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版主:黑木崖
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西飞交付第1500架波音737NG垂尾
送交者:  2010年01月31日19:59:11 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
1月26日,中航工业西飞国际、中国航材与美国波音公司举行了第1500架波音737NG(新一代)垂尾交付仪式。仪式上,三方签署了后续1500架波音737NG垂尾转包商务合同,该项目是迄今国内产值规模最大的国外航空部件转包生产项目。目前全球在役的波音737系列飞机中,三分之二都装配有西飞国际转包生产的垂尾产品。该项目的成功合作,标志着西飞国际已成为波音公司的重要合作伙伴,西飞国际与波音公司的合作正在从合作生产向联合研制转变。

  中航工业副总经理、中航飞机有限责任公司董事长耿汝光出席交付仪式并致辞。他指出,中航工业与波音公司有着长期而且富有成效的合作历史,形成了彼此相互信赖的合作关系。相信通过一系列后续合同的签订,中航工业与波音公司的合作领域将进一步拓展和深化,在始终遵循合作共赢理念的基础上,朝着致力于构建双方战略合作伙伴关系的目标共同努力推进。

  中航工业西飞总经理、西飞国际董事长孟祥凯表示,波音737NG垂尾的批量交付和新合同的签订,是中航工业西飞国际合作产业发展的一个重要里程碑。这表明,中航工业西飞已熟练掌握国际先进飞机大部件制造技术,具备了批量生产能力,正在向国际航空产业链的高端迈进,对不断提升中航工业西飞国际合作层次和规模,形成大的产业布局,成为世界著名航空企业的战略合作伙伴具有重要意义。

  “第1500架份737NG垂尾的交付以及新合同的续签,标志着波音公司与西飞公司之间的合作越过了新的里程碑。”波音民机集团飞机项目供应商管理副总裁乔治·马菲奥(George L. Maffeo)在致辞中说道,“中航工业西飞是波音公司在中国历时最久、最具价值的供应商伙伴之一。我们为西飞公司取得的成绩感到骄傲,并承诺将继续扩展这样的双赢伙伴关系,继续深化与中国的工业合作。”

  据了解,首批波音737NG垂尾1500架转包合同签订于1996年。1998年9月28日,首架波音737NG垂尾顺利交付波音公司。西飞国际还承担着波音747-400飞机机翼后部肋、波音747SF客改货地板梁、波音747-8后缘肋等产品批量交付任务。西飞国际承担的空客A320系列机翼、意航机身16段、18段等产品项目也实现了稳定批产交付。波音747-8内襟翼项目将于2010年交付首架份。
  
  据悉,2009年,西飞国际转包生产业务收入突破1.2亿美元,较上一年增长20%。

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  波音公司787客机的消息: - hmy 01/31/10 (672)
        解决有无问题才能谈先进的问题。又不是作战飞机。  /无内容 - rational 01/31/10 (566)
          中国大飞复合材料采用比较少,复合材料大约落后二十年。  /无内容 - hmy 01/31/10 (539)
            材料技术没有你想象的那么落后。最近一二十年中国呈级数增长。  /无内容 - rational 01/31/10 (573)
              院士说话也是想象?你知道得太少。  /无内容 - hmy 01/31/10 (590)
                “大飞复合材料落后20年”,有可能。“复合材料落后20年”, - 白云闲人 02/01/10 (584)
                  复合材料落后美国和日本,二十年已经是比较客气的说法。  /无内容 - hmy 02/01/10 (585)
                    你这么说我能肯定你所知不多。美国的复合材料不怎么样,日本确实 - 白云闲人 02/01/10 (644)
                      美国在这领域,是投放在军用和医疗器件上,你慢慢查。  /无内容 - hmy 02/01/10 (600)
                        说到谦虚,实话说hmy网友,这坛上是个人就比你强。  /无内容 - 白云闲人 02/01/10 (602)
                          她是收集情报的。综合比较比我们在单个领域做的人知道的多。  /无内容 - rational 02/01/10 (620)
                          如果是说工资,没有错,其它方面你慢慢看,不会客气了。  /无内容 - hmy 02/01/10 (575)
                        我天天都在查,呵呵。医疗器械上的东西,大部分来自德国。  /无内容 - 白云闲人 02/01/10 (573)
                          说到医疗,不是复合材料,美国用日本的设备比德国多。  /无内容 - hmy 02/01/10 (594)
                            既然不是复合材料,我们在谈论啥?  /无内容 - 白云闲人 02/01/10 (588)
                              从她下面提到的经验可以看出她不是做材料的。  /无内容 - rational 02/01/10 (591)
                              已经从复合材料,拉到医疗设备,打工时在美国医院待过二年。  /无内容 - hmy 02/01/10 (592)
                    啥叫落后二十年?别人二十年前就能做?还是中国还需要二十努力?  /无内容 - rational 02/01/10 (569)
                      你懂得太少,又不谦虚,不值得与再与你谈,以后你跟帖必删。  /无内容 - hmy 02/01/10 (580)
                你还别说,见过的乱说的院士不少。  /无内容 - rational 02/01/10 (571)
                  这领域那个院士说的,你都不可能知道。  /无内容 - hmy 02/01/10 (571)
      787是中型客机,载客为210至330人。  /无内容 - hmy 01/31/10 (542)
        哦,我以为跟380差不多大。  /无内容 - 无为 01/31/10 (521)
          香港一个富豪订了一架,专门改装的,很豪华。  /无内容 - hmy 01/31/10 (561)
            要说豪华,我们公司的最豪华 - aerostar 02/01/10 (565)
            那个人的后来觉得787太慢,改成我们公司的了.  /无内容 - 被禁言的人 01/31/10 (574)
              二手协和? - 无为 01/31/10 (580)
                交付太慢. 不过说速度比我们的慢也不错.  /无内容 - 被禁言的人 01/31/10 (572)
                  哦,我错误理解“太慢”。  /无内容 - 无为 01/31/10 (579)
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