| 总设计师发话：中国新飞豹战机牛就牛在这几个第一 |
| 送交者: 2010年01月28日16:59:47 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
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总设计师发话：中国新飞豹战机牛就牛在这几个第一昨天，飞豹总设计师唐长红说:“新飞豹完全脱胎换骨，飞行能力、操纵性能、载弹量、作战半径、机动性都有极大提高，不用续航可飞抵西沙，完成保卫领海的使命。”新飞豹到底“牛”在哪儿？ ———飞豹开创了中国全机数字化设计的先河，设计出我国航空史上第一架全机数字样机，这标志着中国飞机设计手段的革命和与国际先进水平全面接轨。 ———首次在国内实现全机电子样机协调和预装配，实现了飞机研制从设计到生产的无纸化模式，提高了设计生产精度，降低了研制成本。当年，美国波音用777炫耀从设计到生产的无纸化模式，让中国人惊叹了一把。2000年，中国自己研发的这类软件开始出现在珠海航展展台。 ———首次研制出我国具有完全独立自主知识产权的综合航电火控系统。它是目前国内包含分系统最多、管理武器最多、实现功能最多、扩展能力最强的航电火控系 统。这项技术一直以来被国际严密封锁，也是制约中国战机战斗力的关键技术。唐长红说，综合航电火控系统就是飞机的脑袋，指挥飞机的神经系统。它的任务是: 看得远，打得准。 ———建立了国内第一个虚拟产品管理系统标准。 老飞豹装着一颗“洋心”———英国斯贝发动机，新飞豹呢？唐长红很自豪地说:“新飞豹的发动机也为国产。”这是一个让人振奋的消息，一位飞机设计师说，中国具有一流的气动设计能力，但落后的发动机总拖后腿。 虽然有关数据不得披露，但新飞豹仍被认为是我国载弹能力最强、航程最远、作战半径最大的歼击轰炸机，可挂载多种精确制导武器和非制导武器，可实施敌防区外 远程精确打击。它以对地、对海攻击和低空突防为主。去年，新飞豹受命参加中俄联合军演，在异域作战中，新飞豹超低空双机跟进齐射，发发命中。参加联合军演 的各国官兵给予很高评价。 据悉，研制新飞豹的是中航第一飞机设计研究院。“军令状”给一飞院的研制时间只是常规周期的一半，一飞院闯过了一道道难关，将战机的性能和战斗力提升了整整一代！ 日前，传又一种飞豹改型新飞豹3已经试飞成功!并且已经定型，军内编号为DDK-03之所以被称为”新飞豹”，是因为它的气动外形以及其内部系统都是全新的! 虽然有原飞豹的”身骨”垫底，但是为了适应新型的发动机，因此不得不将机身放大!由于新型发动机的进气量和单位推力比原发动机增强了近75%。 所以新飞豹3不能简单的沿用和放大原飞豹的机体!(新型发动机比原”劳思赖斯”发动机直径大，而且也短!)因此，有关科研人员对原机的气动外形以及内部机体结构进行了大刀阔斧的改进!其工作量之大之复杂，绝不亚于从新设计一架新飞机!!! 在经过了科研人员的辛勤努力后，展现在我们面前的”飞豹3″有了”脱胎换骨”的表现!”新飞豹3″机身的新型符合材料的应用是仅此于J-10的。 因此飞机机体重量比以前轻了�% |
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