正在阿联酋迪拜举办的航展上，出现了戏剧性的一幕，巴基斯坦军事代表团的飞行员参观了印度的LCA光辉”战斗机，并与印度空军飞行员合影，这是南亚次大陆两个宿敌之间很少见的亲切交流。
印度这一次派出了LCA“光辉”轻型战斗机也是想对外进行出售。
“光辉”战斗机经过了30多年的研制和升级，以印度的标准来看目前已经具备FOC的标准，也就是具备了“完全作战能力”，而参展的这一架LA-5018号“光辉”是2020年5月交付第18中队的第一架FOC标准的“光辉MK1型”，相比之前组装的20架IOC（初始作战能力）标准，FOC标准性能较为完善，具备了空中加油能力和使用中距弹能力，并且升级了航电装备和飞行控制软件。
目前印度空军是编成了两个“光辉”战斗机中队，第45中队和第18中队，每个中队计划各自满编20架光辉战机，16架单座和4架双座战斗教练型。
LCA“光辉”战斗机目前的印度国产率仅50%，印度提出MK1A型提高到60%，而深度改进MKⅡ型要达到最先进的第五代隐身战斗机的标准。
去年3月份印度内阁安全委员会批准了4500亿卢比的采购案，要给印度空军购买83架“光辉”MK1A型，而印度国防部长辛格则称：“光辉MK1A是印度依靠自主国防工业打造的一款游戏规则改变者。
对于印度领导人的胡言乱语外界早已经习惯了，而目前巴基斯坦的“枭龙”战斗机的制造正在稳步推进，去年12月31日最新版本的“枭龙”BlockⅢ型已经开始组装，进展很顺利估计每个月组装完成2架是不成问题的，BlockⅢ型将安装KLJ–7A有源相控阵雷达，可以制导霹雳15型中距拦截导弹，这是“阵风”或者F16Block52型才具备的能力，这也使得“枭龙”BlockⅢ成为了世界上最强的轻型战斗机。
目前巴基斯坦空军已经7个“枭龙”战斗机中队了，其中BlockⅠ型50架、BlockⅡ型62架，双座教练型订单26架，最新的BlockⅢ型有6~8架，估计到2025年或有170架左右在巴基斯坦空军服役，成为巴空军主力战斗机之一。
缅甸空军购买了16架“枭龙”BlockⅡ，能使用C802K反舰导弹和CM400AGK远程空地/空舰导弹，小型战斗机居然具备了印度苏30MKI重型战斗机的空对面作战能力。
相比较于“光辉”战斗机的不稳定，“枭龙”系列战斗机是成熟的多用途战斗机，不但具备100公里外中距拦截能力，还能使用众多型号的对地/对海精确制导弹药能力，也正是因为技术稳定性能完善再加上型相当合理的售价，“枭龙”目前已经出口到了缅甸和尼日利亚，成为了两国最先进的战斗机。
尼日利亚空军购买了3架“枭龙”BlockⅡ进行试用，估计会有后续的订单。
与“枭龙”系列在国际军火市场上的崭露头角，印度的“光辉”战斗机一架也没卖出去，不但它的性能和技术稳定性让人高度怀疑，就连价格也是让人咂舌，居然高达8500万美元一架，比一架苏35S都贵！这是在把别人当成了傻子吗？
其实，巴基斯坦空军对于印度空军的现役机型是很了解的，比如说：与我国进行“中巴雄鹰联合演习”，通过歼11B和歼16对印军的苏30MKI有了间接而深入的了解，同时巴基斯坦与很多中东国家是盟友，卡塔尔空军去“达索公司”购买“阵风”战斗机时巴空军甚至当顾问帮卡塔尔空军代表团出谋划策…这事儿还引起了印度的抗议，虽然不能说对印度空军的主力机型了如指掌，但通过与外军的多次交流巴空军研究出很多“枭龙”对抗印度空军的战法，所谓知己知彼，百战不殆就是这个道理。
反观印度空军由于不脚踏实地，加上一些不能说的原因，既不能制造出来先进的战斗机，又对巴空军机型也不甚了解，貌似空军战斗机的先进性和数量大幅度超过巴空军，但战斗机并不是买回来或者装备了就会有战斗力的，而是飞行员长期训练熟练掌握性能，地勤人员对飞机的维护完好率才能到达空军所需要的战备能力。
问题是印度空军的心思似乎不在这上面！如果真的爆发激烈空战，印度空军能有多少架可以持续升空作战？
