也是变来变去,2020年2月27日有消息说该AIP系统刚通过测试,原计划在四艘S80型潜艇建造期间进行安装,但由于开发进度拖延,前两艘潜艇错过了安装期,只能在首次大修时进行改造,也就是说首制艇宣传AIP但实际没有。该艇自动化程度高,其综合平台管理系统可通过SCP网络收集设备信息,分布式智能自动导航操纵用控制系统控制潜艇,由洛克希德。马丁公司开放式系统架构的集成一体化作战系统控制全舰武备,使用了大量商业组件技术,信息显示在CONAM潜艇多功能通用显控台上,因此仅需要32名艇员,还可配备8名特种部队士兵。该艇配备有6具533毫米鱼雷发射管,可携带18枚德国DM2A4重型鱼雷或“鱼叉”潜射反舰导弹导弹,也可换装30枚水雷,还可以发射战斧式巡航导弹。其声呐系统由洛。马公司研制,包括被动测距和搜索声呐、宽孔径舷侧阵声呐、水雷探测和规避声呐基阵、自噪声监测系统、西自产低频拖曳线列阵声呐组件,科尔摩根公司光电分部和它的意大利子公司CalzoniSrl为S-80型潜艇提供潜望镜、光导成像系统和可升降桅杆。

  这一切看起来都很美好,但凡事就怕万一,S-80的命运从工程师弄错那个著名的小数点就走向了拖延地狱。2013年6月,英国媒体曝出S-81艇船体建造完成87%时,由于工程师把小数点点错,导致潜艇超重了70吨~100吨,也就是说下去就是永沉。这种错误就连一惯糊弄的印度人都做不出来。于是西班牙人就开始停工想办法,毕竟都造出来了也不能就地拆了啊!于是果断找到美国著名造船企业电船制造公司交了1400万美元学费,人家告诉他把S-81艇延长10米就行,说说容易,意大利人一直干到2016年才拿出合适方案,一共改了16处地方才算是拉长潜艇,改名为S-80 Plus,空间大了,性能变差许多。

  新改型全长80.8m,宽7.3m,艇高11.6m,吃水6.3m,标准排水量2695吨,水下排水量2965吨,动力什么的还是那些,自然性能变差,自持力50天。交付日期也从2013年直跳到了2023年,还没个准信,硬生生将一艘先进潜艇拖成了牛夫人、该潜艇原本21.3亿欧元预算在2018年增加到36.8亿欧元,另外还要留出1亿欧元用于支付其他计划外费用,后来更是水涨船高到40亿欧元。好歹改好了吧,预计作为该潜艇母港的西班牙卡塔赫纳海军基地只能容纳最长78米的潜艇,还需要花1600万欧元升级设施。AIP系统也没个着落,想要下水结果疫情来了又拖了几个月,直到2021年4月22日才进行下水仪式,甚至逼着西班牙海军不得不升级自己手里的S-70级潜艇。就在S-81开动发动机的同时,造船厂升级的S-71“Galerna”潜艇已经开始启动发动机进行运行测试,估计到场的西班牙海军将领胸中会有千百句妈妈批不知当讲不当讲。下一步,“艾萨克·佩拉尔”号将按计划进行港口和海上测试,预计2022年初进行首航,2023年下半年进入西班牙海军服役,后续三艘潜艇将按照每两年一艘的速度交付,现在就看S-80还会闹出什么幺蛾子了!


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