【军武次位面】作者：骑猪骑士
6月5日，美国海军第七十五艘“阿利·伯克”级驱逐舰，首艘“阿利·伯克” Flight III型驱逐舰“杰克·卢卡斯”号（DDG-125）在亨廷顿·英格尔斯工业公司帕斯卡古拉造船厂下水，该舰于2019年12月7日安放龙骨开建。虽然这是第二艘Flight III型驱逐舰，进度却快于首艘Flight III型DDG-124号，造价约17.5亿美元
▲DDG -125下水
作为伯克家族中的重大改进型号，Flight III经过多次延误，设计也进行过大改，原本预计装备的AMDR-X有源相控阵因为延误和超支被取消，有一部旋转的AN/SPQ-9B双面X波段雷达取代。毫无疑问，其性能将大受影响。尽管如此，经历了重大升级的Flight III型仍然不容忽视。
伯克级最最最重要的部分就是其具有跨时代意义的“宙斯盾”系统，尽管已经有四十多年历史，经过多次升级后仍然宝刀未老。Flight III将搭载基线10系统，基线10最重要的升级就是将AN/SPY-1D(V)替换为AN/SPY-6有源相控阵雷达，也就是AMDR“防空反导雷达”。能够使用“标准”-3、6系列的最新型号，通过Link-16/CEC等手段数据共享，具备“海军一体化火控-防空”(NIFA-CA)能力。由于信号处理的问题，宙斯盾系统不能同时用于防空和反导，基线9通过引入全新的多任务信号处理器能够同时实现防空与反导，基线10将延续这项能力，并将其发扬光大，反导能力进一步提高。
▲Flight Ⅲ型的主要变动
为了保证新雷达的功耗，将3台3兆瓦的发电机升级成3台4兆瓦发电机，制冷量也提高22%。为了适应新的系统，CIC战情中心也进行了重新设计，加大了舰艉的飞行甲板。AN/SPQ-9B的引入可以提高对低空小目标的探测能力，虽然不如原先的三面X波段雷达，但起码解决了有无，应对未来隐身反舰导弹的威胁时也能更加游刃有余。相比于升级雷达和防空导弹，升级电子战系统能够更快提升防御能力，美国为此进行了水面舰艇电子战系统改进项目(SEWIP)，伯克3将装备第三阶段的最新成果AN/SLQ-32(V)7型电子战系统。该系统是所谓的“软件定义”系统，可以用软件轻松调整发射机和接收器的频率和波形，应对抗干扰能力更强的反舰导弹。
▲AN/SLQ-32(V)7型电子战系统
AMDR相控阵雷达是用于取代AN/SPY-1D(V)的新一代雷达，具有划时代意义。AMDR将采用新一代氮化镓半导体器件，氮化镓半导体具有更宽的禁带，从而提高了击穿电压，功率可以比上一代砷化镓半导体器件提升一个数量级。天线阵面采用模块化设计，最小的模块尺寸为2×2×2英尺（0.61×0.61×0.61米），可以根据需要进行组合。Flight III装备具四面37个模块的型号，单面有5328个TR。AMDR最大的特点是其采用数字阵列（Digital array radar）设计，传统的相控阵只是将接收端数字化，而数字阵列雷达在发射端也进行了数字化，采用数字波束成型技术，可以显著提高雷达的探测距离和抗干扰能力。数字阵列雷达可以分为单元级和子阵级。单元级就是在每个TR上配备数字式激励，无疑会显著增加成本，子阵级是性能与成本的一种妥协，数个单元组合成一个子阵共有一个数字式激励。根据美军的说法，在诸多先进技术的加持下，性能将比原先的SPY-1提高100倍。
▲37单元的SPY-6雷达
Flight III型驱逐舰是在旧的舰体上加入全新的子系统构建的，尽管其舰体限制了升级空间，这些子系统的升级仍然使其发生了翻天覆地的变化。新一代大型水面舰艇(LSC)将不早于2035年服役，在这十几年中，Flight III型驱逐舰将成为中坚力量。
