台湾吴明杰误判涡扇15為轰20发动机被打脸”轰20早在2019年就已经试飞成功

作者：潮水

近日，台近日灣軍事専家吴明杰在接受美国之音采访時說，“对台灣軍事専家吴明杰于载重能力跟航程需求更大的轰-20而言，想要换装成国产发动机涡扇-15或更先进的涡扇-18的目标，可能会更为遥远”，暴露出吴的短板，他把涡扇15归类为配发轰20发动机是错误的。

涡扇15是匿踪战斗機歼20的标配，并非为战略轰炸机轰20所配备。因轰20迟迟没有公开，媒体聚焦争议无可厚非。分析人士根据运20配备4具俄制D30-KP2、或配备4具成飞仿制改进D30-KP2的涡扇18（大修寿命与油耗优于前者），判断轰20或走相同配發路径。但吴判断战略轰炸机轰20配备战术战斗機的涡扇15就太离谱了。關于轰20，早在2019年，网上就有其在西飞阎良试飞的录像，录像中显示一架背腹式并列双发S弯进气道、后掠翼、無垂尾隐身大型轰炸机正在飞行，有飞行音障后置的轰隆声，說明飞机并非绝对亚音速，而是正在测试最高速度，突破了音速，产生了音障，剧烈气流在机翼的位置形成白色雾状，录像中也传出录制人本人——一位中国女性的激动的汉语声音“看！它来了。”录制人录制的现场是在一条有路灯的路上。从路灯的造型看是中国国内的款式，没有美国式的橘红色置顶感应器。另据可靠消息来源，涡扇15油耗过高的问题2020年彻底解决，被空军接受，正式配发涡扇15猎装歼20。但此前，截止2019年底，歼20配备涡扇10改已经量产装备了一个歼20航空旅三个大队36架，旅部直属4架，合计40架。2020年开始配发涡扇15量产装备歼20。目前解放军空军装备的歼20战机已经装备有两个航空旅80架。吴明杰根据日本的情报分析所谓“只有20架”有“走夜路吹口哨”的嫌疑。（作者：潮水）