集微网消息，近日，楚江新材在接受机构调研时表示，天鸟高新的预制体主要分为三类。包括异形预制体，主要运用在卫星、火箭、飞船等航天用的碳纤维结构件等领域；碳刹车预制体，主要运用在军用和民用飞机，以及汽车用的碳刹车盘等领域；热场预制体，主要运用在光伏单晶炉使用的坩埚、导流筒、保温筒等领域。
据悉，江苏天鸟老厂区的产值在4亿元左右，新的募投项目完全达产后预计可释放5-6亿元的产值，江苏天鸟规划总产值在9-10亿元左右。同时，公司在芜湖新建了芜湖天鸟项目，该项目目前已经开工建设，计划将向下游的碳碳复材产品进行延伸。
关于铜价上涨对公司的影响，楚江新材称，铜价与加工费这两者之间并没有必然的联系，加工费主要受到产品的工艺、规格、品种及市场供求关系等因素影响。铜价上涨说明市场需求旺盛，并且在铜材加工过程中，会产生一定的损耗，会导致加工费有所上升。
楚江新材表示，目前部分高档跑车、赛车使用的是碳碳刹车，高铁刹车还是以粉冶为主。碳刹车在民品领域的应用处于起步阶段，还没有大批量使用。作为碳纤维立体编织领域的绝对龙头，天鸟高新拥有良好的技术储备，并且已经与部分高铁、汽车刹车盘开展业务合作。随着民品市场对减重、提速、安全性等需求的不断提高，碳刹车的应用领域也将进一步拓展。
此外，楚江新材补充到，不同产品的利废比例有所区别，公司铜合金产品的再生铜使用比例在60%-70%左右，年利废量20万吨以上。
